奧德賽改裝圖片案例文章
① 05款奧德賽改裝一鍵啟動圖片價格
本田奧德賽改裝一鍵啟動無鑰匙進入遠程啟動手機啟動、移動管家一鍵啟動無鑰匙進入遠程啟動2、自動升窗
② 二胎奶爸也有追求 本田奧德賽RC4避震輪轂改裝歷程
「奧德賽提回來5個月,不知不覺跑了1萬2公里了。之所以換這台車,90%原因是二胎寶寶家庭原因。為什麼選奧德賽而不選GL8?這個原因大概大家都理解,不想當純粹的司機,省油省心好操控,奶爸車也有追求。」
「說個改裝題外話,奧德賽是好車,家庭一流,很多朋友說「一年才幾次用得上7座?還不如租,老實上SUV。哪怕7座也有漢蘭達啊?」其實選MPV除了孩子之外還有照顧家裡老人,子欲養而親不待,人到中年老人家也沒幾個十年了。奧德賽超低底盤,老人孩子上車輕松,只需輕抬腿上一小級樓梯就上車了,真的前所未有方便,這是埃爾法都給不了的,再者開5座車的朋友永遠感受不到開7座司機位置後視鏡看著家裡老少坐滿後排,三代同堂其樂融融的幸福感。如果說人生有什麼值得追求的,這就是最值得的。」
本期奧德賽改裝案例鳴謝車主:Stephen_Siu
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 本田奧德賽odyssey的改裝
本田官方操刀改裝、基於奧德賽運動版的MoloOdysseyAbsoluto,前臉進氣格柵改用更粗獷的橫條,保險杠下方的銀白色頭尾唇搭配藍色行車燈,加上造型獨特的車身包圍及十幅式合金輪圈很容易吸引與會者的眼球。Molo並沒有對奧德賽的引擎進行改裝,但懸掛剎車及進排氣系統則換上更運動化的產品。同場還展示了基於標准版奧德賽的改裝車型MoloOdyssey,造型同樣吸引
④ 奧德賽如何改裝
奧德賽 改裝比較適合VIP 換電鍍輪轂 薄胎 空氣懸掛··· 大燈氙氣 看你想花多錢改裝···改裝沒有個頭啊
⑤ 90後的奧德賽改裝坎坷之路,奧德賽空間,沒有話說
19年入手的最後一批2.4的奧德賽
輪轂選好了 美國鑄造款rotiform 19寸 准備打算上車 價格在1W2左右 輪胎還沒有選
碳纖維定做款式 按照原廠開發的 開模加上車3000人民幣左右 淘寶應該沒有這么大各紋的碳
奧德賽空間 沒有話說
和瑪莎兄弟來個合影
天總有不測風雲 凌晨1點馬路中間突然出現一堆爛泥 快開出泥潭的時候 後方以100碼的速度 沒有睡醒的雪佛蘭裝了上來 感覺被野牛頂了一下的感覺 座椅氣囊彈開氣簾彈開 人沒有事 就是有點懵
上拖車的樣子 不忍心看
原本打算報廢的 想想顏色也少的 去4S修 4S師你的車要從中間切成兩半 哈哈哈 我想了想 這么長的車切成兩半在焊回去 就沒有修的價值了 找了一家專業鈑金的他們哪裡都是寶馬賓士斷頭斷尾的 車就給他們修了
鈑金師傅技術很OK 主梁保住了 車體分為3層 把外面一層直接切下 換上新的 焊工也可以 防銹膠打上噴漆
原廠隔音實在說不過去 順便一起 做了個全車隔音 價格在4000不到的樣子
隔音棉
門板雙層隔音
原廠音響實在沒有辦法開 就定了一套叫什麼什麼勁浪的 4個低音 2個高音
原廠改裝對比
原廠改裝對比
原廠的泡沫防撞梁 沒有話說 沒有太多字 就花了幾百大洋買了個加強加後的
經過3個月的修復時間 裝上了新買的輪子
本田原廠縫隙有點小 做了幾回合的調整
終於可以上路了
晚上街拍的照片
秋天樹下的照片
側面照片
和邁巴赫兄弟的合影
車主照片 車目前已經行駛3W多公里 沒有任何問題 下一步改裝避震 沒有換車的打算碳纖維尾翼還在開發中 沒有停止改裝的進步 玩過的車有很多已經麻木 奧德賽開到現在 沒有幾輛車有他開著舒服坐著舒服還能拉貨
⑥ 新款本田奧德賽實車圖曝光 外觀大改/內飾升級
近日,我們從海外媒體獲得一組新款本田奧德賽的實車圖,新車為目前市場在售車型的中期改款版本,其外觀和內飾的變化比較大的,更精緻的鍍鉻裝飾提升了新車的高級感。據悉,新車將於近日在日本市場上市。
動力部分,新車在日本提供2.0L混動和2.4L燃油動力,也是目前國內在售奧德賽所搭載的動力系統。相比國內市場,在日本銷售的新車燃油版車型還提供四驅可選,以應對部分嚴寒地區用車需求。小點評:奧德賽作為一台偏向家用的MPV,整體表現較為均衡,此次改款提升了新車的高級質感,有助於進一步占據市場。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 奧德賽艾力紳gl8福祉座椅改裝案例展示
福祉產品在為行動不便人士(殘疾人、老年人、出院轉院人士等)帶來的生活便利。
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⑧ 丐版奧德賽提車半個月改裝 顏值和實用配置升級
「2019年10月提的奧德賽,提車之後一直改東改西的,目前雖然還有部分細節沒有處理完,但是大工程都結束了,就交個作業,跟大家交流下吧。」
「改的還有電尾全車的門檻護條,檔把裝飾蓋等小東西就不上圖了,目前為止基本都改好了,一些小細節以後慢慢處理。」
本期奧德賽改裝案例鳴謝車主:387858558
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⑨ MPV 內部改裝 奧德賽改裝
如果僅要求「床車」,完全沒有問題,但是要做成真正的房車難度稍大,畢竟車內空間較小,不適合改成房車
⑩ 本田奧德賽改裝Rotora剎車系統
?本田奧德賽改裝Rotora剎車
?大六活塞卡鉗RF603(前輪);
?355x32mm線孔剎車碟盤;
?7075鍛造合頭&橋位;
?H2陶瓷剎車片;
?Rotora鋼喉。
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