馬自達馬2改裝圖片欣賞

❶ 特殊塗裝 配置升級 馬自達2特別版車型官圖曝光

近日，馬自達官方發布了馬自達2 White Comfort特別版車型的官圖。新車在外觀和內飾方面沿用了現款的設計風格，整體配置有所升級。

外觀方面，作為一款特別版車型，新車繼承了現款車型的設計語言。不過作為特別版車型必然有特別之處，新車新增了Polymetal Gray Metallic（金屬灰）專屬顏色、鯊魚鰭天線等。

來到車內，該車內飾雖然整體設計沒有太大的變化，但在配色上就採用了灰色+白色的撞色設計，並在空調出風口等處加入淡藍色元素進行點綴。配置上，新車配備了集成有CD/DVD/數字電視等功能的多媒體信息系統，車身顏色也提供了多達6種選擇，其中包含獨特的金屬灰色。
至於動力部分，目前還不得而知，預計功率可能會小幅升級。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 馬自達2可以改雙光透鏡嗎

你原車是燈碗的嗎？ 可以改的哦。

❸ 被忽略的操控小精靈 馬自達2雙雄 NA+渦輪改裝

最新一代MazdaDemio（車架代號DJ），也就是海外版的馬自達2，配有1.3升汽油版本和1.5T柴油版本，可惜並沒有在國內上市；原因有可能是上代馬自達2（車架代號DE，1.5升排量）在國內的銷量平平，導致馬自達在中國放棄了這個級別的車型。但玩過的朋友都知道，馬自達2是一台操控相當靈活的小車，有著極高的改裝露出，今天就看看這兩輛：一輛Turbo渦輪化、一輛NA自吸強化。

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❹ 馬自達3爆改MPS 2.3T（BL）

隨著車流徐徐移動，2.3排量的低扭確實不俗，升入四檔後甚至可以當做「自動檔」的車來用。紅燈綠燈，走走停停，離合器重量尚可接受，不知道是不是車廠故意而為之，離合器腳感似乎總是在誘導駕駛者彈射起步，一腳把離合器抬到位，這時候半聯動深度剛好是能讓輪胎尖叫著撕扯地面，所以慢車時還是要憋著些力氣和導人「作惡」的離合器較勁。如果看不慣儀表盤中間的液晶增壓表老停留在負壓的位置，在任何檔位轉速之下將油門踹到底，渦輪在極短時間內就開始加壓，2200rpm左右就能達到全壓0.9Bar。而推背感要從渦輪全開積累到4000rpm左右達至最強，被壓縮的空氣轉化成強大的力量瞬間將引擎推向6700rpm的紅區，渦輪車的發力特性表露無遺。蹬向離合踏板，同時將手感緊湊的檔把送入下一個檔位，離合器的反彈力將左腳彈開，比筆者還要更迫不及待。這種快速換擋手法，只要掌握好引擎轉速下跌的規律，平順性絲毫不輸雙離合吧，只是換擋速度上，人手相比於機械是力有不逮了。說來慚愧，這輛馬自達MPS是筆者在國內開過的馬力最大的手動擋前驅車了。

圖：擁有320mm直徑的剎車碟和更為巨大的卡鉗，以及面積更大的剎車皮，這套制動系統可謂是馬自達3/5車系的流用逸品，只可惜數量稀少可遇不可求。

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❺ 馬自達2——歐美經典改裝廠作品回顧

最近在家悶著，想想好久沒發帖了，今天就把收藏的一些馬自達2改裝作品照片理理發發吧，今天都是一些歐美的案例，多是改裝廠車案例，不是個人的，大家有興趣可以看看；另外，有些新購二手馬2的車友，如果想了解這款車，可以看看我以前發過的一些老帖子：【深度了解馬自達2——?安馬2歷年減配清單】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-34389004-1.html【深度了解馬自達2——關於?安馬2看?見的?方】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-34082272-1.html【深度了解馬自達2——分享馬自達2全套車間手冊（500m）】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-28837707-1.html【深度了解馬自達2——鑒別假冒原廠機濾】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-26472419-1.html【深度了解馬自達2-關於方向盤異響問題】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-23471530-1.html【深度了解馬自達2——馬2用日系短彈簧K值和降?高度匯總】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-22870077-1.html【深度了解馬自達2——關於手動檔的換擋時機】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-16570093-1.html【深度了解馬自達2——實驗1.5L手動檔0-100km加速】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-13249191-1.htmlhttp://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-9489177-1.html（媒體實測）【深度了解馬自達2——手動檔2檔暴力超車技巧討論】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-12680674-1.html【深度了解馬自達2——原廠制動系統數據】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-10956047-1.html【深度了解馬自達2——原廠四輪定位數據】http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-433-10946281-1.html

❻ 基於豐田Yaris打造 全新馬自達2渲染圖

[汽車之家新聞]?日前，海外媒體曝光了一組全新馬自達2車型的渲染圖。據悉，馬自達准備在未來兩年內在歐洲市場提供新款豐田YarisHybrid迷你版本，屆時將取代目前的馬自達2車型。

『現款海外版馬自達2』

馬自達在其最新的財務報告中概述了如何利用與其他製造商的合作來擴大自身的業務范圍。其中包括計劃在未來兩年內，向歐洲提供「基於豐田Yaris的THS（豐田混合動力系統）作為其OEM模型」。這意味著未來馬自達2很可能將由豐田進行製造，並在法國北部的工廠一同生產。該車的推出，也將有助於馬自達實現其在歐洲碳排放的目標。

現款馬自達2自2014年上市銷售以來，一直沒有推出過混合動力總成。而近日馬自達官方接受外媒采訪時表示：「馬自達將繼續採用多動力解決方案方法，以匹配每個國家和地區不同客戶需求的獨特性，作為多解決方案措施之一，現階段我們認為，THS混動系統是滿足大部分地區需求的最佳解決方案。」

編輯點評：

雖然豐田會與馬自達共享其YarisTHS（豐田混合動力系統）的相關技術，但在傳統燃油動力方面，豐田很可能不會為全新馬自達2提供GRYaris上的那台1.6T三缸渦輪增壓發動機，而小排量自吸發動機究竟未來會來自於豐田，還是使用馬自達自己的動力，仍有待官方公布。（圖片來源：autocar；編譯/汽車之家李娜）

❼ 馬自達 MZR發動機2。0改2。3需要什麼最好列清單附圖

發動機 波箱 電腦 全車線、

但是馬自達的MZR 2.0和2.3的主題構造大致相同也可以用更換中缸的方法來完成

簡單的說就是用2。3的發動機的中缸移植到2.0上。再換一塊2.3的電腦即可。

❽ 馬自達星騁2箱外觀改馬自達MPS問題求助！

別聽樓上的嚇唬你，中規中矩的說星馳沒必要換裝所謂日本原裝的套件，雖然不至於全套10幾萬但是5萬到7萬應該是有的。所以推薦如果要改，第一，不要去4S店，找一個本省比較好的改裝店就OK ，如果你離廣州比較近，就一定要去廣州這樣的沿海地區，那裡相對一些費用會比內地便宜一些。第二，樓主所謂的正規材料應該是指耐用的材料吧，而不是隨便什麼塑料都能上的那種，這樣的話如果自己沒有指定的品牌或者材料那麼就去改裝店吧，委託他們全權負責。最後說一下費用，如果你捨得放棄引擎蓋的改裝，那麼費用會減少很多很多，你所要求的這些改裝套件裡面只有引擎蓋和排氣管是屬於花銷比較大的，尤其是引擎蓋。以廣州，浙江改裝廠來說，全套的星馳改裝下來材料加人工大概是在7萬以內，具體情況要當面去談，如果用進口件我想可能真的要上10萬了。所以，品牌建議不要用大廠的，一般副廠的足夠配星馳的了！希望採納

❾ 想改裝車輛懸掛。絞牙避震和換桶+短彈簧。給點建議。馬自達2勁翔。不需要用非常好的國際大品牌。

如果你想換短彈簧 操控性會提升 那麼舒適性必然下降 這點如果你能接受再繼續考慮

由於短彈簧在低價位都是仿造的（請不要懷疑） 那麼它的抗衰減能力及耐用性必然不高 一分錢一分貨 看你取捨 好的短彈簧雖然比較硬 但是疏密結構的短簧還是能夠比較好的過濾掉細小顛簸 自然價格也高！
由於短彈簧的硬度比較高（不高的話容易輪胎擦到葉子板，沒人這么設計）所以對避震筒的阻尼要求比較高 KYB的避震筒就具有很好的性價比 一般在千元出頭 這樣你的操控性和舒適性能夠得到一個比較好的均衡

然而避震器的改裝就像耳機 音響之類是很容易上癮的 你作為駕駛員享受了帶來的操控提升以後就不會再喜歡舒適性懸掛 那麼你可以考慮直接上KYB的藍桶 運動系列 但是呢 阻尼不可調 也就是超車、變線、轉向後車子恢復平穩的過程 阻尼越高恢復速度越快 駕駛越有樂趣 越好開 可有時候又覺得路況一般般 高阻尼讓車子顛簸的厲害 那麼就需要調節阻尼
藍桶大約3000以上 加上高品質彈簧就要有5000+了 還不如直接上絞牙避震器 就像我。。 我也換過短彈簧

SRR彈簧不是什麼好牌子 都是仿製高端的 質量很一般 我用過的就是 TOLODO性價比很高 可以淺淺的領略到避震器升級帶來的效果 但是很容易就不滿足了 KYB普通的紅桶1000+的那個雖然貴300塊 但是效果比300塊要值得

反正避震器怎麼也要佔到車價的百分之10%附近 而國內車型絕大部分都在避震器等配件上摳錢 國人又不了解避震器的對車輛性能發揮的重要性 所以基本上原廠車沒什麼好的避震 都是廠家的利潤點 就像穿西裝的人穿了雙草鞋 西裝革履廉價內褲一樣 很不協調

我的錢也不多 但我下決心升級了BC 32段阻尼高低可調絞牙避震器 我覺得這東西才能對得起運動車型 對得起自己買車開車的初衷 對得起燒掉的汽油

有疑問可以追問
希望對你有所提示

❿ 馬自達2裝成可視倒車雷達行嗎有無裝後的圖片

可以啊，只要想改怎麼樣都能改了，最簡單的就是安一個後置攝像頭，前面安一個屏幕就可以了，或者是買一個GPS導航放在前面，安一個攝像頭在後面，他倆連起來就可以了，即可以當導航也可以看電視也可以當倒車影象，不貴的，便宜的也就是8～9百。