凱迪拉克ct5輪轂顏色改裝圖片
❶ 珊瑚紫凱迪拉克CT5，這么神仙級別的顏色也是愛的不行了！
其實呢，關注了解凱迪拉克也有一段時間了。但是之前的凱迪拉克，跟現在還是有一丟丟變化點的。比如早期的凱迪拉克的LOGO，跟現在的都有點不一樣了。早期車標富含著深刻的寓意：不要盯著你腳掌下那有限土地，要仰望翅膀可以帶我們高飛的天空。哈哈~當然，我也時常拿這個寓意訓誡著自己，時刻緊綳著弦一直朝著自己的規劃走。凱迪拉克出CTS的時候我就有關注了，但在當時凱迪拉克還是屬於偏小眾的車型而且當時的自己也沒啥錢，只付少部分首付錢就把車開走的分期付款方式也還沒太流行，所以就一直沒入手。然後到2019年11月CT5上市的時候，各大媒體曝出的照片，真的讓我眼前一亮，尤其是那款經典藍，真的有驚艷到我。但是當時由於價格的原因，一直下不去手，而且我覺得憑借凱迪拉克的促銷模式，這車在之後肯定會有優惠降價，所以我就一直等啊等啊[嘻嘻]，盼星星盼月亮，終於勇敢的對它下手了。我帶著滿腔的熱血和欠缺美感的圖片來到了這里，抒發一下對此車的所思所感（最終我選擇的珊瑚紫比較高冷范路線的氣質）。[憨笑]
本人不太上相，別笑我啊[挖鼻][害羞]以上就是我對本次喜提高貴冷艷、低調內斂，顏值能打、實力在線的凱迪拉克珊瑚紫CT5的初期使用感想。還望以後能有更多的網友，更多的車友們多多交流，多多相互指點學習。跟著自己的心走，在自己還算年輕的時候，勇敢選擇自己喜歡的而不僅僅只是適合自己的。所有的偉大，源於一個勇敢的開始。2020加油！
❷ 分享凱迪拉克CT5提車作業，我是越看越喜歡
在蘭州奮鬥了4年之久，一個月9k的薪資在蘭州這個二線城市其實算不上多也不能算低，心中總有一個夢想，那就是買台屬於自己的車。於是心裡便盤算，在2020年，慶祝自己26歲買一台車吧！雖然蘭州市個二線城市，但依舊改變不了滿大街的都BBA的事實，基本上身邊混的還算不錯的，基本一半都買了BBA，我不太想自己的車跟別人的一樣，所以最終選擇了凱迪拉克CT5。本來是決定年頭不忙，找個機會就把車給買了，但是由於毫無商量可言的疫情來襲，延遲了我的購車計劃，不過好在遲了2個月買，這個車又降價了一萬多[偷笑]，最後還是在車展的時候給買了。經過了一個多月，最後就把車提了，順便在4S店把把車的顏色都給改了，原因就是我覺得藍色並不適合我，買的時候覺得挺好看的，但是最後再三思索，還是覺得藍色太艷了，最後貼了個車衣。正所謂買車不改，不如推下大海，說的就是這個理了。第一眼有沒有驚艷到你，反正我第一眼看藍色的是驚艷到了，但是深灰色更耐看，我是越看越喜歡。
第二排空間馬馬虎虎，放點平時經常要帶的東西，挺好的。
❸ 凱迪拉克CT5，綠色塗裝非常時尚，3系的強勁對手
凱迪拉克CT5，定位中型轎車，實拍。外觀採用綠色塗裝，前臉採用家族式的設計風格，中網採用網狀的設計，前大燈採用時尚犀利的造型，LED日間行車燈很有辨識度，下格柵採用網狀設計，前臉處理運動。側面車身腰線簡潔優雅，後視鏡設計時尚，輪轂採用運動個性的造型。尾部採用優雅大氣的造型，尾燈精緻潮流，排氣設計運動。內飾家族式的設計風格，用料考究，做工精細，空間寬敞。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 凱迪拉克ct5哪個顏色好看
凱迪拉克CT5，這一款車最好看的顏色是納多灰。整體車顯得非常的強悍，並且有一種冷烈的感覺，也是公認最好看的一個顏色，其次的話就是鑽石銀，最後才是金屬黑。
❺ 想行就行，家人凱迪拉克CT5，我的藍色夢想！
為了可以趕在春節的時候可以開車新車去拜年，就沒有等更加的優惠，快速的選好顏色，車型。各種辦手續，提前上好鐵牌。結果好了，現在在家天天吃吃吃，到外面放風都不敢。
❻ 跟著凱迪拉克CT5一飛沖天，灰色領先運動提車作業
2020年初，在老爸的大力支援下終於擁有了人生第一台車，本來已計劃好過年開著我的小5去轉轉，帶著老爸老媽出去旅個游，兜兜風，行程酒店都安排好了，卻沒想到碰到這個新冠病毒，所有的計劃全部取消，長這么大，第一次享受到春節假期能放這么多天。在家閑著沒事，就來說說我的車吧，凱迪拉克CT5領先運動，30萬97的那一款，這款車的主打色是星空藍，白色和黑色太普通，我一大老爺們開紅色的有點不太合適，最終選擇的是水墨灰，低調但是很精緻，而且我感覺跟整車的運動氣質很搭。CT5的外型很激進，但是駕駛感覺卻很順滑，2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大177KW，通用之前的短板就是變速箱，現在換上這個10AT的變速箱，有了翻天覆地的變化，當然了，與ZF8AT相比還是差了點火候。四米九的車長，二米九的軸距，溜背設計，閃電LED大燈和日行燈，24545R18的大輪轂，星光門把手，全景天窗，運動套件等等，都在詮釋著CT5的獨特外型。在我停車拍照片的時候，不斷的有人上來問我這是啥車，心裡還有點小滿足來。車的外型是給別人看的，內飾和配置才是給自己享受的。CT5特別是我這款次頂配的配置可是武裝到牙了。先說說安全方面的配置：前方行人探測預警，前方碰撞預警，低速自動剎車，ABS+TCS＋動態車身穩定系統＋胎壓監測＋前後雷達等等重點說說舒適性配置吧：後視鏡的電動調節＋加熱＋電動折疊＋電子防眩目，雨量感應式雨刷，環繞式的LED氛圍燈，自動雙區空調，Moli真皮座椅，主駕副駕座椅８向電動調節＋前排座椅４向電動腰托＋前排座椅記憶通風加熱按摩腿托，不止這些，還有１０英寸的懸浮觸摸屏，支持蘋果CarPlay及網路CarLife手機映射，遠程啟動，最喜歡的配置是主動降躁靜音技術，加上雙層隔音玻璃和１５個喇叭的BOSE音響，坐在車里聽音樂，那絕對是一種享受啊。當時選擇CT5的時候，身邊的朋友紛紛出謀劃策，什麼買車就得BBA啊，凱迪拉克不保值啊，新車降價快啊，可是我的看法是，早買早享受，買車得買我喜歡的，不能買別人喜歡的，哈哈。所以自始至終我都在堅持自己的想法，提車後，我對CT5非常的滿意和喜歡，至今也沒有後悔我當初的選擇。來一波帥照亮亮相~~
照片是年後拍的，那個時候疫情稍微好轉，在家實在憋不住了，人要瘋了，開著新車出來兜兜風，馬路上車很少，自從隔離以後，看著馬路上稀少的車和人，反差巨大，在這里，向那些奮斗在第一線的醫護人員，表示一下崇拜和感激，你們辛苦了。最後，祝各位早日開上自己滿意的新車。
❼ 凱迪拉克CT5漫長改造之路，用車回顧及用車感受！
我好像對紅色有著獨特的情懷，因為我之前買過一輛ATSL也是紅色的，其實第一眼覺得藍色也挺好看的，但是仔細一想，肯定會看厭的.一路以來，我都喜歡小改小鬧，剛開始的時候用了競速運動安全帶，黃色，提升氣質不止一點點.後面輪轂剎車卡鉗改色，剎車鋁合金卡鉗置，散熱好.我又選擇了一個黃色，我好像很喜歡黃色.哈哈哈自從打算改裝，就沒想過壞的，始終相信細節決定品質.改了進氣，inten這個乾式進氣套件應該是CT5最好的，至少從我的角度來看，這樣換上去油門會有噗嗤的聲音，哈哈哈怎麼說我挺喜歡的.後面慢慢又改了尾燈，燈燈線條更長也更拉風，低配生高配，帶勁.我還安裝了液晶屏多功能儀表，我喜歡兜兜風，這個特別帥也實用，百公里加速測試你。OBD全車故障讀取，水溫油溫無壓力.
油耗低的凱迪拉克我不開?
我覺得車子是有靈性的，就像以前隨軍征戰一樣，如果付出真心，他也一定給你回報.因為喜歡，所以值得.漫漫改裝路，我還在路上，一起造夢！
❽ 再次成為一名凱迪拉克CT5車主，論壇首台紅色CT5簡單作業提車貼
十一月份汽車知之家上看見了CT5上市的新聞，看了圖片後隔日趕往4s店看了藍色的展車。從那一刻起，我就知道CT5就是我的菜。
過段時間我會再發正式的提車貼和改裝貼，車子沒到我就迫不及待的訂購了一些改裝配件。太期待了正式加入凱迪拉克的大家庭我很榮幸，希望大家和我多交流交流，我喜歡廣交車友。很高興認識大家，希望大家多多支持[得意]
❾ 全系2.0T+10AT，原廠熏黑輪轂，凱迪拉克CT5是你的菜嗎
隨著人們生活水平不斷提高，二線豪華品牌的銷量逐漸上升，凱迪拉克作為知名車企，旗下的CT5車型非常受歡迎，該車型全系搭載2.0T加10AT，發變系統非常先進，動力也十分充沛，一腳油門237匹馬力，還配備原廠熏黑輪圈，喜歡改裝的小夥伴再也不怕被交警查了！接下來筆者就帶大家了解一下凱迪拉克CT5的實力。
動力方面，凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配10AT變速箱，破百快至7.3秒。
總結：
凱迪拉克作為二線豪華品牌，本就有著較高的檔次感，並且外觀非常符合年輕消費者的審美，如今CT5全系車型迎來大幅降價，更加增強了產品力。各位讀者，凱迪拉克CT5是你的菜嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 凱迪拉克CT5的小改款，從入門款的技術型開始說起
最近凱迪拉克CT5也進行了小改款，雖然沒有大刀闊斧，但在局部發生了細微的改動。今天就來聊聊凱迪拉克CT5這款車型。
本文由【太倉車訊】在該平台上的<原創首發>。喜歡就請點個贊，關注是對小編最大的支持！歡迎評論區留言，小編願與你第一時間分享你所有的疑問。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。