改裝汽車喇叭繼電器

⑴ 原車一個喇叭不是蝸牛喇叭，沒有繼電器，改裝成一個蝸牛喇叭加繼電器可以嗎有什麼好處嗎

可以，加繼電器的目的是「小電流控制大電流」讓喇叭電流夠用！

⑵ 汽車喇叭如何加裝繼電器

喇叭繼電器是三腿的。中間接常火。左邊接喇叭。右邊接控制線。是四腿的上下接火線、用電器線。左右接搭鐵。控制線。
汽車喇叭，是用電磁繼電器進行控制的原理是電磁繼電器電源通過方向盤的按鈕通電後，使電磁繼電器的常開變為閉合導致喇叭響。這樣的原理，選定電磁繼電器要看供電電壓配合使用，買最一般的電磁繼電器就可以，比如只要一個常閉項的就可以，不知道能不能買得到，大部分是4項的，兩個常開，兩個常閉，價格不等有幾百元的也有幾十元的。最好買質量好一些的比如正泰的。全國到處都是正泰店，相對貴不少呢。或者不用電磁繼電器也可以，直接弄個按鈕開關（就是方向盤的開關）與喇叭串聯也可以的，方向盤的開關也是可以自恢復的開關（也就是說按下去就導通，手抬起來就彈起來斷開了，這也是最簡單的）。

⑶ 汽車換喇叭不加繼電器不行嗎求解

1.密封不嚴易受潮：雖然喇叭內部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣，知水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
2.電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣道漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障，導致喇叭工作回不良。此種故障是喇叭質量原因，無法修復，只能更換新件。
3.觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發音沙啞、甚至不響。答但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。

⑷ 汽車加裝雙喇叭，帶一個繼電器應該怎麼接

把車上兩根喇叭控制線接繼電器的85和86號腳。繼電器的30號腳或87腳接電瓶正極，30號和87號任一個接了正極後，剩下的一個腳就接喇叭正極，喇叭的負極搭鐵！原來的喇叭控制線接繼電器85和86號腳，常火線（+B）接30號腳，喇叭正極接87號腳，喇叭負極搭鐵。

三個腳的：

1，把喇叭上的非接地線拔下接到繼電器標「按鈕」的端子上，喇叭接地線不動。
2，把繼電器標「電池」的端子用一根導線接電池的正極。
3，把繼電器標「喇叭」的端子用一根導線接喇叭上另一端子。
4，繼電器外殼接地。

四個腳的：

1，把喇叭上的非接地線拔下接到繼電器A點
2，用一根導線連接電池的正極和B點
3，C點接地。

⑸ 汽車喇叭加裝5腳繼電器如何安裝。

看5腳繼電器的針腳標識。30 接火線需要串聯保險。87 接喇叭的一個針腳。87a不接。85接火線或搭鐵（這個需要看喇叭的控制方式）。86接喇叭的控制線。

⑹ 我的車原來是一個喇叭 想改裝成兩個 必須加繼電器嗎 線怎麼接

不需要繼電器，這要一個轉換開關就行了，

⑺ 汽車喇叭如何加裝繼電器，怎麼接線。請高手指點

喇叭繼電器上面標有文字：電池（接電池正）、喇叭（其中一根，另一根有搭鐵）、開關（按鈕線，另一根有搭鐵）、外殼搭鐵固定。