標致508爆改裝圖片

① 改裝標致508，罕見而出眾，黑武士震撼來襲

雖然中國汽車市場很大，但法系車在中國的表現可以說是平淡無奇，而近年來由於競爭的加劇，法系車的生存空間更是進一步縮小。以東風標致為例，2017年，盡管有著4008和5008等高顏值的SUV坐鎮，旗下的標致308S和標致508依然因銷量低迷而被迫停產，甚至在2018年還堂而皇之地搞出了「減配不減價」這種事情。可見，法系車的生存環境到底有多惡劣。作為法系中級轎車的代表之一，標致508其不起眼的設計、低頻的車型，也讓許多人不會選擇它，所以改裝案例是少之又少，但是今天，給大家帶來一款改裝致508案例，顯然是非常罕見的，但是顏值耐打，非常出眾，雖然暗黑色低調極了，但在眾多改裝車中也閃閃奪目

② 這台標致508絕對是扮豬吃老虎的典型，500馬力，破百隻需4.3秒

還記得日內瓦車展上的標致508高性能版車型嗎？當時一亮相可謂是驚艷全場，成為當時法系車最大的關注點，近日標致官方發布公告稱508高性能版將在今年3月份開始接受預定，預計最早在今年10月份開始交付使用。一起來看看這台兇猛的「獅子」吧！

508高性能版的動力絕對是一大亮點，1.6THP汽油發動機加雙電機的動力組合，屬於插電式混動車型，綜合最大功率達到了500馬力，峰值扭矩更是達到了730N·m，破百隻需要短短的4.3秒，最高時速達到了250km/h，絕對是一台性能怪獸。

怎樣樣？大家對這台電動獅子王有什麼看法嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 強強聯合後，標致508竟變得如此兇猛

車企之間的兼並與合並在業內屬於比較常見的現象，而去年年底標致雪鐵龍集團（PSA）與菲亞特-克萊斯勒汽車公司（FCA）正式簽署合並協議，雙方將以50：50的比例持股，會有什麼結果呢？

動力上算是比較新穎的，508PSE採用了強混動系統，搭載了一台最大功率為145kW的1.6T發動機，在此基礎上，在前軸加入了一台80kW的電機，後軸也加入了一台147kW的電機，構成了一套前後雙電機插電混動系統優勢比較明顯，至於這兩家車企合作後又會有什麼產物呢？我們敬請期待吧！

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④ 標致508排氣管改裝

這個沒問題的啊，，改裝排氣管，，要麼你可以用原廠這種的，，也可以用改裝品牌，比如ASPEC、REMUS、ABG、巨石等等，，

⑤ 改裝標致508，罕見而出眾

雖然中國汽車市場很大，但法系車在中國的表現可以說是平淡無奇，而近年來由於競爭的加劇，法系車的生存空間更是進一步縮小。以東風標致為例，2017年，盡管有著4008和5008等高顏值的SUV坐鎮，旗下的標致308S和標致508依然因銷量低迷而被迫停產，甚至在2018年還堂而皇之地搞出了「減配不減價」這種事情。可見，法系車的生存環境到底有多惡劣。

⑥ 標致508為什麼都沒有出外觀改裝備件啊！！

只有幾個鍍鉻裝飾條，508本來就不是宣傳運動，所以外觀改裝件不多的（標致好像都是這樣。。。）

⑦ 標致508 Sport Engineered官圖曝光，原來標致也可以這么強悍

我是萬萬沒想到一向沉穩大氣的標致也玩起了運動版，近日神奇的海外媒體曝光了一組全新標致508SportEngineered的官方圖片，新車整體的外觀延續了概念車設計思路，充滿了未來元素，動力方面使用了雙電機插混系統，新車預計今年第三季度正式交付使用，一起來看看吧！

508Sport使用了1.6T加雙電機的動力總成，並且支持四輪驅動，綜合最大功率為365馬力，破百隻需短短的4.3秒，不過這台車被官方鎖定了最高時速，極速限制在250km/h，這一點有點可惜了。

萬萬沒想到，標致玩起性能車來也可以這么出色！

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⑧ 標致508改裝輪轂輪胎問題！！

可以裝235 45 18活255 35 19的輪胎
安全性會更高，胎面更寬，操控更好，改好做下四輪定位就可以了

⑨ 標志508外形可以改裝嗎像加個尾翼什麼的不要大動，就是向上裝點東西看上去更大氣有點運動感覺可以嗎

不建議改裝標致508，本身她的性能不是跑車一類，而是以優雅浪漫聞名。所以如果想要改裝的話，還是別買508 ，可以考慮三菱系列