12年川崎10改裝圖片

A. 12年川崎小忍者可以加裝abs嗎

ABS是一套很復雜的系統 費時費力還費錢 要是裝不好還不如不裝 好像還沒有單賣ABS裝置的

B. 川崎zzr400改裝外觀

我覺得這種車型最多它的排氣管、儀表部分可以改動，這兩個部分可以加裝高級裝備，其他的改裝空間不大。

C. 川崎10-R

像杠10、R1、大R1000、CBR1000這類公升級排量的跑車，在高速上一般見不到什麼對手，就連法拉利、蘭博基尼想超過他們也不是容易事，雖然極速與名牌跑車差不多，但摩托車在加速上有絕對的優勢，你說的川崎10－R，只要兩秒多就可以破百，而在兩秒多破百的跑車可並不多。

D. 12年款的川崎小忍者能改個13年款的車頭嗎真心不喜歡蝴蝶燈

估計不好改

E. 12年川崎zx6r能加裝散熱風扇嗎或是改散熱風扇時時工作嗎

應該是可以加裝散熱風扇的，但是必須找專業的人員來加裝。

F. 12年左右的川崎zx10r和雅馬哈r1成色好的水車價格大概多少

所謂水貨就不存在成色好壞的問題，二手的才說成色。12款的R1跟ZX-10水貨價格7萬多到8萬！

G. 川崎09款z1000和12款什麼區別

Z1000是10年後的大改款 外型更肌肉 14款更不用說改得科幻了 10年以前的就是一普通街車不好看啦

H. 12年川崎大牛和10年雅馬哈R1，那個直線加速快

您好老師，我的建議是買川崎10R。因為新款的車不僅在動力上有所增加，而且還更注重了操控。川崎的車質量現在是沒的說了。雅馬哈中後端加速給力，而川崎是全段加速給力。

I. 歷時一個月的川崎BJ250改裝，cafe racer 風格

以下內容來自復古摩托車吧，作者MOTO銘，有改動
不知道大家還記著嗎？那個攢了一台祖瑪和改AX100的那個零零後，這次改的是一台川崎的bj250原車已經有改裝，車主要求改成cafe racer風格。
原車是這樣的
從車主家取車回來，發現機器有問題，化油器進油口開裂一直會漏油，應該需要重新調試。
我選擇用樹脂膠把縫隙填滿上，化油器感測器支架本身就是沒有的，用鋁板現做了一個。
分離把到了，先安裝車把效果。
川崎設計研究確實好，機器里邊布滿緩震膠
邊蓋進行拋光處理
油箱墊高擺上頭試下效果
推出來看下效果下一步切後車架重新做
這是原車照片，大家再看現在的，發現區別了嗎？
准備焊接，如果做硬尾這樣感覺還不錯
尋找合適的車架位置，切割減震固定架
開始做電池盒先做紙模做出形狀
油泥做駝峰造型
准備翻模，沒買到石膏粉就用快粘粉試了下
開始刷第二層這一層往裡邊摻進了玻璃纖維
部分拆除後決定用玻璃纖維做模具，先刷一層面膠作用是使表面更硬，做出來模具光潔度更好
面膠刷完後開始配比普通樹脂膠，由於是外模不需要貼的很厚，大概六層左右就行了
翻模完。開始倒模，前兩層先鋪網格布，後邊用後玻璃纖維氈來鋪。鋪了大概十幾層。後邊發現有點太厚了。
翻模出來後開始做底板和前半截接起來·
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