寶馬4系外觀改裝車圖片
❶ 全新一代寶馬4系的量產版實車圖曝光，這顏值的確和之前的寶馬大相徑庭！
全新一代寶馬4系的量產版實車圖曝光，這顏值的確和之前的寶馬大相徑庭！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 帥氣的造型 全新寶馬4系Coupe實車
全新寶馬4系Coupe實車，前臉大尺寸的豎向中網格柵設計非常大膽誇張，雙腎的格柵的造型運動感很強，狹長的頭燈設計精緻感很強。側面的造型採用非常硬朗又運動的造型，簡潔的窗線造型很有運動感。尾部採用簡潔又硬朗的運動風格，狹長的尾燈設計也是非常大氣。
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❸ 全新寶馬4系實車圖曝光 「大板牙」格柵實錘
前段時間，網上曝光了新一代寶馬4系的車頭諜照，其誇張的「雙腎」中網設計讓網友不禁感嘆「這個雙腎鼻孔格柵真是越來越大了」。日前，全新一代寶馬4系的實車諜照曝光，進一步證實了其誇張的「雙腎」中網設計。
動力方面，據外媒猜測，全新4系將提供不同發動機供不同國家消費者選擇。其中，其將搭載2.0T四缸發動機和3.0T直列六缸發動機，前者最大功率255馬力，最大扭矩400牛·米，後驅版車型0-100km/h的加速時間為4.4s，四驅版本則僅需4.1s。而3.0T版本最大功率為382馬力，最大扭矩500牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱。此外，未來同步推出的全新寶馬M4將搭載S58系列3.0升MTwinPowerTurbo渦輪增壓直列六缸發動機，其最大功率為480馬力，峰值扭矩為599牛·米。而Competition（國內稱雷霆版）車型的最大功率為510馬力，其峰值扭矩為599牛·米。
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❹ 全新寶馬4系，溜背車身+無框車門，顏值極高
全新寶馬4系。
而在車尾部分，全新4系最吸引人的還是它的尾燈，全LED的光源在點亮之後和8系的尾燈有幾分相似。
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❺ 全新一代寶馬4系實車圖曝光 「大板牙」格柵實錘
前段時間，網上曝光了新一代寶馬4系的車頭諜照，其誇張的「雙腎」中網設計讓網友不禁感嘆「這個雙腎鼻孔格柵真是越來越大了」。日前，全新一代寶馬4系的實車諜照曝光，進一步證實了其誇張的「雙腎」中網設計。
動力方面，據外媒猜測，全新4系將提供不同發動機供不同國家消費者選擇。其中，其將搭載2.0T四缸發動機和3.0T直列六缸發動機，前者最大功率255馬力，最大扭矩400牛·米，後驅版車型0-100km/h的加速時間為4.4s，四驅版本則僅需4.1s。而3.0T版本最大功率為382馬力，最大扭矩500牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱。此外，未來同步推出的全新寶馬M4將搭載S58系列3.0升MTwinPowerTurbo渦輪增壓直列六缸發動機，其最大功率為480馬力，峰值扭矩為599牛·米。而Competition（國內稱雷霆版）車型的最大功率為510馬力，其峰值扭矩為599牛·米。
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❻ 全新寶馬4系，橘色車漆塗裝更具時尚的運動范，開著拉風，真帥氣
全新寶馬4系實車。外觀採用橘色的車漆塗裝帶來很激情的運動范，外觀的造型個性又獨特，採用非常運動的設計風格，大尺寸的雙腎格柵非常醒目，頭燈組精緻的造型非常有藝術范，日間行車燈點亮後效果出色，前臉處理運動。側面的造型依舊大氣硬朗，平直的腰線造型很有立體感，平緩的車頂線條以及傾斜較大的C柱設計帶來很飽滿的運動風格，輪轂的設計極具動感。尾部採用大尺寸的傾斜尾窗造型帶來很運動的風格，細長的尾燈設計帶來精緻的風格，排氣設計運動。內飾中控採用很簡潔又運動的設計，精緻的方向盤造型運動，中控屏設計時尚，車內氛圍營造得很有豪華感。
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❼ 重磅！全新一代寶馬4系實車圖泄露，大嘴格柵無誤！
作者：Bright
?目前，全新一代寶馬4系的量產實車圖曝光，2021款4系外觀已經定格，現有照片足以使人們對TA的外觀有所了解。
全新4系大嘴格柵高大兇猛！
小編知道你最想知道就是4系格柵的模樣，因為自Concept4首次亮相以來，大嘴格柵一直是一個熱門話題。現今可以下結論了，如下圖所示，下一代保安4系的格柵很大！非常大！
正所謂舊的不去，新的不來，2021款寶馬4系雙門轎跑車的正式發布會定於今年夏天晚些時候，但是與之密切相關的電動寶馬i4概念車將在3月初的日內瓦車展上展出。彼時i4將對車身的設計進行獨立解釋，i4也會為下一代4系的設計帶來更多細節。
寫在最後：
對於之前下一代寶馬4系的大嘴格柵的設計，終於塵埃落定，如此巨大的進氣格柵，或將會起到一個標新立異的奇效，因為小編個人認為，寶馬的設計師想讓轎跑車型獲得新生，給予4系轎跑與眾不同的外觀設計，那麼，下一代4系做到了，並且成功的引起了我們的注意！
你覺得下一代寶馬4系的大嘴格柵如何？
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❽ 霸氣的造型 全新寶馬4系Coupe實車
全新寶馬4系Coupe實車，前臉大尺寸的豎向雙腎格柵造型極具霸氣感，狹長的頭燈設計柔和又很有精緻感，下方兩側採用很簡潔的橫條格柵造型。側面採用硬朗又運動的設計風格，輪轂的造型極具運動感，無框的車門造型很帥氣。尾部採用簡潔又富有運動感的造型，狹長的尾燈設計精緻感很強，內飾中控的設計很豪華又很運動，採用簡潔的中控造型營造出很有科技感的風格。
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❾ 全新寶馬4系實車曝光，外觀非常個性化，巨大的雙腎格柵很顯眼
繼全新寶馬4系發布之後，全新寶馬4系的實車也相繼曝光，這款外觀具有顛覆意義的寶馬車型確實有很多值得品味的東西，全新寶馬4系實車的外觀看上去非常的個性化，巨大的雙腎格柵很顯眼。全新寶馬4系的前進氣格柵採用了寶馬有史以來佔比最大的雙腎設計，這個設計也為寶馬帶來了不少爭議，但是寶馬沒放棄，可以說它在寶馬所有車型當中具有特殊的意義。
全新寶馬4系的前臉有兩種風格的設計，二者的區別主要體現在下包圍方面，不過此次拍攝到的車型是M運動版的車型。全新寶馬4系採用了巨大的雙腎進氣格柵的設計，進氣格柵上採用了星光點綴的鍍鉻裝飾，並配備了黑色的網格，採用了可封閉式的格柵的配置，實拍車型的進氣格柵周邊採用了金色和鍍鉻的包圍。全新寶馬4系的大燈採用了很細致的風格打造，它的大燈採用了一種很飽滿的狀態，大燈的內部採用了兩組勺子造型的燈組。全新寶馬4系的進氣格柵的底部採用了一個類似於元寶造型的分流器的設計，它的兩側採用了碩大的空氣導流槽的設計，上面還裝飾有風刀，最底部都採用了鏟形的造型，整個前臉看上去很兇悍。
全新寶馬4系的實車的尾部的造型非常的動感，它的尾部有一個很大的鴨尾式的造型，可以起到擾流板的作用。當然了實拍車型是M440i車型，這款車在它的尾部又加裝了一個小的黑色的擾流板，起到了很好的運動效果。新車的尾燈採用了一個非常細致的輪廓，尾燈的內部採用了很動感的燈帶的布局。新車的底部採用了比較突出的設計，底部採用了黑色的包圍，兩側是雙邊單出的排氣，中間是很運動的分流器的設計，它的排氣採用了梯形的造型。
全新寶馬4系實車的側面並沒有被拍攝到，參考之前的官圖我們可以看到全新寶馬4系的車身側面採用了一個很成熟的車身輪廓的設計，它的風格和8系類似，很有北歐氣息。全新寶馬4系的車身側面整體採用了一個大溜背式的造型，車窗採用了很有北歐氣息的設計，它的側面車身採用了肌肉式的隆起，看起來很有質感。新車的車輪轂採用了五幅式的設計，造型非常的干練。
它的內飾參考之前發布的官圖，新車的內飾風格和全新3系相同，採用了簡潔並且運動的風格打造，新車採用了運動化的方向盤，配備了液晶儀表，中控大屏採用了懸浮式的設計，中控台上的面板裝飾也非常有質感，新車配備了小雞腿樣式的電子檔桿。
在動力方面，全新寶馬4系有著非常豐富的動力可選擇，它的汽油版車型有2.0T和3.0T版本可選擇，其中2.0T車型有兩種調教，分別為420i和430i，最大輸出功率分別為184馬力和258馬力，峰值扭矩分別為300牛·米和400牛·米；440i搭載的是3.0T直列六缸發動機+48V輕混系統，最大輸出功率為374馬力，峰值扭矩為500牛·米。另外，柴油版車型全部配備了48V的輕混系統，分別有2.0T的一種調教和3.0T的兩種調教可選擇。
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❿ 全新寶馬4系曝光！雙腎造型改「巨鼻」設計！這顏值，你能接受嗎
如果你想花一輛寶馬5系的錢，購買一輛擁有跑車氣息的寶馬汽車。那麼寶馬4系絕對是一個不錯的選擇。寶馬4系一直以來都以濃厚的運動氣息受到了無數消費者的喜愛，尤其是那修長的車型，加上俯沖的身姿與掀背的造型，更是讓很多人對寶馬4系欲罷不能。35.98萬的起售價，也讓很多消費者大呼良心。如今，寶馬4系也正式迎來了全面的改款。而在去年的法蘭克福車展上，寶馬的4系概念車就帶來「超大鼻孔」的設計理念，雖然說這種設計並不是第1次登場，但在接受度方面，還是會存在一定的問題。
寫在最後
總而言之，在小編看來，全新寶馬4系的最終量產的車型樣式，極有可能會成為未來寶馬在外觀設計風格上的試水之作。也就是說，如果寶馬4系在市場中的接受程度不錯，那麼未來寶馬旗下的車型都極有可能修改成類似寶馬4系這種「巨鼻」的設計風格。而對於這種設計，目前國內很多網友表示接受不了，甚至有些網友還表示難道是克萊斯勒的設計師跳槽去寶馬了？
那麼，問題來了，大家對於全新的寶馬4系又會有什麼不一樣的看法呢？歡迎大家在文章下方留下您的看法！
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