廣州改裝車店推薦亞洲龍

A. 【百度知道亞洲龍】大家有改裝過亞洲龍的嗎給點建議吧

我就見有些人把輪轂給改了，但是我個人覺得不是很好看，也沒有什麼必要，改了還不好看了呢，我寧願要原來的那樣款式才更加好看。

B. 談一談我的愛車亞洲龍的用車改裝過程！

10月初提車，不到三個月就快5000公里了！進行了首檢，順便升級車機系統，有了carlife，馬上試用，簡直太辣雞了，什麼玩意兒！不想評論。因為自己用的是蘋果手機，感覺蘋果用carlife太雞肋！一直戀戀不忘carlpaly，雙12過後看到價格還可以，1380終於下手買了一個carplay模塊！到貨之後馬上聯系售後安裝點安裝，用了2個小時，試用感覺真好！拆車還是有點心疼，需要在原主板上加一塊主板，相當於雙系統，保留原車系統，增加一個系統，原車雷達，360，倒車切換不受影響！連過藍牙後，啟動車輛自動連接藍牙後，系統會自動跳到加裝模塊carplay界面，還好，只是鏈接時間大概需要10-20秒，會在副手套箱內開個口，引出usb介面，藏在手套箱內，也不影響美觀，可以插U盤放歌和視頻，以及後期軟體升級。其他都好，至少不浪費中控大屏！中途也除了些小bug，安裝後發現在carplay界面掛倒車，會有2.5秒左右延遲出倒車畫面，聯系售後發了新安裝包升級後，解決了延遲問題！使用情況持續反饋....

淪入小帥哥

C. 【車主點評:造型獨特的亞洲龍不後悔的選擇】

#選車理由 第一眼看到就很喜歡，誇張的大嘴，優雅運動的車身，整個車子設計的非常有感覺，一點都不像這個價位的車，有一點像豪車了，我個人感覺開出去非常有面子。其次就是我覺得它的性價比還是不錯的，價格在我承受范圍里，配置也不差，安全性能好，優點還是蠻多的
#最滿意 最滿意的話，應該還是他的外觀吧，不可否認，我是個十足的外貌協會，我覺得這個車子它不像別的車子那樣中規中矩，非常大氣，時尚造型特別有辨識度，而且有一點豪車的感覺，開出去還是非常有面子的。
#最不滿意 比較不滿意的話，就是車子的胎噪有一點大，尤其是速度起來的話，更明顯低速會好一點，我覺得這個可以改進一下
#空間 內部空間我還是比較滿意的，平時有空的時候我就喜歡帶著家裡人一起出去玩，空間大一點，大家做的也舒服，而且也可以帶上一些必備品
#外觀 外觀這一塊，仁者見仁，智者見智，反正我個人覺得他是非常有魅力的，開出去也不會掉價
#內飾 內飾的話，我覺得還是挺炫酷，有一點帥的感覺，科技感也有在同等價位裡面，我覺得不管是做工和用料都算是比較好的了
#動力 動力的話還是比較充沛的，一般我基本就是市區代步開開了，也不需要有多猛的爆發力，這個車子開起來勁還是挺足的，不管是起步還是加速，只要捨得給油，速度就能上來
#操控 車身雖然比較修長，但是方向盤合理，車位的跟隨也很好，我覺得開起來一點都不笨重，油門和剎車很靈敏，我這個新手開上去也像是老朋友一樣，非常的容易
#舒適性 舒適性的話，我覺得給四顆星吧，座椅倒是挺舒服的，就是胎噪有一點大
#油耗 油耗還是比較合情合理的，因為我這個車子買來也沒多久，開的時間不是很長，八點多應該還算是比較適合家用吧，希望後期能降點就更好了

D. 我的愛車亞洲龍，一款商務家用兩不誤的實用車

買車是大事，所以買車一定要下吧自己喜歡的，適合自己的就是最好的。當時買車的預算是30萬以內，最初考慮的是奧迪A4L和寶馬三，兩者都屬於豪華品牌的車了，開出去也有面，但是不足的一點就是車身尺寸太小了，不太適合一大家用使用。我想買一台家用商務都能兼得的車，經過一系列的對比，我選擇了豐田旗下的亞洲龍，外觀設計時尚穩重大氣，開出去回頭率高且不丟面，亞洲龍的大空間、高配置、低油耗又非常的適合家用。

亞洲龍全系標配十安全氣囊和豐田TSS規避碰撞輔助安全套裝，高速上行駛時，可以打開DRCC動態雷達自適應巡航，省心又省力，PCS預碰撞系統、LDA車道偏離預警、AHB自動遠近光調節在日常行車中起著重要的安全作用，360全景影像、胎壓監測、無鑰匙進入、座椅電動調節又使駕駛員操控起來更加方便。豪華的品質感使亞洲龍無論日常家庭出行還是商務用車，都可以達到不錯的駕乘體驗。

E. 豐田亞洲龍原車沒有車聯網的能改裝嗎

豐田亞洲龍
原車沒有
車聯網
的是可以改裝的，如果嫌4S店價位比較高的話，那麼就找一家正規的改裝店去做改裝，那樣品質會有保證的

F. #改裝車#亞洲龍低趴寬體改裝渲染效果案例.

#改裝車#亞洲龍低趴寬體改裝渲染效果案例.

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 亞洲龍2.0提車，提升品質生活，我的完美選擇！

冥冥中自有緣分，說的就是我和亞洲龍。即將步入而立之年，兒子也出生了，生活又充滿了盼頭。去年就想著換車提升品質生活，也試駕了不少，還是覺得豐田的質量更讓我折服，一開始被ES所吸引，試駕，到店談了幾次，無奈價格太堅挺一直談不下來，試駕了ES200，感覺動力不像很多人說的那麼不堪，竟然還有點舒服。後來又去看了亞洲龍，說真的外觀完全顛覆了我對豐田的認知，不再那麼古板的外觀，而是年輕，具有一種侵略性，又不是那麼的張揚，絲毫不遜於ES。2.0開起來能有ES的9成功力，和老婆個商量後拿下了這款2.0汽油版本，哈哈，兒子1月2日出生，我1月12日提的車，算是送給兒子的出生禮物吧。P.S：老婆喜歡珍珠白，而我最終選擇了流光銀，理由嘛，耐臟。(真心很耐臟，一個月不洗都問題不大)

後排空調出風口，還帶電源插口和USB，給它點個贊，功能性真不錯，關鍵時候能排上大用。

H. 改款版「亞洲龍」到店，魚鱗格柵比雷克薩斯還誇張，不到20萬

作為皇冠以及銳志的替代者，亞洲龍的到來其實並不唐突，無論是從它的外觀還是內飾上都完全符合國內消費者的審美觀點。也正是因為這樣的成績，亞洲龍也迎來了上市後的第一個小改款，新車外觀有了非常大的變化！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 這種改裝師傅給我來一打！豐田-亞洲龍

這種改裝師傅給我來一打！豐田-亞洲龍

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 自己喜歡就好，亞洲龍提車，喜悅之情溢於言表

亞洲龍是我為數不多一眼就很喜歡的一款車，主要是外觀看起來很大氣很有氣場，而且作為旗艦車型定位也要高與凱美瑞，所以選車的時候毫不猶豫地就選擇了這款車。我買的是2.0L的頂配車型，其實一開始我也猶豫過買2.5L的，畢竟價格相差不大，但是因為沒有車，要訂的話店裡和我說等的周期可能會比較長，就試駕了一下2.0L的車型，反正我感覺開著和2.5L的沒什麼差別，而且店裡有輛頂配的現車說可以直接給我優惠5千，所以我也就向這輛車妥協了。

亞洲龍的後備箱真的很能放東西，裡面非常的深，我往裡面放過三個大的行李箱還能有空餘。

我車提回來剛用了兩周半，身邊也有很多朋友說我咋不買2.5L的，說的我都有點懷疑人生了，但是在我使用的過程中我真的感覺2.0L的動力並沒有那麼不堪，我自己開起來真沒感覺到與2.5的有多大的差別，而且我平常用車也就是接送孩子上學，城市代代步什麼的，從來不激烈駕駛，這個動力對我來說完全足夠了，而且2.0L的油耗也更低，我覺得挺適合我這種經濟居家男的，不過在急加速的時候還是能感覺到2.0L的動力沒有2.5L來的那麼痛徹，所以我建議如果對動力操控要求比較高的朋友還是買2.5L的吧，如果就是家庭用車的話2.0L完全ok，所以不用去在意別人怎麼說，車這個東西只要適合自己就好。