致力於越野汽車改裝
A. 什麼車改裝越野車最好，怎麼改裝
看你想怎麼玩嘍,普通的就是裝點外飾、燈飾之類的,再貼點圖就可以了。再瘋點就換換賽車方向盤、賽車座椅之類的。驢友要去山地之類的呢可以加裝導航定位,側滾架,澀水器,拖車絞盤。專業賽車呢就燒錢了,要有專業的維修團隊,自己也要有專業知識,發動機、變速箱、傳動、剎車等等都有獨特的改裝
B. 越野車改裝懸掛合法嗎
買新車之後，上完牌在改裝，不然驗車不過，改懸掛是合法的，並不犯法
C. 越野車改裝，怎麼改
個人建議大家請專業的人士或者專業的公司來改裝自己的愛車，畢竟可能一是我們不知道改裝哪些部位是合法的，另外我們可能對於改裝中會用到的東西也不太懂，有時候甚至會造成改裝胡還不如改裝前，或者改裝後的一些部分違反相關規定了。因此，建議大家可以請河南鍇固的師傅來幫您介紹下，然後再決定自己的愛車改裝是否合法。
D. 國內越野最大的改裝品牌
國內的越野市場起步比較晚，相對形成的越野改裝配件品牌也比較少。專業越野配件品牌可能就只有T-MAX一個了，T-MAX在國際市場專業越野領域也很有影響力。其中越野絞盤已經成為世界級的越野產品深受國外越野發燒友的喜愛，T-MAX產品還有絞盤滑輪、手動絞盤、越野千斤頂、防沙板、防泥板、充氣泵、HID燈、拖車帶以及智能汽車電池管理系統等等。
E. 進口車改裝件都比較貴，國產的車里能越野還能改裝的有啥呢
你好、所謂越野汽車是指專門為野外駕駛需求而造：一些城市SUV這里就不提了、這里給你例舉幾個比較專業的品牌：
福特猛禽、撼路者 、
JEEP牧馬人、大切、
豐田普拉多、蘭德酷路澤、FJ酷路澤、紅杉、
雷克薩斯LX570、
路虎發現、攬勝、衛士
賓士G500、烏尼莫克
三菱帕傑羅勁暢
進口雪佛蘭Suburban
進口吉姆尼、進口林肯領航員、凱迪拉克凱雷德、進口奔跑者、進口雷斯特、進口愛騰、享御。
國產的有：1.哈佛系列、2.江鈴馭勝、陸風系列、3.北汽勇士、BJ系列、4.獵豹黑金剛、5.華晨金杯S50、6榮威W5、小系列：卡威W1、特拉卡、中興無限、福田薩瓦娜。
本篇回答屬於我個人經驗之談、絕非抄襲！望了解！！
F. 南通越野汽車改裝有限公司怎麼樣
南通越野汽車改裝有限公司是2018-04-09在江蘇省注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於南通市開發區星湖大道1692號21(22)幢13043室。
南通越野汽車改裝有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91320691MA1WBM0080，企業法人楊德東，目前企業處於開業狀態。
南通越野汽車改裝有限公司的經營范圍是：從事信息技術和環保新能源的開發、轉讓、咨詢服務，會議及展覽服務，貿易咨詢服務，廣告設計製作代理發布，文化藝術交流活動策劃，普通貨物倉儲，計算機軟硬體、機械設備、通信器材、電子產品、汽車、二手車、汽車配件、汽車用品、汽車裝潢產品、五金產品、潤滑油銷售，汽車維修、保養、美容裝潢服務，道路救援，代辦車輛上戶、過戶、年審、年檢、保險服務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
通過愛企查查看南通越野汽車改裝有限公司更多信息和資訊。
G. 怎麼把轎車改裝成越野
選裝設備有：車載電台、GPS、前後輔助燈、懸掛升高、車身升高、大尺寸輪胎、差速器齒輪改裝、車載電焊機、加強型5點安全帶座椅、車載淋浴設備及前拖車介面。必需的改裝防滾桿——CJ-5、CJ-7或牧馬人這樣的敞蓬車需要堅固的防滾桿或防滾架，而且必須牢固地與車架相連接；即使是金屬頂的封閉越野車，如能在駕駛座後方安裝一個與車架相連的防滾桿也會在翻車時保障乘員的安全，因為車頂可能難以承受翻車時的沖擊力。不過要想讓大多數SUV車主在他們昂貴的車里裝上一個醜陋的黑鋼管也不現實，但如果你要開車去爬山的話，最好還是裝一個。
輪胎——有許多種輪胎可供選擇，不同的人有不同的偏好；原廠裝備的輪胎可能好用，也可能並不好用。
最基本的要求應該是用輕卡輪胎。有些4X4車上裝的是普通的乘用車輪胎，這種輪胎沒有輕卡輪胎結實，在岩石上極易被扎破、胎壁破損。乘用車輪胎標志為P，如「P195」或「P205」；輕卡輪胎則冠以LT。
可選用針對泥濘、雪地、高操縱性等的特殊輪胎。如果在鄉村旅行意味著會遇到不同的地形——山路、土路、岩石路、泥濘、溪流、碎石路、沙地——所以「全地形」輪胎可能是最好的選擇。
標准尺寸的輪胎都是子午線輪胎，而大尺寸的輪胎就未必如此，但其多層結構也足夠結實。在積雪或結冰的公路上行駛時，應該考慮使用帶吸槽的全地形輪胎或雪地輪胎；主要在沼澤、濕地行駛時則要用泥地胎。Interco公司生產一種非常好的泥地胎，叫「超級濕地沼澤胎」；如果經常在有不同地形的鄉村行駛則應該用Mickey Thompson輪胎公司的糙面「Baja Belted Sidebiter」。超級濕地胎和Baja越野胎的胎面均有大突紋，稱胎紋，在胎紋之間有大的間隙，使泥濘在輪胎轉動時被甩出。要讓這些大輪胎與你的車匹配，還必須用特殊的套件使車升高，以在車輪位置產生更大的空間。這些輪胎足以應付鄉村路況，但在公路行駛時卻不如全地形胎，主要是噪音大、難操縱。
一些超級越野迷總是在車胎內裝上內胎，認為這樣可以加強真空胎而不易損壞。但使用內胎會使補胎過程復雜一些，不能用補胎釘補。我建議使用無內胎的輕卡輪胎，不用加內胎，但可以帶一條內胎應急。
如果胎壁的裂口太大，不能用補胎釘修復，你可以將輪胎從輪圈上扒下，用重磅釣魚線將裂口縫上，然後在胎內側用膠粘上內襯、放入內胎，這樣至少可以讓你把車開回營地，如果你慢點開，開回家也沒問題。
滑板——滑板可以保護車的底部。在車底安裝鋼質滑板可以保護轉向機構、分動箱與變速箱、差速器、油箱及其它關鍵部件。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在車上，這樣在維修車輛時容易拆下；但需要注意的是，不要將滑板同時固定在車架與傳動機構的部件上！要熟悉滑板的位置，這樣就可以知道你的滑板能保護什麼、不能保護什麼，還應該清楚車底不同位置的離地間隙。
引擎與變速器是通過硬橡膠墊連接在車架上的，這樣在公路或山路上車輛顛簸時，傳動機構與車架間有一定活動量；假如將滑板用螺栓連接在分動箱和車架上，滑板就會拉住變速箱與分動箱，會破壞兩者間的柔性連接並導致漏油。只有將滑板固定在車架上才會有保護作用，而不是固定在需要保護的部件上。
用滑板保護差速器時，要將滑板固定在橋骨架上，橋骨架是直接用螺栓擰在橋殼上的一組細鋼管，它可以保護橋殼不被撞彎，固定於其上的滑板則可保護差速器。
前絞盤——沒有任何裝備可以像絞盤那樣能將你從陷車的困境中拽出來，所以絞盤應該是你應該購買的首要裝備。買哪一種絞盤呢？不同的專家會有不同的選擇。
H. 什麼車適合改裝為越野車
從寬泛來說，任何越野車均能做一些加裝保險杠、行李架、備胎架之類的簡單改裝，但深度改裝則需要是非承載式車身。適合改裝的車型很多。
一般來說，初級改裝，大都會加裝保險杠、防滾架、踏杠、頂框及輔助照明燈等，當然真正經常走越野路線的車友，不會忘記在底盤加裝一塊厚厚的護板。進一步改裝則會稍微加強動力附件、更換專業越野輪胎等，安裝涉水喉能大大提高越野車的涉水深度，安裝絞盤能大大提高車輛的通過性。而最常見的高級別改裝，則涉及到提高底盤、加裝差速鎖等。
I. 求目前國內最好的越野車改裝店~！
東方4X4越野基地唐人四驅連鎖機構這兩家還算是國內不錯的四驅改裝店都在深圳