尼桑勁暢改裝圖片
『壹』 日產途達的越野性能怎麼樣輕度越野能不能滿足
越野這項運動在此前絕對是一項富人才能玩的運動,畢竟與越野車沾邊兒的東西通常都需要不小的開銷。此前國內市場主流的硬派SUV選擇不外乎牧馬人、普拉多、陸巡這類動輒五六十萬起售價的車型,這無疑直接將大部分普通越野愛好者拒之門外。不過這幾年隨著需求量的增加,很多價格較為親民的車型就誕生了,倘若你的預算在25萬元左右,那麼你可選擇的空間也絕不單一。給大家說說日產途達,這台帶大梁的SUV到底值不值得推薦呢?
途達全系搭載2.5L自吸發動機,最大馬力為184匹,最大扭矩251牛米,這樣的動力數據放在現在來看確實有些擺不上檯面,但放在3.0L帕傑羅和2.7L普拉多的隊伍里,途達的動力數據就很不錯了。畢竟他的定位是硬派SUV,因此動力並不是他所主打的。變速箱方面,除了匹配6擋手動,還匹配了7擋手自一體變速箱。
途達的動力系統不用介紹大家也知道它佛系,11秒開外的加速成績也不會帶來任何的推背感,不過至少他還是比帕傑羅勁暢和2.7L的普拉多要快一些。而且初段油門設定還是和很多日產轎車一樣,比較靈敏,因此實際城市中駕駛的話並不會覺得動力特別的弱雞。
#編輯總結
途達雖然是基於皮卡底盤打造的一台硬派SUV,但其實納瓦拉在皮卡車型中的舒適性還是可以接受的,從坐進途達的車內開始,你就能明顯感覺到這是一台很純正的硬派SUV。自身的通過能力也不差,重要的是目前終端還有一萬元左右的優惠幅度,20萬出頭的價格可以買到這樣一台陪你去戶外的硬派SUV,性價比方面還是非常高的。但相對於H9來說,途達的配置確實不夠吸引人,這也導致他的銷量並不是很理性。
『貳』 越野車迷有福了,日產親民非承載SUV將更新!價位和坦克300類似
越野車迷有福了,日產親民非承載SUV將更新!價位和坦克300類似
在國內硬派越野車市場當中,要想買到一台海外品牌非承載式越野SUV,往往需要付出不少購車資金,豐田蘭德酷路澤系列和吉普牧馬人的價位顯然不適合普通工薪階層消費者,即便是便宜一些的福特撼路者和三菱帕傑羅勁暢,普通家庭購買也很吃力。所以近幾年國產硬派越野車逐漸崛起,哈弗h9和北汽BJ40之類的產品性價比相當高,最近廣州車展上還有全新的長城魏派坦克300進入預售階段,同樣是定價比較親民的越野車。
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『叄』 廣汽三菱帕傑羅勁暢轉向重,如何改裝
首先勁暢是三菱旗下皮卡改裝而來,非承載式的稱身加上車身的設計,註定他比不上帕傑羅那樣的操控,想變輕要麼改方向機,要麼自己擼鐵
『肆』 三菱帕傑羅勁暢兩驅可以改裝為四驅嗎
改裝成本太高,改裝的東西很容易出現問題,希望可以幫到你【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『伍』 廣汽三菱帕傑羅勁暢旗艦版的導航儀能改裝凱立德的地圖嗎
型號:6b31 全鋁的機器,帶可變正時,比6G72更省油, 繼勁炫ASX上市後,廣汽三菱近日正式宣布旗下第二款SUV帕傑羅·勁暢上市。有專家認為,一家全新的汽車廠商,敢於連續使用兩款SUV車型打頭陣,足以說明廣汽三菱強有力的底氣。 國產帕傑羅·勁暢...
『陸』 誰知道帕傑羅勁暢改裝節奏之星T10低音炮的效果
還不錯吧,也不算貴,當初我剛接觸的時候第一台就裝他,入門比較適合
『柒』 途達「拉皮」大整容,越野糙貨變精緻!或舍棄鼓剎改動力
途達「拉皮」大整容,越野糙貨變精緻!或舍棄鼓剎改動力
在國內硬派越野領域當中,消費者要想選擇一台海外品牌硬派越野車確實很難,豐田蘭德酷路澤系列產品定價比較高,普通工薪階層難以承受,而動力比較靠譜的三菱帕傑羅勁暢和福特撼路者落地同樣需要30萬左右的購車資金,20萬左右能夠拿下的靠譜越野車實在是鳳毛麟角。這其中日產途達就是一款性價比相對比較高的越野SUV,不僅擁有非承載式車身架構,而且還有靠譜的機械式分時4驅系統,再加上後橋差速鎖,越野實力不容小覷。
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『捌』 改裝勁暢後備胎架子需要多錢
既然你有這個改裝想法,最先去當專業汽車改裝裝飾店看看,走幾家對比解看看哪家可以按你想法去改裝,以及這個改裝行情,看看哪家最適合就在哪家改!這個大概在兩三千左右!