改裝汽車音響教學

㈠ 如何改裝汽車音響

出於對音樂的喜好，於是改裝汽車音響就成了大多數車主熱衷的改裝項目。

但是裝音響有三個需要注意的方面：

1、切莫因為囊中羞澀就胡亂選擇一款雜牌款。雜牌機的品質、售後服務沒有保證，白白花了冤枉錢。別以為品牌機的價格都是高高在上，與自己相去甚遠。其實每種品牌機也分三四個級別，暫時沒能力買最好的，挑個最經濟的還不行？雖然是最便宜的，但是品牌機的事實改變不了，依舊是貨真價實。因此選擇級別稍低的品牌機仍舊是比買雜牌機更明智的選擇。

2、不要追求一步到位、搭配齊全。在改裝音響這個行當里，沒有「一步到位」的概念。一般都是從最低的級別改起，什麼時候覺得不能滿足耳朵更高層次的需要了，什麼時候再來繼續改裝、加些器材等等。這就是在比較中提升自己的鑒賞品位，從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣。如果一下子就把音響做到頂級標准，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且頂級音響的音效你不一定能適應得了。

3、一定要找一家專業、規范、有經驗的音響店安裝音響。專業店裡的主機和喇叭功放品牌都是經過廠家的授權和認證的，專門做某個品牌的代理商，那裡庫存量大，且都是十足的正品。此外，好的音響離不開好的音響師的調教，音響的調試絕對是舉足輕重的。

㈡ 怎樣自己改裝汽車音響

看來樓主還真的是一個門外漢。立體的感覺去形容音響？一般說立體都是圖像或者圖片的形式，音響是沒有這個概念的。音響的概念是還原度，真實感，舞台感，現場感，你音響改裝之後播放一首歌曲你要感覺到這個歌手和他的樂隊在你身邊前方演唱，或者你會因為歌手唱的歌和曲調讓你身臨其境的感受。

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。

安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。

一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。

具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助。

㈢ 如何改裝汽車音響改裝汽車音響需要注意什麼

汽車音響改裝 首先要明確兩件事
1、風格 平時喜歡聽什麼樣的音樂 如：人聲 DISCO 流行音樂 等等 只有確定的聽音的風格 才能夠正確的選擇音響系統的配置和品牌型號等等
2、預算 汽車音響的品牌型號繁多 如果沒有大致的預算范圍 很難規劃方案
汽車音響改裝中需要注意的問題
1、比較 無論網路上的評測或推薦文章寫得多麼好 始終無法說明音響真實的效果 只有親耳聽到 才是最真是最客觀的 所以 一定要多聽 多走 多交流
2、合理配置 音源（主機或信號處理器）、功放、喇叭、線材 這是汽車音響的幾個組成部分 每個部分的器材要處於平衡狀態 只有這樣 才能夠搭配出一套效果理想的音響系統
3、專業安裝調試 所謂三分器材七分安裝 一定要找專業的音響改裝店安裝 不是不提倡DIY 但是音響改裝中會涉及到很多學科的知識 汽車電氣、木工、手工糊制玻璃鋼，等等 這些專業大多是普通車主無法DIY的
推薦去拴住過後音響改裝店
希望我的回答對您有所幫助

㈣ 怎樣自己動手改裝汽車音響

詳細步驟一
1：主機的面板上有很多功能鍵，包含了歌曲播放，音效調試等，不同品牌的功能鍵會有所不同，可自行參考各品牌說明書。
2：主機尾部，根據主機音頻輸出(RCA)數量一般分為：無，一對，兩對，三對
a如果主機沒有音頻輸出(RCA)，可以加裝高轉低(音頻信號轉換器)來解決--參考基礎知識高轉低
3：DVD主機尾部和CD主機尾部大同小異，一般主機表面都有接線，標注了各個介面的連接方法!
詳細步驟二
一：盲目相信知名度高的品牌。目前市場上出售的汽車音響產品，尤其是網路上比較出名的品牌，其實大部分是由商家自己炒作的，不要盲目相信。選購時一定要到店裡親自試聽，畢竟耳聽為實。
二：按車型改音響。有些車主看別人相同車型怎麼改，自己就怎麼改，這是錯誤的。首先每個人喜歡的音樂風格不同，而別人改的頻響風格和檔次不一定適合自己;其次車是聽不懂音響的，只有車內的人才懂欣賞音樂。
三：安裝的喇叭越多越好。其實喇叭不在多而在於精，理論上講兩個喇叭的發音和音色是純的，而喇叭安裝的越多，其頻率的一致性就越差。
汽車護理提示：
變速箱的清洗養護(自動變速波箱)
常規情況下，汽車每行駛20000km、25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時進行清洗養護。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，***更換舊的自動變速箱油。汽車七大系統保養汽車每行駛40000km、45000km進行清洗養護，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須進行清洗養護。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音

㈤ 汽車音響改裝詳細教程

汽車音響改裝調音步驟收費為什麼這么高？

拜斯孟Sir
09-04 14:16
關注
跟隨社會的發展與進步，聽音樂已成為生活中必不可少的習慣，汽車音響改裝已成為購車後首先項目，然而汽車音響改裝市場魚龍混雜，層次高低不同，改裝價格也相差甚大，最終的聽音的效果都有獨家的風格。

汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求，可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製，但同時也說明汽車音響是一個半成品，而最終的效果取決以下三點：

1. 取決於選擇的品牌，決定了你最終的聽音風格。

2. 取決於店家的安裝，決定了器材是否能夠正常發揮。

3. 取決於最後的調音，決定了聽感真實自然舒適度。

對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領，需要不斷修煉，每年都需要更新很多高端檢測設備，不斷參加培訓會，大師交流會，花大量的時間對歌曲研究試聽，每一首音樂試聽上千遍，掌握裡面的每一個小細節，對每首音樂有獨特的見解和認知，所以調音收費是非常的合理的。

目前一般在實體店購買音響，店家都會將調音項目免費送給客戶，想要將自己店的實力全面的展示出來，做一個好的口碑，讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用（一般在500元起，高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取）。

另外在這里強調一點，汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音，店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查，器材是否匹配，安裝的是否到位，隔音，線材，電源，通通的檢查一遍，排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍，同時會與你進行大量的溝通，此時有可能就要花費很長的時間，最後在用店內在車內調試，通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音，如果碰到非專業店施工的車輛，所有的設備需要重新安裝一遍，此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多，所以調音收費高也是是非常合理的。

溫馨提示：每個調音師都有自己的風格，就像廚師一樣，做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通，告訴他你平常聽什麼音樂，喜歡什麼風格，讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好，如果調試的不滿意可刪除調音數據，適當的支付一些工時費用

㈥ 汽車音響改裝入門教程

你好！

跟隨社會的發展與進步，聽音樂已成為生活中必不可少的習慣，汽車音響改裝已成為購車後首先項目，然而汽車音響改裝市場魚龍混雜，層次高低不同，改裝價格也相差甚大，最終的聽音的效果都有獨家的風格。
汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求，可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製，但同時也說明汽車音響是一個半成品，而最終的效果取決以下三點：
1. 取決於選擇的品牌，決定了你最終的聽音風格。
2. 取決於店家的安裝，決定了器材是否能夠正常發揮。
3. 取決於最後的調音，決定了聽感真實自然舒適度。
對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領，需要不斷修煉，每年都需要更新很多高端檢測設備，不斷參加培訓會，大師交流會，花大量的時間對歌曲研究試聽，每一首音樂試聽上千遍，掌握裡面的每一個小細節，對每首音樂有獨特的見解和認知，所以調音收費是非常的合理的。
目前一般在實體店購買音響，店家都會將調音項目免費送給客戶，想要將自己店的實力全面的展示出來，做一個好的口碑，讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用（一般在500元起，高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取）。
另外在這里強調一點，汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音，店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查，器材是否匹配，安裝的是否到位，隔音，線材，電源，通通的檢查一遍，排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍，同時會與你進行大量的溝通，此時有可能就要花費很長的時間，最後在用店內在車內調試，通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音，如果碰到非專業店施工的車輛，所有的設備需要重新安裝一遍，此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多，所以調音收費高也是是非常合理的。
溫馨提示：每個調音師都有自己的風格，就像廚師一樣，做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通，告訴他你平常聽什麼音樂，喜歡什麼風格，讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好，如果調試的不滿意可刪除調音數據，適當的支付一些工時費用

㈦ 怎麼才能改裝汽車音響啊

有改裝音響的需求，經濟允許就可以改啊。最近看上一套ATI的喇叭，已經准備去改了

㈧ 怎麼改裝汽車音響

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助

㈨ 怎麼改裝汽車音響

一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。