摩托車改裝汽車減震器

1. 摩托車改減震好嗎有沒有這個必要還是用回原廠

沒有很大的好與不好區別，可以改也可以不改。看你的個人需求，追求更高的駕駛性或者舒適性。可以選擇改避震，但是改就最好改品牌的避震，別改山寨或者垃圾貨。不然不如不改。除非車本來也是山寨或者垃圾貨。。。

2. 怎麼改裝才能讓摩托車的減震器在停車後縮短

那都是進口的電子高低可調
避震
。國內沒的賣。高配的賓士車上才有那東西。摩托車要改裝那個的話得從國外訂貨。而且需要專門的技術人員給你安裝。弄好得萬把塊一根呢

3. 踏板摩托車後減震器是單面的,加裝雙面減震器,可以嗎

不可以。採用單面減震為了便於拆卸後輪，且後掛大架也為單面的。如果要加裝雙面減震，需對後掛大架進行改裝，成本較大。單面減震已能滿足日常所需，沒必要改動。

4. 電動車可以換摩托車的前減震嗎

想換，肯定是你有這個慾望，但是官方點的說法，肯定是不可以，如果你非要換的話，那肯定需要一定的改裝技巧，動手能力，所以，給你以下幾點分析，供你參考，然後自己拿主意。

1，如果想換的話，首先要考慮的是尺寸是否適合，如果稍微有點不適合，可以將就，那你覺得自己有動手能力，那就自己試試。
2，減震器的承重與車重和騎行人體重方面要匹配好。具體解釋：減震器的設計，都是和車重有關系的，一般電動車的減震器，據我了解，在選用上，並不是特別注意，比較隨機，相對而言，摩托車算是機動車了，在減震方面設計要比電動車專業些，匹配恰當些，所以騎摩托的舒適性感受肯定比騎電動車要好。說以上這些的目的是：你一定要考慮好減震效果的匹配方面，譬如你換了很重的摩托車的減震器到電動車上，騎行時可能是根本沒有減震效果，很硬，因為重量達不到，沒有彈性效果，當然這個也是相對的，譬如你現在的情況是，人比較胖，200多斤，現有電動車減震器，坐上去直接到底，騎行的時候不能過濾一點點顛簸，如果是這個情況，你考慮換個摩托車減震器就比較合適了。
3，改裝後對車身堅固度，性能，結構的影響。改裝是為了舒適，也可能是為了閑置利用，不管為什麼，安全都是首要考慮的問題，改裝後，不能影響轉向性能，不能影響結構的合理性，結構不合理就會為不安全買下隱患。

個人意見，不建議改，如果你動手能力強，捨得時間玩，那就改吧，如果改了真是為了長期使用，一定要考慮全面，安全第一。

5. 摩托車前減震器加裝彈簧

如果你沒有感覺前減震過軟，最好就不要再額外加裝彈簧，另加裝彈簧不一定能延長減震器的使用壽命，不過如果原車的減震太軟，這樣可以改善一點舒適性和穩定性，但加裝不當有可能會引起其他問題。

6. 五本新鋒影摩托車後減震能改裝嗎

可以，但不是很明確你要改成什麼效果，你目前減震有什麼問題嗎？如果只是改裝建議換氮氣減震。

7. 摩托車換避震算非法改裝嗎

以中國的規定 已經算非法改裝了

因為"不得變更原出廠設計"

8. 踏板車改裝後雙減震怎麼改裝 和改裝步驟

有幾個部件需要改裝
1，將最終輪軸由短軸換成長軸
2，加裝一塊右邊的三角支撐板，
3，雙減震器
4，如果座椅下車架上沒有右側安裝減震器的支撐點，就要加焊一個。
摩界的朋友都叫我阿冬，如果你還有不明白的，可以在微信上找「摩迷阿冬」或者「摩迷圈」。
在摩迷圈中阿冬有多篇關於摩托車故障的文章，直接鍵入關鍵詞，你就會找到相應內容，希望對你有幫助。

9. 摩托車改紅色的前減震 算非法改裝嗎換金色的風扇罩換車輪算

不算！！非法改裝是說改變原車形狀特徵之類的！