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蘭州車飾傑汽車音響改裝怎麼樣

發布時間: 2021-07-13 05:36:11

❶ 蘭州汽車音響改裝哪家強


改音響還是要去專業的門店的,合正這方面比較強

❷ 蘭州哪家汽車音響改裝好

對我來說我還是喜歡老店,技術比較牛逼的改裝店,對於規模那隻是一個投資問題。
所以改音響我只認准;蘭州牧歌HI-FI汽車音響店
蘭州牧歌HI-FI專業汽車音響【蘭州首家汽車音響改裝店】
他的前生是;蘭州03年開業位於北冰河路的【諾申汽車音響改裝店】,後搬至蘭州城關高新53路終點站對面汽車用品B市場大門內50米處改名:蘭州牧歌HI-FI汽車音響改裝店
蘭州牧歌汽車音響改裝店:蘭州首家專業汽車音響改裝、全國百強汽車音響改裝店、
EMMA白金會員店 MECA技術認證店
總經理:漢光磊;MECA國際裁判大師 CAN際裁判大師【國際認證調音大師】
金匠獎:金耳朵之一
【改過的小夥伴分享】

❸ 汽車音響改裝哪家好大家有好的推薦嗎

師傅拆裝的時候很細心,不會漏螺絲,並且在細節上都處理很不錯,給我印象蠻好(遵義強樂),後續有朋友需要會推薦給他們。

❹ 請問汽車音響改裝前途怎麼樣 我想去做學徒

你好,車改裝的政策依舊不甚明朗,所以相應的技術學校並沒有開設汽車改裝的專業。改裝涉及的汽車知識有很多,在進行汽車改裝之前,需要全面學習汽車構造和汽車理論知識,掌握全套的汽車工藝和汽車機電知識。如果想學汽車改裝,您可以先學好汽車美容和汽車機電知識。有興趣我們交流一下

❺ 汽車音響好改裝嗎

第一步:入門級改裝
很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響,對汽車音響的認識不是很深,預算不是很多,只想初步改善下原車效果,做了功課的汽車音樂愛好者會知道,換喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系統,OK,這樣的認識也算可以了,但是為什麼要加功放?為什麼要加低音?怎麼樣才能出到好效果?
一般入門級初次升級的車友,初次會選擇升級前後門的喇叭,這是比較常見的, 用原車主機推動,這樣的搭配也是可以,但是喇叭的選擇很重要,選擇一對實際功率輸出在50W左右的,靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松,細節層次感會比原車好很多!預算足的情況下,升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門,下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭,加了功放以後的聲音表現細節更多,聲音的清晰度和質感表現會更好!
喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果,隨著聽力提升,一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候,可以考慮進行下一步升級。
第二步升級:功放
因為是原車主機驅動升級的喇叭,原車主機功率普遍是在(40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭,細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好,可以把後門喇叭也推動了,前後功放放大信號,聲音銜接一致,整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。
第三步升級:低音
第一二步走完了,有些車主覺得低頻不夠,畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低頻下潛頻率低無法表現,要表現鼓點的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」,對比有低音跟沒有加低音的音響系統,就非常明顯的感覺聲音的變化,一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下,就算有也是很乾很乾,沒有力度的,這樣的效果其實是不完整的,是殘缺的,這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的,低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕,法國盧西雅,魔立方,卓傲等,聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力,美國蜘蛛精。
走到這一步,原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭,如果功放功率足的情況下,可以繼續用四路功放,二路推前門喇叭,二路功率輸出橋接一路推一隻低音,後門喇叭用原車主機驅動,做為前門的輔助。這樣的好處是:性價比。缺點是:對低音控制力不夠!如果低音功率大於功放數據,那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制,無法表現那種收放自如的狀態。
那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭,再升級一台單路功放直接驅動低音系統,二台功放的配置,這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。
第四步升級:
因為都是原車主機輸出,之前升級都是用的高轉低的轉換器,什麼叫」高轉低「?答:高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號,所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中,音源信號會有所損耗,那麼器材的表現會打折扣,這一切都取決於源頭,也就是電腦的CPU,人的大腦一樣,所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機,比如阿爾派,先鋒,歌樂等,等於就是一套音響二套音源,原車主機直接通過AUX輸入到CD主機,原車主機仍然照常操作,不影響使用,這樣的音頻信號輸入到功放,獲得原汁原味的聽覺效果。

❻ 汽車音響改裝好不好有沒有什麼影響

根據自己實際情況進行汽車音響改裝,請專業的汽車音響改裝店為你制定適合你的方案,專業的汽車音響改裝並不會為用車帶來任何安全隱患。

❼ 蘭州那家汽車音響改裝,隔音工程,做的專業。

蘭州有做汽車隔音的,一般裝飾店和音響店都有隔音項目,而且全車和分部位隔音都可以做。如果要做好一點的,建議用品牌的,品牌的一般有連鎖店,店址能在官網查到,也可以買材料自己做,或者找裝飾店給代工,隨貨可提供施工參考光碟和DIY指導手冊。做隔音的難度不大,難度都在內飾件的拆裝上,一般參考著資料就可以順利做好了。

❽ 做汽車音響改裝 有前途嗎

一,汽車美容店很多老闆都在為人才流失傷透了心,說到底,還是因為平台問題,學徒的無非就是想學到東西,學到好東西,不是每天洗車,打蠟,做點沒技術含量的活,長期下來他們就會厭煩,跳槽。對於大師級的人來說,他們想到的是超越自己,這個時候如果讓他們去做項目負責人,運營者,那麼他們肯定願意。如果一個店家老是不思長進,有的抱著生意還過得去的思想,也沒有更多的負責人,結果就是老闆越來越累,生意越來越差,長江後浪推前浪,前浪死在沙灘上,汽車音響能解決這樣的問題,汽車音響在很多汽車美容店還是一個很保守的項目,對店家來說這樣就避免了紅海市場的競爭。汽車音響也是一個綜合性比較強的項目,其中很多學問是其他產品無法學到的(電學,聲學,和客戶的溝通能力,團隊的建設力),那麼這些稀有的技術人才在汽車行業是非常吃香的,你的學徒就會穩定發展。可以說只要經營好了汽車音響,其他產品項目都可以成功。

二、顧客
1、汽車音響對於汽車而言,是一種輔助性的設備,對於汽車性能也沒有什麼影響。但是,隨著生活品質的提高,汽車音響從原來的輔助性設備演變為高品質人群的調劑品,大家對車載音響視聽效果的要求也越來越高,所以很多人購買了新車以後,都紛紛為自己的愛車安裝升級更好音響設備。

2、汽車音響雖不是安全配置,但它是建立在在這基礎上的一種享受。自汽車音響改裝步入後裝市場以來,原車音響已遠不能滿足我們對音質的渴求。

3、現在車價越來越低,對於大多數汽車而言,汽車音響所佔汽車價格的比例較低,原車音響一般只採用小功率、少功能的主機和較低質的揚聲器,更不會說有低音炮系統了。因此音量一大就會失真,很難滿足對音樂稍有要求的車主的耳朵。

4、人們在車內的時間越來越多,越來越多的有車族對愛車不再僅僅是代步工具,更是一個能提升駕駛樂趣的移動的影音世界。但汽車生產商無法也不可能根據每個人的欣賞品味及個人愛好來設計各種音響系統,對音樂有著不同品味的音樂愛好者就更無法在大批不斷更新中生產的車內欣賞自己喜歡的音樂,當您需要更好的音響效果、需要更多的便利功能、需要更好的音樂享受,需要更舒適更美觀,更多元化的汽車音響空間,因此升級、改裝汽車影音系統呈現一種火爆趨勢。

所以,我堅信,汽車音響改裝,必將是一個前途不可限量的行業,因為音樂,我愛上音響,因為音響,我將更加堅定自己的步伐,大步向前。相信汽車音響前程似錦,明天會更好!

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