大眾帕薩特全車改裝圖片欣賞

『壹』 中保研全G評價 2020款 改款大眾帕薩特280TSI商務版車型配置解析

2020款改款大眾帕薩特280TSI商務版是帕薩特車系中定位最低的車型，從測試車型圖片來看，近期參加中保研碰撞測試的車型就是這款車型。

大眾帕薩特曾經是多年中型轎車的銷量冠軍，可能是由於碰撞成績問題，2020年銷量下滑，改款車型進行了改進，重新參加碰撞測試後，成績還是比較不錯的。

商務版作為最低配車型，也是測試車型，是整個車系的安全底線。

舒適性配置比較低，主被動安全、燈光、車窗和車內空氣凈化等配置，還不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2020款大眾帕薩特目前店內現車充足，全部車型現金優惠3萬元

【探店】從主機廠的產品策略以及定位來講，B級車一直以來的都是集大成之作，所以也就導致了市面上B級車之間的競爭異常激烈，在市面上，合資品牌德系、日系、美系、韓系等車企都有優秀的B級車上市，汽車界也有"得B級車而得天下"的說法，不過在近半年的時間里，上汽大眾帕薩特在B級車上取得了相當不錯的成績，這台號稱保底10年開不壞的傳奇神車，換代之後連續5個月坐穩合資B級車銷冠的位置，在去年11月份銷量達到了25426萬台，遠遠勝過了雅閣與凱美瑞等車。

最後就是動力部分了，入門級帕薩特使用的是1.4T渦輪增壓發動機，傳動部分則使用七速雙離合變速器，最大的馬力有150匹，峰值扭矩則是250牛·米，百公里加速成績是9.3秒，這個參數跟2.0L自吸的動力差不多，基本家用的話還是可以滿足的，但是要說動力強勁，那麼還說不上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 大眾帕薩特B5能改裝成六速手動變速器嗎

需要更換整個的變速箱總成的，變速箱是重要部件，如果你的變速箱還是好的，就不要折騰了，價格也不便宜！
汽車之家愛卡汽車等一些論壇有折騰的，你可以搜一下看看!

『肆』 大眾邁騰怎麼改裝好看

不得不說，大眾的套娃臉展示出了其獨特的魅力，幫助邁騰一舉拿下年度銷冠。當然邁騰的成功不僅靠的一張套娃臉，其「心臟」其實才是最終的殺器！

先來說說車身尺寸，車身長度達到4866mm，車身寬度1832mm，高度1464mm,軸距為2871mm，從尺寸就可以看出一副標准中級車的尺寸，自信滿滿。全新一代邁騰全系都是採用了7速雙離合變速箱，而搭載的發動機有1.4T、1.8T、2.0T,相應的最大馬力分別為150PS、180PS、220PS，最大扭矩可達250牛米、300牛米、350牛米，發動機的基本參數比較耀眼，官方給出的百公里加速時間分別為8.6S、8.3S、7.1S，對於1.5噸左右的車這個加速已經可以滿足日常需求。

內飾方面：相比還蠻年輕化的外觀，家族式的內飾略顯老氣，想要抓住年輕人的心，大眾在內飾方面應該設計的更加年輕化些。畢竟現在年輕人的購車慾望會比較強烈，每個年輕人都想擁有一台自己的小車，年輕化的市場必定非常可觀。

後排空間也是很符合那麼長軸距的表現，隨便蹺二郎腿都可以，中級車的後排空間無需太多的擔心，除非想當做床來使用。舒適性方面也比較好，得益於後多連桿獨立懸架。

後備廂的規劃比較好，很規整，平時放置較大物品比較輕松，容積擁有533L，一家人出行應該還是可以滿足的

『伍』 大眾帕薩特原車導航怎麼裝求圖。

新款帕薩特么 原車CD外側有和邊框 把邊框用塑料撬板弄來 之後會看到CD兩側個有兩個內花T20螺絲 （如果沒有內花扳手 用小點的一字螺絲刀也行） 以後將cd拔出。以後將插頭拔掉 原車插頭對導航配線插頭

『陸』 【車主點評:大眾帕薩特用車半年的感受】

#選車理由 當時買車的時候就想買一輛閉機車，經過綜合的選擇，感覺帕薩特的質感是最好的，而且動力的表現也相當出色，用起來的話比較省心#最滿意 這款車的舒適性是讓我最滿意的地方，尤其是座椅的皮質細膩，還有加熱和通風的功能，車子的隔音效果也特別好，坐在車里的話相當安靜。#最不滿意 不滿意的就是這款車子的中控屏的設計有點小，看起來的話有點掉檔次。#空間 乘坐空間在同級別車中應該是最大的，家人的話有高的也有胖的，不管是坐在前排還是後排的話，都不會感覺到有什麼憋屈感。#外觀 大眾帕薩特的外觀的造型相當的帥氣，相比於老款來說這一款更加的具有年輕感，而且整體的視覺效果特別完美。#內飾 內飾的設計沒有什麼特別大的亮點，相當於也是大眾的家族式的風格中控屏的設計，說實話有點小看起來有點掉檔次的感覺。#動力 這款車是2.0t的發動機加速的表現還是挺不錯的，紅綠燈起步的時候也能夠快速的起動，超車的時候一點壓力都沒有。#操控 方向盤的質感特別的好，開起來的話感覺特別的穩，而且轉彎的半徑也比較小，懸架的支撐性挺不錯的#舒適性 舒適性的話也感覺算是這款車最滿意的地方吧，座椅帶有電動調節，非常的方便，腰部和腿部的支撐都非常的到位，而且車內的噪音基本上都沒有什麼。#油耗 油耗的表現的話就要看堵不堵車了，還有個人的開車習慣，像我一般情況下在早晚高峰的時候基本上就是8.5左右。

『柒』 【車主點評:我的大眾帕薩特 一輛車定一種生活】

#選車理由 這輛車的性價比非常高，這也是我選擇他的原因。空間確實沒得挑剔，真的非常大，該有的配置也都有了，而且還是2.0T的動力。還是主流中級車，我覺得很不錯。外觀也足夠大氣，開出去不會丟面子。大眾的品牌口碑也都挺好，而且後期保值率不錯，我相信我的選擇。#最滿意 乘坐空間真的非常大，同級別的車型我也有比較過，帕薩特的空間在同級別中幾乎沒有對手，而且後排座椅還可以放到，實用性也是非常不錯。外觀設計的也非常大氣，看起來挺沉穩。駕駛感受輕松愉快。#最不滿意 胎噪確實會比較大一點，車內偶爾會有異響。#空間 空間真的是相當給力，這一點必須滿分，前排的座椅調整好之後，坐在後排腿部空間很寬敞。副駕駛也有老闆鍵很方便。後排坐三個成年男性都不會有壓力。中間在同級別中幾乎沒有對手。後備箱的空間也非常大，而且後排座椅還能放到，靈活性也很棒。#外觀 外觀設計的非常大氣，看起來挺沉穩的，但是溜背的造型又很時尚。搭配在一起很協調，做工也是一如既往的扎實。#內飾 雖然說設計風格上面沒有什麼新意，但是實用性確實很高，大屏的功能也不錯，物理按鍵操控起來很直接。我能欣賞的來這種簡約大氣的風格。就是車內偶爾會有異響，不過問題也不大。#動力 帕薩特的動力沒得說，只要給油就走，動力的響應很積極。S檔大腳油門下去，高速也會有推背感。動力完完全全夠用。#操控 方向盤的手感很舒服，也基本上沒有虛位，指向明確。底盤的支撐也是非常不錯，跑高速的時候沉穩。剎車也很給力。操控起來簡單愉悅。#舒適性 座椅的舒適度還不錯，整體的支撐比較好，軟硬度也挺合適，乘坐起來舒服。後排獨立空調很好用，懸架感覺還可以，有韌性。就是胎噪會有一點明顯，其他都挺好的。#油耗 油耗主要還是看個人怎麼開，平時跑的高架橋會比較多，堵車路段比較少。現在油耗顯示在8.2，要是堵車油耗會更高一點。高速的油耗大概在6.5。整體表現不錯。

『捌』 大眾帕薩特的車子好不好，剛定了輛都說修不好的大眾，怕怕的

放心買吧，大眾的車子大問題絕對沒有，做工比較好，要知道他的三大件裝機量多大， 所有大眾車基本上是共用的三大件。新款帕薩特相比老款兇悍了很多漂亮了很多。更有個性，更年輕了

『玖』 新買的邁騰黑色,覺得不好看改的凱撒金 算改裝車嗎

需要到當地的車輛管理所進行報備