長城h3工作台改裝圖片

① 二手長城哈佛H3 2.0L改2.4L，除了換發動機還用換其他零件嗎

要換發動機為啥不換個更好的！2.4的動力也不怎麼樣!我的就是4G69的發動機！我的改了渦輪增壓，成了2.4T，可以去汽車之家看我的帖子！

② 長城h3工作台側面鑰匙孔干什麼的

如果新鞋因太小而夾腳，不妨用濕毛巾捂濕，再用鞋楔撐大，穿起來就順腳了

③ 長城哈弗h3工作台是否能改成h5的

你好。改不了的

④ 我的長城哈弗H3 2.0的提速太慢 能改裝嗎

h5比較好一點，尤其是2.0t發動機，比老款的2.8
，2.5都省油且馬力大很多，再說h5定位是主力型號，h3是入門級，配置不是一個檔次，如果你喜歡越野的話，建議你買h5差速器版的比合資30萬的越野車都強，可以過交叉軸，有自救能力，絕對硬漢的選擇。
h3是長城為進一步增加銷量所出的哈弗低配版本，越野就不提了，而且2.5t柴油乃是老款2.8t的改進型加了個中冷器，沒有本質區別，馬力扭矩和2.0t跟本比不了，噪音還大，還費油。
h3出的早，h5是後出的，h5
的2..0排量的只有2.0t綠靜版是柴油的，其他是汽油的

⑤ 長城哈佛h3暖風水箱怎麼拆有沒有

你好，建議你去修理廠找專業人員拆【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 長城h3電子四驅改老四驅

哈弗H3 2.4L四驅採用的是分時四驅結構，平時為兩驅模式（後輪驅動），通過中控台電控旋鈕可切換為四驅方式：在「4H」模式下中央分動箱鎖止，相當於前後橋被剛性連接在一起，此時前後軸將獲得相同的扭矩和轉速，適合冰雪路面行駛。低速四驅擋（4L）用於爬坡等難度較高的越野路況，可以將扭矩再放大2.48倍。但由於採用的開放式差速器，左右半軸的扭矩近似平均分配，在一些特殊地形，例如導致交叉軸情況時，前後各有1輪失去動力，就不足以脫困。
江淮瑞鷹2.4L四驅採用的是粘性耦合器形式的適時四驅，沒有輪間限滑裝置沒有分動箱，只有一個粘性耦合器式的中央差速器。正常情況下行駛時，瑞鷹是一輛前輪驅動的車型，當車輪出現打滑、前後輪之間的轉速差達到一定程度時，一部分的動力才能傳遞到後輪從而實現四輪驅動，所以四驅方式不能主動介入，而且後輪獲得的扭矩也很有限。同樣的，因為沒有輪間的限滑裝置和電子輔助裝置，在遇到交叉軸地形時，也難以脫困。（本田CR-V也是採用同樣的適時四驅。）
從以上的四驅原理來看，如果就這2款車型比較，排出動力、輪胎等因素，哈弗H3 2.4L四驅更適合北方冰雪路面，因為其四驅方式可以主動介入，更為安全可靠。另外哈弗可以選配「牽引力控制」，有利於在冰雪路面上起動。

⑦ 長城哈弗H3音響改裝！

這個拉得起，應該是沒問題的，但還是建議加個功放吧，隔音什麼的就先放著吧，畢竟要求不是很高的話，等你覺得有必要再做隔音也可以的。

⑧ 長城h3原裝工作台時間怎麼調

鍾下側有兩個圓點就是調節開關~一個是分針向前~一個是分針向後~拿尖點的東西頂住就可以調節了

⑨ 長城哈佛h3暖風水箱怎麼拆有沒有好招

只有拆儀表了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】