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改裝汽車音響傷電瓶嗎

發布時間: 2021-07-16 11:38:24

① 汽車改音響會不會傷車

不傷車 但是廢電瓶【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

② 汽車音響改裝後對汽車電池有損害沒

不會,因為音響的用電相對來說電流不會很大,及時耗電量大的音響對電池的影響也微乎其微,影響電池壽命最大的因素是電池的良好充電,其次就是啟動時瞬間的大電流,也就是啟動的次數

③ 音響改裝對電瓶的影響有多大

當然是停車的時候聽最好。既安全對電瓶又沒影響。

④ 汽車音響改裝的時候用了很多喇叭器材,到底要不要加電瓶呢

加了什麼系統。。。。。這個的話。原因有好多的。建議還是去專業店看看。不然的話就算找到了。你還是要去拆開看看的。不專業怕你把東西敲壞了就不好了、、

⑤ 汽車音響改裝對車子的電瓶有傷害嗎

傷害不大,只是用電量提高,電瓶的壽命縮短而已。

⑥ 改裝完汽車音響會不會影響原車的電池使用壽命

不會,因為您聽音樂的時候肯定是發動車的,這時候電瓶只是儲存電量,我們的音響包括車上的電氣設備用電其實都是直接從發電機上攝取的。

⑦ 汽車改了音響,電瓶會虧電嗎

汽車音響改裝;加裝功放,會不會影響到汽車電瓶壽命?
當你剛開始了解汽車音響,或者想改音響的時候,是不是會有兩個疑慮?

汽車音響改裝加功放,汽車電瓶能承受的了嗎?會不會影響汽車電瓶壽命?

關於這個問題,我在網上也看到不同音響行業內人士的一些回答,他們只是說不會影響到電瓶壽命,也沒有具體說明。還有一些人回答的內容完全跑題了。(直接回答了饋電的原因)

汽車電瓶,也叫蓄電池。既然是蓄電池,肯定是有壽命的,也是汽車零部件中最常見的消耗品。目前市面上的內燃機大部分還是鉛酸蓄電池。當然,現在新能源車的電池就用到了鋰離子和鎳氫蓄電池,因為要讓電池最大限度的蓄電,以上兩種電池就發揮了它的特性了

我就拿一個國標12V80A(安培)鉛酸蓄電池來說,正常情況下它的額定輸出電流在10-15A,而它的最大輸出電流在550A,甚至600A。鉛酸電池的壽命比較長,正常充放使用,很難對它造成什麼影響。

汽車音響改裝正常情況下會裝兩台功放(推四門喇叭一台,推低音炮一台),總電源會用一個80-100A的保險管。說到這里,問題來了:突然給電瓶增加一個那麼大的負載,難道不會影響電瓶穩定輸出?問的好,功放也是有一個額定功率和最大功率的,比如一台100W X4的400W的功放,在穩定輸出的情況下,電流也才15A-20A。用80-100A的保險管是因為要承受功放的最大功率的電流輸出。

所以裝一兩台功率不大的功放,不能說完全沒有影響到電瓶壽命,只能說可以忽略不計罷了。

如果車上的電子類負載比較多,蓄電池長時間的輸出,都在它最大輸出電流的一半以上,那就不僅僅是蓄電池的問題了,發電機都可能扛不住,都要換更大的,或者要增加一個發電機。這就是為什麼那些豪車或者房車原車就有兩個電瓶了。

大家經常在汽車改裝展覽上看到的音響展車,他們的功放堆滿了整個尾箱,其實這些車都再發電機上做了處理,而且還增加了電瓶以及電源管理器。

如果改音響加裝的功放功率比較大,我個人就會建議你安裝一個電容。

電容其實也相當於一個小蓄電池,而且放電速度比常規的蓄電池要快很多。

⑧ 汽車改完音響後對電池有什麼影響

改音響對電池有沒有什麼影響?應該沒有太大的影響,只是在長時間使用的時候盡量開著發動機就可以了。

⑨ 汽車音響改裝有沒有壞處

現今社會,買回一輛新車,車主都喜歡對愛車進行以下「微整容」,比如對音響不滿意,車主就會按照自己的愛好對愛車進行改動。殊不知這樣改動,會存在很大的安全隱患。

音響改裝時肯定需要把原裝的音響卸掉,並且根據新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關線路去掉,然後重新布置新線路,破壞原電路中的線路,布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性,從而帶來安全隱患。
汽車出廠時,電路導線的絕緣、性能等各項指標都是進過安全測試的,並達到了一定的安裝標准要求,而改裝後就沒有了這種保證。
一般汽車音響改裝可以分為兩種,一種是原廠升級,這類音響改裝的優點是大部分為原裝位升級,無需打孔,相對隱患較小。另外一種音響升級就是選擇第三方的產品,這類產品在硬體方面看似更有料一些,但缺點是大多都不是原裝位,需要打孔,或者重新倒模等等,不過一般的音響改裝店最後都會做的蠻酷炫的。
改裝汽車音響要拆裝車內大多數內飾件,並重新布線,給電瓶帶來更大負擔不說,拆裝內飾件時如果一個不小心拆壞了,後期車內異響也會隨之增多。賣車時也會相應的貶值。去專業的音響改裝店,不動原車線路,就不會有問題啦。

⑩ 改裝汽車音響,對原車的電源會不會有影響啊

不會的,汽車音響所消耗的最大功率,充其量就100-200W,都沒車載冰箱耗電大;
當然了,在熄火時使用音響是要耗電的,能夠扛多長時間,你可以做實驗的,應該數十個小時沒問題的;

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