2020a6改裝車圖片
① 2020款奧迪A6,檔次感強烈,非常有氣勢
2020款奧迪A6實車。外觀採用白色塗裝非常大氣,前臉採用六邊形格柵造型,大燈造型兇悍犀利,LED日間行車的設計精緻,前保險杠設計復雜。側面修長的車身富有商務氣息,腰線簡潔舒展,輪轂採用運動時尚的造型。尾部沉穩大氣的造型,尾燈精緻時尚。內飾高端大氣,方向盤造型很有質感,中控屏時尚,按鍵布局簡潔,座椅寬大厚實。
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② 如何才能在2020年存夠一輛新款奧迪A6的車錢
首先可以選擇定期理財,因為定期理財是比較穩妥的不到那個時候取不出錢了。然後要努力工作,想盡一切辦法掙更多的錢。
③ 到店實拍2020款奧迪A6L!車長超5米,340馬力配3.0T+雙離合+四驅
中大型家轎車憑借大氣的外觀和舒適的內部空間倍受消費者青睞,像我們今天要說的就是豪華品牌中的--奧迪A6L,2020款車型是在今年的4月份上市的,售價區間為40.98--65.38萬元,目前淮安地區有最高11.06萬元的優惠。
推薦車型:奧迪A6L2020款?45TFSIquattro?尊享致雅型
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④ 最近比較喜歡奧迪A6,那麼2020款a6有沒有好的購買建議
首先,奧迪A6L的前身是1989年的奧迪100,也就是這台車的原型。隨著時間的推移,目前所上市的奧迪A6L是第八代車型的第二款,上一款則是19款。
2020款奧迪A6L外觀
2020款奧迪A6L的售價為40.98-65.38萬元,共推出了12款車型,外觀造型不變,配置輕微改變,於今年的4月上市,目前在4S店的終端優惠在8折左右的一個情況,根據所在地區的不同有所差異。
奧迪A6L作為BBA中大型車裡面的一員,同比賓士E及寶馬5系,從性價比和保值率方面也是不相伯仲的,但從優惠幅度和銷量來說一直位於前列。
作為C級車定位的它,不管是商務宴請,居家旅行都可以說得上是得心應手,那麼我們來好好地聊聊這台奧迪A6L。
奧迪A6L車頭
2020款的奧迪A6L前臉與2019款並沒有太大變化,線條稜角分明,奧迪家族式的語言設計,六邊形進氣大嘴顯得非常大氣誇張,兩側的大燈採用是的LED光源,高配可搭載矩陣式大燈,底邊的包圍顯得新款的A6L年輕時尚,激情澎湃。
外觀車輛側身
2020款的奧迪A6L,車輛的長寬高尺寸分別是長5038mm、寬1886mm、高1475mm,軸距為3024mm,與19款車型保持一致。側邊線條優美,其中有些配置再搭配上「S Line」的運動套件,使得商務的A6L又添加一份運動感。
外觀車輛尾部
貫穿式的後尾燈,似乎已經變成奧迪家族的另外一個設計語言,類似小A8的感覺,中間鍍鉻的銀飾條貫穿整個尾部,左右轉向的流水燈,高級感十足。保險杠下側的正方形鍍鉻排氣管,左右對稱,極具中國美,但美中不足的是,我們所看到的是假排氣,真正的排氣孔隱藏在保險杠下側。
車輛內飾
前排內飾
三幅式的方向盤,搭配奧迪黑科技的三塊大屏,智能感十足,中控的飛機檔把延續了奧迪現款車型。
門飾板及中控飾板,根據配置的不同可以自己選擇,木飾條和金屬飾條,高配車型還配置了360全景影像功能,配合奧迪的主動防碰撞功能,可謂是真正的安全第一。
現款車型還有氛圍燈功能,在深夜,燈光顏色的改變,和駕駛者的心情相呼應。
後排出風口
後排空調出風口
2020款的奧迪A6L內飾的增加改變最明顯的就是以下幾點。
新增真皮包裹儀表盤:45TFSI quattro尊享致雅型和尊享動感型、55TFSI quattro尊享致雅型和尊享動感型、55TFSI quattro旗艦致雅型和旗艦動感型。
後排座椅
新增副駕駛座椅後排老闆按鈕:45TFSI quattro尊享致雅型、55TFSI quattro尊享致雅型和55TFSI quattro旗艦致雅型。
輪轂輪胎
新樣式大輪轂:45TFSI臻選動感型標配10輻19英寸輪圈;
新增米萊諾真皮座椅:40TFSI豪華動感型、45TFSI臻選動感型、45TFSI quattro臻選動感型。
車輛動力總成
2020款奧迪A6L發動機
2020款奧迪A6L跟19款的奧迪A6L一樣,有2.0T和3.0T兩種動力可以選擇
2.0T低功率40TFSI最高可以輸出140kW以及320N·m扭矩
2.0T高功率45TFSI最高可以輸出165kW以及350N·m扭矩
3.0T的55TFSI為48V輕度混合動力,可以輸出250kW和500N·m扭矩
驅動系統部分兩種動力搭載的都是7S-Tronic雙離合變速箱,四驅車型搭載的是Quatt
試駕的是一台2.0T高功率尊享運動型,在4S店沒有標配車型,所以講講這個506800配置的這台車吧,順路也能說說2020款奧迪A6L智能四驅的感受。
剛踩油門的時候,其實有那麼1秒不到的油門遲滯,很難讓人感受出來,可能是ECU做出的行車保護,畢竟A6L屬於中大型的商務車,駕駛者的操控不當會引起乘坐者的不適。
當節氣門完全打開以後,也就是所謂的地板油,我們進行了直線加速,在封閉道路上,跟官方實測的0-100km/h要差不多。可能是路面情況,也可能是老張駕駛的習慣,在8秒2左右的一個大概,實測三次,分別為8.32秒,8.11秒,8.27秒。這個成績在這種類型的車上還是非常不錯的,同比寶馬5系和賓士E級。
於是我們進行了顛簸路面的測試,A6L的濾震及隔音還是非常不錯的,我們將水平放在後排的老闆座的中央扶手上,撒出來的水並不多,基本沒有,轉向四驅系統
轉向方面非常靈活,因為助力的原因,輕輕一推反應靈敏,在這一點上極大的讓駕駛者擺脫了用力打方向盤的窘境。
因為場地的原因,四驅效果並沒有感受出來,但是我們相信在配合了強大四驅系統加持下的奧迪A6L,更加能展現出一台C級商務車不同的魅力。
⑤ 2020款奧迪A4L輕度改裝案例 內飾升級更具科技感
「時間2020.6.18坐標廣州。炎炎夏日,熱情似火,羊城的夏天更是奔放的,灑脫的,豪爽的。藍天白雲下,樹梢旁,在迎風飄揚的五星紅旗,顯得特別醒目,貌似為祖國戰勝新冠疫情而歡呼。。。」
「原車協議,MMI觸屏控制,亮度和顏色,任君選擇!」
「好了,我的小改大概就是這些了,就分享到這里了,望各位車友多多指教。」
本期奧迪A4改裝案例鳴謝車主:喜歡有氣質的車
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⑥ 2020.3月25號生產的奧迪A6是不是20款的車型
是20款,19年底就是20款的,望採納
⑦ 2020款a6落地價多少錢
本人的大眾途觀已經開了8年,總體來說對這款車還算比較滿意,但現在小毛病越來越多。燒機油的現象倒是不嚴重,但總感覺我現在到了該換車的時候。人掙了錢不就是用來花的嘛,百年之後誰也帶不走。正好自己37歲生日,打算給自己換一輛新車,犒勞一下自己。畢竟這十幾年在外面風風雨雨也不容易。
對這款車的內飾比較喜歡,夜晚的時候很有儀式感和科技感,但是白天的時候就露餡了,陽光一照,屏幕上全部都是指紋,顯得有點臟。現在有點受不了,我都是拿一個眼鏡布子放在車上,臟的時候就拿眼鏡布擦一下。另外油耗表現稍微有點高,本人幾乎純城市區域用車,目前表顯油耗14.6升,跟近期總是大腳油門有很大關系。希望首保之後平均油耗能降至10升以內。
⑧ 2020款奧迪A6L實拍解析
動力系統方面,新車依然提供2.0T和3.0T兩款發動機,其中40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機,最大馬力190Ps,峰值扭矩320N·m;45TFSI車型搭載2.0T高功率發動機,最大馬力224Ps,峰值扭矩350N·m;55TFSI車型搭載3.0TV6發動機+48V微混系統,最大馬力340Ps,峰值扭矩500N·m,與之匹配的傳動系統均為7速雙離合變速箱。
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⑨ 增加不少豪華配置!2020款奧迪A6L正式上市,40.98萬元起
奧迪A6L一直以來都是很多企業用車的首選,也曾很長一段時間霸佔了「官車」的頭銜。在今年4月21日,一汽-大眾奧迪新款A6L正式上市,本次共推出12款車型,售價區間40.98-65.38萬元。
在動力方面,新車依然提供2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機,其中40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機,最大馬力190Ps,峰值扭矩320N·m;45TFSI車型搭載2.0T高功率發動機,最大馬力224Ps,峰值扭矩350N·m;55TFSI車型搭載3.0TV6發動機+48V微混系統,最大馬力340Ps,峰值扭矩500N·m,與之匹配的傳動系統均為7速雙離合變速箱。
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⑩ 2020最新款頂配奧迪A6L,旗艦動感版,多圖鑒賞!
樓主一直開奧迪,之前是2015年買的A6L豪華版,6缸車。最近由於換工作地點,要換個車,因為家裡還有部賓士車,給老婆開,我覺得不如奧迪好開,因此賓士不考慮。寶馬車沒感覺,也不喜歡其他亂七八糟的牌子,所以又買了一部A6L。因為之前據說配置縮水,所以指定買V6缸車,頂配旗艦版本。本想要旗艦雅緻,(樓主坐的多,開的少,雅緻版本可以調整後排位置),但是沒有現車,只好拿了頂配旗艦動感。落地61萬,性價比高。到手2周,加速好,操作還是那麼熟悉,可能是運動版本,方向盤比我的老A6重一點。隔音效果好,非常平穩,說明書上的什麼HUD、自適應、車道偏離、無匙進入、摸一下把手就關門等等功能都有,挺好的。不過突出的是四隻大輪子真是好看。人狠話不多,直接上圖。
威武前臉