新款長安cs75改裝黑武士圖片

Ⅰ 【車主點評:旗艦黑武士 長安CS75 PLUS】

#選車理由 選擇這台車子，還是覺得它的性價比是比較高的吧，作為一台旗艦車來說，它的配置足夠的多，而且造型設計上還有內飾的設計上都是比較上檔次的，去到哪兒都不會缺少排面，而且我對空間和動力都是有一定追求的，在國產車裡面能把這兩個結合好的，我看也就只有這台車子了，所以就選定了這台車子。
#最滿意 2.0t的發動機動力是真的強，起步還有加速能力都是相當的彪悍，空間方面做的也非常不錯，在車子裡面根本就不會覺得壓抑。
#最不滿意 座椅的支撐性不是那麼好，特別是後排座椅，它的坐墊比較短，對腿部的支撐不是那麼的到位。
#空間 空間方面我還是比較滿意的，這方面確實是不用多說，家用方面是絕對沒有問題的，如果要拉貨也行，把後排座椅放倒，他還是純平的地台。
#外觀 看到這犀利的眼神了嗎，看到這這么霸氣的中網了嗎，看到這這么大的車身了嗎，我是最喜歡他的造型的，雖然可能不會符合大多數人的胃口，但是自己喜歡的才是最重要的嘛。
#內飾 內飾的顏色我一開始是相當驚艷的，畢竟在這個價位能把內飾質感做成這樣子的車子確實不多，首先要點名批評的就是他的多媒體系統，用起來居然會覺得卡，就在昨天的時候，還死過一次機。
#動力 2.0的藍鯨發動機確實是沒得說，動力相當的充沛，我現在平時還用的都是經濟模式，普通模式相對我的控制來說還是太猛了。
#操控 這么大一台SUV相對來說，我覺得它的操控感還是挺高的，主要是他的手感夠輕，不會給你一種很難開的樣子。
#舒適性 首先從座椅來說就輸了一截他的腿部支撐性特別不好，坐墊還是挺短的，特別是後排座椅，全景天窗的採光性不錯，但是最近越來越熱，這個大家都懂的。
#油耗 油耗我真不是挺滿意，因為我一直開的都是經濟模式，但是開了兩個月下來，油耗還是這么多，大概是12.1升的水平，感覺還是太誇張了點。

Ⅱ 給愛車長安CS75加裝改裝尾部領航燈作業！

長安75國產中suv顏值還是可以的，跟我一起馬上就要兩年了，動力，油量還是比較不錯的，還沒有出過什麼毛病，當初選擇它是個正確的選擇，長安國民品牌值得信賴，自從買完車就想左改改右改改，但都是小改，這回在網上買了個領航燈又要往我的大七加裝了

還是不錯的效果，很滿意……

小改樂一樂，大改傷錢啊！便宜還實用，還是不錯的，大七跟我還是不錯的，哈哈，下回小改還得繼續……

Ⅲ 【車主點評:長安CS75 PLUS 我的黑武士】

#選車理由 我選擇這輛車的原因其實是這輛車的外觀。我覺得這輛車應該是國產車中顏值最高的SUV了吧，而且這輛車的動力也不錯。更重要的是這輛車的安全性很好。因為在之前就有聽說過長安的車安全性高，也看到了很多相關於這輛車安全性的介紹都是很高的評分，我這個人一直都是秉承著開車的話安全第一的理念，所以這就是我選擇這輛車的原因。
#最滿意 最滿意的話肯定就是這輛車的外觀了呀。這個外觀簡直是太酷炫了，而且黑色的車漆看起來特別有質感，真的就是我的黑武士。保證我安全出行的黑武士，我是真的非常喜歡他。
#最不滿意 最不滿意的話應該就是內飾吧，我覺得它的內飾過於簡陋了，有很多東西都沒有，而且在細節上不夠精緻。而且坐墊的話材質可能也不是很好吧，坐久了的話會比較不舒服。
#空間 對這輛車的空間我還是很滿意的，不管是前排還是後排的空間都比較充足，坐著不會有一點的局限感。而且後備箱的容積也挺大的一般一家人出遊的話行李都可以放得下。
#外觀 外觀這方面是我最滿意的一點了，這輛車不管是從外觀設計還是配色來說，都是讓我很滿意的。黑色的車漆就是非常酷炫，也很有亮點。設計的話很有時尚感，給人一種很沉穩大氣的感覺。
#內飾 對內飾這方面的話我並不是很滿意吧，他的設計的話看著是挺高級的，但是實際上這輛車裡面的配置是比較簡陋的。在內飾這方面我覺得還是有很大的提升空間的。
#動力 動力還是不錯的，他有幾種不同的模式可以選擇自己喜歡的，但是我個人比較喜歡運動模式，開著比較有激情。而且起步也快。油門稍微踩重一點加速的話也會有推背感。
#操控 操控起來還是比較隨心所欲的吧，不管是在高速上還是日常開的話都不會覺得吃力，而且底盤高所以視野也比較廣闊。而且剎車什麼的話也比較靈敏。上手也很快。
#舒適性 舒適性的話還行吧，就是座椅坐久了會讓人覺得不是很舒服。但是空間是完全足夠的，讓人不會有任何的壓迫感。車內的隔音效果也挺好的，而且後座的座椅調節也很挺方便的。
#油耗 對油耗這方面我還是比較在乎的，因為朋友們都說國產車的油耗會比較高。所以當時其實入手這部車我是有點擔憂的，但是實際上自己開過這么久之後發現其實這些擔心都是多餘的。開了這么久車基本上都是在八個點左右，我覺得還算是比較低的吧。

Ⅳ 長安CS75剎車燈改裝秀，請各位車友多多指教！

每個人都希望自己的車充滿個性，所以有越來越多的車友喜歡自己動手對自己的愛車進行一些小部位的改裝，前提是在不違法的情況下進行，畢竟自己的車整成自己喜歡的樣子，日常出行每天都是愛車在陪伴我們，心情也會很舒暢，偶爾出行的時候對有的車友把後備箱上的高位剎車燈改裝的充滿了個性，心裡也有點想法自己進行把自己的愛車稍微改一下，感覺會漂亮不少，本人提的車款為長安CS75百萬版，後尾燈沒有沿用18款貫穿式的尾燈設計，保留了之前的款式，經典的造型偶爾會感覺有些單調，搭配著長安最新研發的藍鯨發動機，動力這一方面有著絕對優勢178匹，而4650mm的車身也保證了乘坐的舒適體驗，軍工大品牌，質量很好，出行我一直很信賴我的好夥伴，也沒有讓我失望。下面看看我的愛車變化的過程，謝謝觀看。

此款車沒有配備360度的全景影像哦，但是還是很帥氣的

剎車是我們日常出行用到最多的工具，而配套的剎車燈也是每天點亮最多的，稍微給愛車改改樣子，不僅變得更個性了也可以更好的提醒後車注意跟車距離，愛車變成我們自己喜歡的模樣，每天看到也會很開心，祝大家出行安全。

Ⅳ 顏值即正義，我的愛車長安CS75的車身外觀確實吸睛！

長安品牌實力過硬、顏值上乘、整體感觀不掉鏈子，相信許多人對於「CS75」這款車不會陌生，它是長安汽車生產的銷量至高的車型，截止2019年累計銷量已名列前矛，締造了相當好的口碑。不可否認長安CS75是一位顏值與實力都在線的選手，內飾設計雖說談不上高檔，但顧及到舒適性和實用性，作為一輛家用車已經足夠，簡單而不缺高貴，足以滿足大部分人出行需求。

這個建築也很好玩哦，是馬呢，還是什麼，沒看出來，總之覺得挺有創意就拍下來了……

總結，大七的內部空間相當充裕，滿足了很多消費者對車內空間的要求。而且從這款車的側面來看，整個車都很大氣，而且車頂採用懸浮式造型，再加上清晰的輪圈設計，給人一種相當強烈的視覺感覺。

Ⅵ 就是要彰顯我的個性，給長安CS75噴黑行李架！

都說是什麼樣的人開什麼樣的車，什麼樣的車造就什麼樣的人，一點都不假。長安cs75是我人生中的第一輛車，第一輛suv，所以我是珍惜倍加啊，長安cs75從2014年一上市就很火爆，名氣也很響亮，無奈當時參加工作不久，只能看看和羨慕，沒想到2年以後，美夢成真，我也加入到長安汽車的大軍中了。4年的陪伴，4年的風雨兼程，長安cs75真的讓我看到了他的品質，憑借著他那澎湃的動力，超大的空間和霸氣，時尚，威猛，硬朗的顏值輕而易舉的俘獲了很多人的心啊。在論壇看到各位大神，對自己的愛車進行了各種樣式的改裝，改色。今天我也要個性一回，那就是噴黑行李架。說到這里，不得不說，我的行李架出現過一次小意外，就是之前的時候為了讓他更鮮亮，用過帶有腐蝕性的東西擦拭過，所以上邊的銀色已經有點掉色了，趁著還沒有過年，就個性一把，把他噴上黑色的吧，看著車友們噴的還是挺好看的，這次用的是黑色的噴膜，需要用遮蔽布進行遮蔽，然後噴塗兩遍，過程有點復雜，但是噴完的效果還是能夠接受的！

最後給大家看下成果，基本上還算是滿意吧，因為一個人忙著噴，還要拍照，忙不過來，照片沒多拍，還望大家見諒了！

Ⅶ 長安cs75如何改裝

外觀的改裝算是改裝當中最基本的，如果想改裝後車子的性能和穩定性可以提升，不妨考慮改裝內部：1、供油系統：加大噴油嘴、把供油電腦晶元換成改裝用的晶元、改裝可變程序電腦等 2、點火系統：直接更換好的火花塞，像極燃就不錯，好的火花塞可以提升車子的動力，使車子起步快、加速凌厲 3、ECU系統：對ECU系統進行升級，升級後可以達到提升動力的效果

Ⅷ 長安CS75P能否全部改裝成2021款么，怎麼改

【車主指南新車動態】2020年9月5日晚，2021款長安CS75PLUS車型正式上市！新款車型有6個配置版本可以選擇，官方指導價為10.69-15.49萬元。

2021款長安CS75 PLUS 指導售價

車型 售價（萬元）

1.5TGDI+6MT豪華型 10.69

1.5TGDI+6AT精英型 11.49

1.5TGDI+6AT豪華型 12.49

1.5TGDI+6AT尊貴型 13.19

2.0TGDI+8AT領航型 13.99

2.0TGDI+8AT旗艦型 15.49

動力方面，2021款長安CS75 PLUS仍然採用的是型號為JL476ZQCF的1.5T發動機，最高可以輸出131kW，匹配的是6擋手自一體變速箱；而2.0T車型則是JL486ZQ4型號2.0T發動機，最高可以輸出171kW，匹配的是8擋手自一體變速箱。

Ⅸ 長安CS75加裝四門止震板，長安CS75，從來沒有讓我失望過

之前我做了引擎蓋和背箱個人感覺還不錯，今天我還是自己動手做四門止震隔音，我個人認為，一輛好車的定義有四個主要方面：第一，它要有便捷的駕馭性，因為車輛是用來開的；第二，它要有足夠的安全系數保障，人的安全始終是第一位的；第三，它得要有讓駕乘人員感到足夠的空間及乘坐舒適性；第四，他還得有充沛的動力保障及適宜的油耗表現，所以，我選擇的車輛一定是符合這個標准要求的，我選擇了長安CS75，從來沒有讓我失望過。

止震材料與鈑金已經要緊密貼合，中間不能有空隙。

四門全部完事。開始恢復正常。

車門體鈑金減震吸音，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，並有效幫助改裝音質較好的音響喇叭後的音色質量。

Ⅹ 愛車作業大徵集之長安CS75改裝合集

前文不知不覺已經小7跟隨我3年了，公里數也達到了5萬多公里。輪胎也磨損得差不多，主要是胎噪太大了，蹭著某寶節日優惠力度大，入手4條米胖子的靜音輪胎，一個陽光明媚的日子來到4S更換輪胎。行駛過程中踩油門排氣聲音很大，經師傅檢測是排氣歧管墊磨損了，更換一個輕松解決，附帶我各種燈光改裝集錦，各位看官慢慢看來。

再來一張屁股照片,一閃一閃的。

來一張公里數認證。嘻嘻[嘻嘻][嘻嘻]

還有許多改裝小細節沒有記錄,.萬分可惜.暫且先到這里咯.