改裝賓士邁巴赫900汽車之家

『壹』 入門級賓士也能享受邁巴赫的舒適！Hofele推增強套件

德國定製化品牌Hofele近日推出了針對梅賽德斯-賓士升級改裝套件，該套件將主要提供給賓士普通車型，在升級了套件後的賓士，哪怕是賓士C級也能享受到近似於邁巴赫的待遇。

在內部裝飾方面，Hofele為客戶提供「無數種顏色搭配，縫線和穿孔設計均可個性化定製」。售後服務專家可以將庫存的GLE400dCoupe的內飾升級為AMG車型風格的運動型局部皮革/Alcantara套件，或者進行徹底的重新設計。根據客戶的喜好量身定製的BespokeUltimate系列，內飾增強材料提供了「用於為每個可見和可觸摸的表面」裝飾的最高質量材質，以及皮革表面的獨特穿孔和縫合設計。

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『貳』 帝王級「邁巴赫 S600」，LOGO純金打造，售價940萬！

我們知道現在的邁巴赫在經過了賓士的改造，很多地方都能夠看到賓士的影子，應該說現在的邁巴赫更是得到了賓士的升華！如果你們覺得邁巴赫只是賓士的傀儡，那你們就真的錯了，因為邁巴赫這款車的亮相將告訴我們，真正的王者仍然是「邁巴赫」！

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『叄』 賓士V級改裝邁巴赫效果，奢華的頭等艙，比雷克薩斯LM香

談及高端的MPV，我覺得當初的豐田埃爾法說第二，沒人敢說第一。加價30萬，還要排隊等車？不過，伴隨著「大哥級」雷克薩斯LM的加入，明顯整個市場格局發生改變，且不說售價就能高達140萬，動輒7,80萬的加價力度想必連豐田埃爾法都做不到！
明眼人都知道，土豪對於雷克薩斯LM的推崇並不是產品實力有多強勁，而是「越貴越好」的消費理念能讓土豪和這輛車產生共鳴，即一種身份地位的象徵！
說到這里，就還真有經銷商打起了「邁巴赫」的概念，最為賓士的最頂級系列，所欠缺的就是在賓士V級上塑造一個品牌營銷。圖中是賓士V260L改裝賓士VS680邁巴赫商務車（自行命名），單純的從噱頭講就足以吸引一大批潛在的愛好群眾。
顯然，該車在細節的改裝上拿捏的很到位，應用邁巴赫系列最經典的「直瀑式」格柵，底部則裝配邁巴赫S級的前唇套件，車頭處再設置具有身份標識的「邁巴赫」立標，給人的第一感覺確實有點高端奢華的味道（華而朴實）。
背部造型還算中規中矩，並沒有因為突顯改裝特性而大肆植入各種套件，中間黏貼鍍鉻飾條並附帶「邁巴赫」Logo，而底部則換裝雙邊四齣排氣筒，營造一定的運動氣息。
作為所謂的「邁巴赫」系列，其真正的內涵還是在於內飾布局。前排座駕艙在設計上並沒有太大的改動，應用了8.4寸中控液晶屏、TouchPad觸控板及全新三幅式方向盤等，標準的賓士屬性。
而為了進一步突顯高端氛圍，採用了榆木紋板來點綴中控台，周圍則由真皮重新包裹，這里邊就包含了多樣式的雙縫線花紋和雙拼色的材質用料，在最直觀的視覺效果上確實看著很有逼格。
重點在於後排的設定，整體並沒有選擇帶有隔斷性質的座艙，而直接在車頂處配備了具有多媒體功能的超大液晶屏，其主副駕駛後面還有兩個隱藏的小桌板，以備辦公娛樂之需。
真正的後排頭等艙之稱？其第二排座椅可以進行多項調節，並且都被配有通風、加熱以及按摩等功能，而在腿拖的支撐下，舒服的躺在上面一點也不誇張。據廠家介紹，後排座艙的定製風格應用了經典的邁巴赫元素，最大限度的讓其感受所謂的奢華。
第三排是可以平鋪放倒的，除了可以實現旅途的休憩，而且在如此寬敞的空間內還可以陪孩子玩耍，於公於家都是做到完美的兼得。據介紹，定製版的第二排座椅還可以旋轉到第三排的對面，這在多人的同行中絕對是增加互動的利器。
講到這里，想必跟正統級的雷克薩斯LM還是無法相提並論，但若論產品的實用性，以及附帶「邁巴赫」概念的營銷，這樣一輛改裝車還是比較具有高性價屬性的，由此個人覺得比雷克薩斯LM香太多！
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『肆』 賓士E200L改裝邁巴赫，這氣質立馬就出來了！

人人都想開豪車，可是豪車那可望不可及的價格讓很多人夢碎了不痕。於是不少人走上改裝的道路，拿賓士E級和邁巴赫來說，兩個檔次差的不是一點半點，但是同在一個集團長得極為相似，跑在路上不仔細研究有時候真的分辨不出來身份。

近日，就有一位賓士E200L的車主想要把車子往邁巴赫S級改造，網上放出的圖片引起了網友的熱議，你還別說，真的挺相象的，如果不是汽車發燒友，可能真的傻傻分不清楚這到底是賓士E200L還是邁巴赫。

這位車主還有一點挺牛的，連車子的馬力都改了，賓士E200L搭載的是2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱，經過專業的參數調整和反復校隊，發動機和變速箱反應有了明顯的變化，能感覺到激烈的動力，百公里加速竟然提升了1.5秒，硬生生的刷到一階。果然汽車愛好者都有一顆瘋狂想要追求激情和速度年輕內心。

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『伍』 賓士邁巴赫款商務車哪裡可以改裝

內飾，大燈音響都是可以的。

『陸』 尊貴的象徵，全新邁巴赫改裝商務車，簡直神還原！

熟悉邁巴赫的朋友都知道，邁巴赫在未被賓士收購之前，與賓利和勞斯萊斯同列世界頂級三大豪車，其代表車型邁巴赫62S更是堪稱陸地頭等艙，為馬雲此類大佬專屬。然而這款絕世豪車已絕版多年，現如今仍被人們作為夢想神車時時提起。今天我為大家帶來一款車型，雖然價格未能破百，但只需看上一眼就能感受到滿滿的邁巴赫氣息。

此外，從5D好車獲悉，這款車型將於春節過後起售。

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『柒』 賓士e300改裝邁巴赫去哪改

賓士一三百改裝邁巴赫去哪改這個改裝的話，它有很多這種專門的專業的改裝修理廠，但是我們國家也規定很多車是不允許改裝的，改裝是也是一種違法的。

『捌』 賓士邁巴赫VS900商務車內的配置會讓乘坐者感覺到舒服嗎

賓士邁巴赫VS900商務車就「坐」最舒適，完全依據邁巴赫座椅打造而來，不僅運用頂 級皮質以及手工縫制，更有電腦桌、豪華腿托更加周到，座椅調節功能豐富，細致的加入了按摩功能，第二排座椅採用了賓士邁巴赫授權專用座椅，支持8項電動調節，此款航空座椅帶180°旋轉、通風加熱記憶按摩、電動後仰等功能，還配備了兩個邁巴赫專屬靠枕。賓士邁巴赫VS900精緻選材，匠心製造，細膩的皮質經白色縫線勾勒質感十足，房車兄弟認為賓士邁巴赫VS900真正的高檔質感在於每一個匠心細節。

『玖』 Hofele最新改裝作品Ultimate HGLS 讓你秒變邁巴赫GLS

如果覺得邁巴赫GLS 600離中產很遠，那麼買台賓士GLS改裝成邁巴赫版本是不是很劃算？來自德國的改裝廠商Hofele近日就將這一想法變為現實，改裝後的作品命名為Ultimate HGLS。
外觀方面首先是要做雙色調車漆，這是辨識度最高的，其次是Hofele Mythos 22英寸輪轂，E-Active Body Control空氣懸掛有助於調整成視覺上更豪華的姿態，車窗鍍鉻條不能少，屬於提神的裝飾。但是中網和保險杠進氣格柵還是保留了原廠，可能是難以拿捏吧，如果鍍鉻太多，把握不好就變歐式汽配城范了。
邁巴赫GLS 600的內飾比外觀更讓人印象深刻，一台SUV能夠豪華到什麼程度，除了庫里南，恐怕就是邁巴赫能營造出這種氛圍了。內飾需要改變的就是大量用高品質Napa打孔真皮包覆，精確的裁剪和縫制，菱形縫線包括門飾板，視覺上的豪華感營造的不錯，後排座椅增加了頭枕，淺色的Alcantara頂棚，Hofele徽標到處都是。
Hofele此次推出的改裝方案適用於賓士GLS 350d到AMG GLS 63所有車型，Hofele這次下手的是GLS 400d車型，那麼問題來了，需要多少銀子，8000歐怎麼樣？
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『拾』 邁巴赫VS900，全新上市，這台價值百萬的七座商務車到底有多牛

哈嘍大家好，我是你們的小愛同學，七座商務車因為超大的空間和乘坐的舒適感被越來越多的明星和老闆們喜歡，不管是家用還是商用都很合適。今天小愛同學就帶大家看一款宜商宜家的全球限量版的商務車，賓士邁巴赫版vs900，這款車可真的是牛氣哄哄的。好啦廢話不多說，我們直接進入主題，看車！
這款車採用的是銀黑雙拼色的設計，在這個原本沉悶的大塊頭上增添了一些些年輕輕快的視覺效果。這款車整車車身尺寸為5370*1928*2050，軸距更是達到了3430mm，所以後排空間非常大。邁巴赫包圍，賓士小立標，不論從哪個角度去欣賞都能感覺他的奢華與優雅。
駕駛艙同樣是雙拼色的設計，採用了大量的頂級NAPPA頭層小牛皮進行包覆，高級岑木裝飾儀表台，高檔的感覺一下子就上來了，中控台中間還鑲嵌了一款價值十多萬的iwc定製萬國鍾表。
後艙採用寬大的符合人體工學的航空座椅，通風加熱按摩等24項調節功能齊全，全景天窗開啟還可以享受藍天陽光，與商務艙柏林之聲音響完美結合，商務旅途中十分愜意。
地板更是採用奢華的羚羊紋路真皮地板，由義大利手工技師經過了幾十道工序精心製作的，對工藝和品質精益求精的精神令人敬服！
頂部三個邁巴赫儀表盤代表了溫度、濕度、還有脈速，方便後排老闆們對速度的掌控。
側牆立柱上採用中國四大名綉之首的蘇綉來點綴。
作為頂級的七座商務車怎麼能不考慮到車內每一位乘客的舒適體驗呢？這款車的第三排乘客有福啦，同樣也是採用頂級航空頭等艙座椅，支持八項電動調節，通風加熱按摩不在話下，旅途中不會感到一點疲憊。
好啦，這樣一款舒適性極高，檔次也極高的商務車不知道各位看官老爺覺得怎麼樣呢？歡迎評論、私信以及點贊哦
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