瑞虎8輪轂改裝圖片欣賞
⑴ 18款瑞虎8輪轂是拉絲的嗎
我查看網上,瑞虎8輪胎是阿特拉斯輪胎,不是你說的那兩個品牌的。規格是235/55R/18的。 你確定你查的是18款?我說的是18款,而且看你發這圖片,看輪轂的顏...
⑵ 新款瑞虎8選擇換臉,外觀更加霸氣,車身尺寸得到加長
新款瑞虎8選擇換臉,外觀更加霸氣,車身尺寸得到加長
作者:王澤
哈嘍大家好,相信大家對瑞虎8這款車並不陌生,它是奇瑞家族最走量的重要SUV車型之一,而如今瑞虎8也將迎來中期改款。
本次新車放棄了現款瑞虎8虎踞式的前臉,換裝了和最新的瑞虎7接近的前臉設計風格,並對車身尺寸進行了加長,提供5/7座兩種布局,為消費者提供了更多的車型選擇。
另外新款瑞虎8針對配置也將大幅度升級,而動力部分會搭載奇瑞第三代1.6T發動機,最大功率145kW,傳動系統匹配7DCT變速箱。
新車還會將現款的1.5T燃油車型升級為1.5T 48V輕混車型,當然了,價格區間預計也會上移,價格序列覆蓋面更全面,同時也為瑞虎7留下更好的市場空間。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 多圖展示,瑞虎8時尚之美!眼裡這輛車的方方面面
首先介紹一下我的虎8:2019年11月購車,手動時尚型,至今跑了約4000公里。人無完人,車亦如此。只要是能接受的缺點,可以去無視。下面從多方位為大家展示一下我眼裡這輛車的方方面面。
雨刮器:雨刮器桿是無骨的,刮的比較干凈,另外雨刮器在停止的時候是立不起來的。前機蓋正好擋著。需要按照說明書的操作才能將雨刮器立起來。
未完待續。。。。
⑷ 18款瑞虎8加裝倒車燈,簡直太完美了!
18款在我看來除了晚上倒車影像不夠清楚意外,別的也挑不出啥毛病了,最近在家實在是閑的沒事干,本來說裝個轉向輔助找照明的,但是開發成本有點高,暫時擱淺了,但是燈買回來了,實驗效果非常好,因為疫情影像很多工廠沒有開工,所以先不弄了,先用他裝在後邊給倒車影像照亮去吧,效果完美首先先准備工具和材料第一,一輛18款虎8[嘻嘻]
⑸ 2021款奇瑞瑞虎8現身,前臉再做調整,換裝星途內飾,或新增輕混
奇瑞瑞虎8作為一款入門級中型SUV,雖然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗艦車,但憑借著充沛的動力和足夠親民的價格;在其正式上市的兩年間,不僅贏得了一眾消費者青睞,更是成功將奇瑞帶入了現今的一線行列。當然啦,也正是因為瑞虎8具備著較強的歷史意義,僅僅是兩年的時間,就歷經了數次改款升級;以至於每年對瑞虎8的改款都成了奇瑞的「保留節目」了。這不,在2020款瑞虎8剛上市不久,再次迎來中期改款的車型就已經進入了路測階段。從現有的消息來看,新車有望在第三季度上市並與2020款瑞虎8形成同堂銷售的場景;因此,我們姑且將這款新車較為2021款瑞虎8。近日,有媒體便曝光了2021款瑞虎8的實車諜照。那麼再迎中期改款的瑞虎8,還能給我們帶來多少驚喜?一起來看看吧。
整體而言,比起之前的幾次改款,此次的新款瑞虎8所帶來的改變還是比較令人眼前一亮的;且動力模式也會有了更多選擇。如若是價格方面也能具備誠意的話,想必新款瑞虎8依然會是同級市場中無法令人小覷的存在。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 我的瑞虎8快一年的改裝和裝飾,通風座椅!
虎8到家快一年了,目前跑了13000了,零零總總也加了不少的東西,有些有用有些沒用,拋磚引玉給大家叨嘮叨嘮。
車剛到家的時候看著有點不習慣,現在看習慣了覺得還行吧,屬於耐看型的。藍灰藍灰的顏色,看習慣了也還行。
側面看著輪轂還挺好看的,有點像花瓣。
正面的大鋼牙看習慣了也還行。
屁股上的尾燈也挺漂亮。
來個中控的全景,話說我是被汽車之家的這個位置的照片給安利了的。
中國製造,確實是越來越好了,對比11年買的A3,虎8簡直是好得太多了。
感謝資陽大昌服務站幫我刷的這個液晶儀表主題。這個主題看著才像個車嘛。隨車的主題看著好像玩具-。-
媳婦兒縫了一個小時的方向盤套,其實這個沒用,不用縫,還死貴死貴的,虎8本身的方向盤握感就剛好了。
某寶安利的手機支架,車型匹配的,也是死貴死貴的,這個質量還行,家裡熊孩子弄了好久都沒弄壞。現在還杠杠的。
這個有必要貼,19款的這里是銀白色的鍍鉻條,右邊反光鏡正好有影子,根本看不清楚。
車門防踢貼,防孩子的亂踢。
夾石子神器,浩悅3ST,換了之後胎噪從「轟轟」變成了「嗡嗡」。輪胎也比隨車的固鉑要軟一點。整體來說還行。
電動踏板,家裡有老人和孩子的可以裝一個,在看車的時候我家熊孩子直接摔了個整的。
關上門踏板會收回,如果家裡沒有老人孩子就別裝了,虎8是全包車門的,門檻不容易臟。
裝飾店的朋友送的貼膜,國產品牌北極光,效果還行哈!其實貼膜這個玩意兒和機油一樣沒必要追求啥大牌子,正品就行。
一時興起,給安利了通風座椅。這幾天四川不熱,還不知道效果咋樣。
准備開拆,幾個小兄弟一起拆。
一頓拆拆拆,座椅全部抬下來。地毯好臟。
要裝上去的就是這玩意兒,估計改通風座椅最貴的是工時,這玩兒看著不咋行的樣子。
皮套取下來把泡沫打洞,看著好心痛。
得慢慢把泡沫全部扯下來,不然通不了風。
再塞一層這個。
電加熱的毯子全部拆下來,用電洛鐵開洞。
風扇裝好了准備走線。
再打掃干凈准備裝車
馬上就裝完啦。
每個座椅旁邊都多了個這玩意兒。銀子就都沒啦。
裝了很久很久,真的很久很久,我看著折騰覺得心疼,沒怎麼拍照片,就每個過程拍了一下、前前後後弄了6個多小時。這個風扇一共有六個檔位。檔位開大點有震動感。不過想著夏天開了長途褲子衣服濕一大坨還是覺得可以忍受了,就當按摩唄。
川虎團新車貼。
最後川虎團車標鎮樓。
⑺ 全新一代瑞虎八的輪轂總成能在網上買到嗎
萬能的某寶,啥啥都有!不過,還是建議到專業的店家進行選購。
⑻ 奇瑞瑞虎82019新款1.6輪胎是什麼牌子的
您好,奇瑞瑞虎8 前後輪均配備的是 235/55 R18規格的固鉑EVOLUTION CTT輪胎。
⑼ 奇瑞最受好評的一款SUV換新,全新瑞虎8即將上市,造型大變
瑞虎8去年的成績非常不錯,完成了將近12萬的銷量,理所應當成為奇瑞品牌銷量第一位的車型。作為一款中型SUV,瑞虎8可以說是奇瑞久違的一款爆款車了。它的入門價格拉低到了9萬以內,在設計上也是非常大氣的,深受消費者的喜愛。因為瑞虎8過於火爆,還一度影響了自家兄弟瑞虎7的銷量。近日我們在網上看到了一組新款奇瑞瑞虎8的申報圖片,從圖片中可以看到,新車採用的是全新的設計語言,外觀更接近於瑞虎7。
?從申報圖上來看,新款奇瑞瑞虎8的前臉不再是「虎踞」樣式,變化是比較大的。前進氣格柵變成封閉的多邊形,從尺寸上來看比瑞虎7要更大。車子的大燈也經過了全新的設計,呈現出了更為簡潔銳利的外觀。霧燈區的設計也和現款車型有所不同,整個前臉看起來都有點大號瑞虎7的味道。側面來看,新款奇瑞瑞虎8和現款車型基本上保持一致,只是輪轂提供了幾種不同高的方案來供消費者進行選擇。車尾部分的變化也有一些,取消了現款車型的貫穿式尾燈,兩側燈組的內部細節更為豐富,兩側進行了熏黑式的處理。從尺寸上來看,新款奇瑞瑞虎8的長寬高分別為4722/1860/1745mm,軸距為2710mm。
(配圖為現款)
這次新款奇瑞瑞虎8所申報的車型,依然提供5座版本和7座版本,7座版本採用的是2+3+2的座椅布局,車子的細節配置會有所提升。高配版本有9個安全氣囊,還有博世的ABS系統。新款奇瑞瑞虎8在五座版本上的空間表現還是很不錯的,七座版本在必要的時候也可以犧牲一點空間來應急。座椅都可以實現放倒,這也為後備箱的空間提供了更多可能性。這樣來看,新款奇瑞瑞虎8的尺寸加長,配置也有所加強,也許會出現漲價的可能。此前新款瑞虎7已經和瑞虎8的價格出現了重疊,這對營銷來說其實是很不利的。所以這一次新款奇瑞瑞虎8的出現,應該會和之前的這兩款車型拉開價格。
從動力上來看,這一次新款奇瑞瑞虎8搭載的是1.6T渦輪增壓發動機。這台發動機還是很有名的,就是奇瑞自主研發的第三代高功率發動機,發動機的輸出為197馬力,很多國內的車迷對它也是非常熟悉的。不得不說奇瑞在發動機的研發上還是很有優勢的,這一次新款奇瑞瑞虎8依舊延續了這樣的優勢。能夠爆發出197馬力,這樣的數據在同排量的發動機之中還是很罕見的。這套發動機也拿到了去年的十佳發動機的稱號,應用在新款奇瑞瑞虎8上也是沒有任何壓力的。
新款奇瑞瑞虎8的變化是讓人猝不及防的,車子的外觀並沒有延續瑞虎8的特點,而是更為接近瑞虎7,只是一種什麼操作呢?不得不說,新款瑞虎8的設計在網上的整體風評並不及現款,很多車迷們表示,原本期待著新款奇瑞瑞虎8能夠有更驚艷的表現,沒想到它直接向瑞虎7靠攏了。
寫在最後:
也有不喜歡奇瑞的人表示,這也的確是奇瑞一貫以來的作風,一款車還沒火多長時間,就會推出新款來取代它,然而最後的結果卻是越改越差。雖然這是批評的話,但是從裡面也不難聽出恨鐵不成鋼的味道。新款奇瑞瑞虎8的熱度還是比較高的,只是從目前的申報圖上來看,它的設計風格並沒有多麼驚艷,對於這款車大家怎麼看呢?還期待它在其它方面的表現嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 低調沉穩的鈦金灰,顏值配置都很強的瑞虎8
生活嘛,雖然說不上什麼及時行樂,但重要的是要學會享受。一縷陽光、一江春水、一語問候、一葉秋意,都是生活里醉人的點點滴滴。享受生活,需要一種心境。平靜地坐看時光流逝,平靜地細數人世坎坷,這些都是享受生活的意境。生活的意義,不在權勢和金錢,不在物質和名利,而在用一顆平淡無華的心情,去領悟生活中風雨兼程與風和日麗。生活,有苦有甜。甜又甜的感覺,苦有苦的滋味。自從家裡有了這一輛虎8之後我的生活也還是發生了很大的變化,從之前上班,下班,可以說是兩點一線的生活,變成了現在有事沒事就要開車出去溜達,我覺得有車就是這么一點方便,就這一點就足夠人家心動買車的啦!現在,我們一家人一到周末就想著可以去哪裡玩一下,附近的地方都快被我們轉完了,隨時隨地,說走就走,還是非常方便的。今天沒啥事,開著我的大虎子出來溜溜彎,隨便分享一下這段時間的用車感受。
虎8的外觀設計很棒。車身確實搭配很時尚,車燈設計也是用的LED燈設計。車標就不用說了,家族式設計很有辨識度,日間行車燈,尾燈這些全都是用的線條設計,個性凸顯。
其實一開始真的只是驚艷於虎8這樣帥氣的顏值和入眼所見的車內豪華感,以及喜歡這樣實用的大空間。但是親密接觸之後,讓我對虎8的喜愛與日俱增。實用貼心的配置改進和升級,以及良好的操控感,是我在出行中所需要的,也是很享受的!