汽車改裝配置有什麼用

A. 改裝汽車配置

改渦輪一個約2萬~更改ECU要8000，變速箱價格不一，差不多要在3萬這里，車體組件都要5000左右，合金的擾流版要3000多以上，碳纖維的要1完這里，比較人多用的輪轂比如是OZ~~BBS一個輪轂要2500左右~其他的就不清楚了~~改裝過程的工時費另計答案補充當然是渦輪啦~~大馬力的車了，用剎車的最好是有開槽的~或者鑽孔剎車碟~剎車卡鉗用4活塞就可以了~~或者高性能剎車鮑魚都可以~月4萬這里~剎車也很貴

B. 汽車如果選擇配置！需要加裝那什麼實用配置呢

現在汽車越來越普遍，有能力買車的人也越來越多，而對於車的看法，買車的人也越來越多，所以對於購車預算，很多人在買車時可能都會考慮一款低配車。各種各樣的新技術被應用到了汽車上，非常多老司機發現汽車已經不只是用來代步的工具，它還有非常多你意想不到的東西。像如果買了低配的車型，其實車上的非常多功能都不齊全的，加裝個倒車影像什麼的，也再正常不過。
高配車型上搭載的8英寸中控觸摸屏，但是為何是da導航呢，包含多媒體、導航與倒車影像功能，當然低配質享型是沒有的，不過能夠選裝整套屏幕及功能。它的屏幕一般在10英寸左右，不只是大，還比較的高清，反應像手機一樣靈敏，我們還能夠把手機上的功能投影到da屏幕上，不僅方便還提高逼格。
大部分的低配車不會配備導航配置或倒車影像；高清攝像頭能夠記錄下整個行車過程和汽車周圍情況，讓你倒車非常輕松自如；同時在掛入倒擋，在後視影像中還可以顯示車輛的動態軌跡，給駕駛員提供非常直觀的倒車情況。
汽車的倒車影像
相信大家都不陌生，倒車雷達，它可以幫助我們看清楚車子後邊的障礙物，倒車時離得近了就會滴滴滴的響。當汽車與障礙物之間達到危險距離時，可通過聲音提供倒車提示，讓你及時調整倒車軌跡。一米、0.5米，伴隨著播報，還會有滴滴滴的聲音，非常的實用；配合著倒車影像使用，全方位保護您的行車安全。
汽車太陽膜是大部分車主在購車後加裝了的配置，非常多車主都知道汽車太陽膜具有阻隔紫外線、隔熱、防爆以及防劃傷和防眩光的功能；目前市面上的車膜魚龍混雜，品牌非常多，其中的參數也是非常多，讓非常多車主選擇的時候蒙圈，但是一般的太陽膜也就在一千多塊錢。
高清行車記錄儀
非常多人在買車的時候，都會要求4S店給汽車裝一個行車記錄儀，這主要是為了後期不給自己惹上麻煩，如今交通擁擠的問題非常嚴峻，非常多人在開車的時候都被碰瓷了。想要加裝，自己網上購買也可以，目前網上購買的導航，記錄儀，隱藏的等等，都支持線下安裝，並且非常多都是包安裝的。高清攝像頭錄制的視頻才會高清，更有說服力。
胎壓監測提高行車安全
低配車一般是不會帶有胎壓監測的，但是胎壓監測對於我們高速行車有著非常重要的作用，有時甚至可以危及生命。我們裝的胎壓監測一般是在四輪里裝有胎壓感測器，然後在行車屏幕上可以實時看到胎壓的數據，非常的方便。當胎壓不穩定時，就會及時報警來提醒我們，提高行車安全。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 汽車 改裝有什麼好處啊

原廠的達不到你所需要的要求！~
有的改裝是突顯個性！（貼紙）
有的是讓原發動機發揮出他的潛能！~（加大進氣口）
有的是讓自己的汽車在高速中提升穩定性！（加裝空氣套件，）
有的更改制動器（加大剎車盤）
總的來說汽車改裝是讓汽車能發揮出它本身的最大極限。
基本上原廠車都是在保證安全的前提下讓汽車各方面達到最滿意的效果。
呵呵，不排除成本過高的可能，如果都用最好的，那原廠生產的車賣給誰？

D. 買一輛車，然後自己改裝，可以改裝哪些部件分別有什麼作用

改裝愛車，不要盲目的去模仿，要有針對性的去改裝。
汽車改裝本身就是對自身個性的一個體現。所以要針對自身的喜好和性格來進行改裝。
給你一個新手改裝的建議，你可以參考一下！
一輛普通的車，要如何改裝車吸引大家眼球的街車呢？下面開始慢慢給大家介紹，說得不好的地方請高手指正。

1、進氣系統的改裝大家都知道，引擎系統是通過燃燒混合油氣以爆炸形式推動活塞作動的，所以進氣是否順暢會嚴重影響到燃燒效果，燃燒效果不好必然產生動力輸出下降甚至油耗上升的現象，所以對一輛車來說進氣系統的改裝是相當關鍵的一部分，初級的進氣系統改裝，是把原車的紙制空濾換成改裝用的高流量風格，好的高流量風格會讓進氣順暢並且有絕佳的過濾效果，對於增壓車來說，由於空氣是被壓縮進進氣管的，空氣流量比較大，這時候就要考慮使用冬菇頭了，冬菇頭由於起球面的設計能更有效的吸進大量空氣，這裡面還要注意的幾點是：1，進氣管道盡量不要有大彎，太大的彎度或是內壁太粗都會導致空氣在管道里的阻力變大，直接影響到進氣的效率，2，最後用隔熱材料格開引擎倉與冬菇頭，因為在高溫條件下的空氣裡面含有的氧分子會相對比較少，影響燃燒效，有條件的最好直接從車外接導風管直接送入新鮮空氣（當然這是賽車改裝中比較有用，街車的引擎一般不會工作到那種程度，觀感效果大於實際效果）當進氣改裝得很徹底的時候還要根據情況更換加大的節氣門，就比如說水管很大，但水龍頭很小一樣，水也不會有多大的流量。

2、排氣系統的改裝氣進得順了，排當然也要跟上速度，要不就憋在發動機里啦，目前市場上的排氣管可以粗略分為兩種：直排和回壓鼓，兩種尾段各有優點也各有缺點，改裝可以根據自己的實際需要進行選擇：直排去掉了回壓腔的設計，使廢氣能夠更加順暢的排出發動機，這款設計的優點是排氣順，發動機轉速越高跑得越爽，對應的缺點是在低轉條件下由於回壓不足廢氣不能被好好的吸出導致低扭會有損失，車會比較沒力氣。大家應該知道賽車都是直排，因為要保持高轉速，還有很多賽車都是4-5千轉起步。就是這個原因。 回壓鼓特性正好跟直排相反，低轉提速有力，但到高轉的時候由於排氣不夠順暢提速會比較不暢快。民用車都是回壓鼓，所以2500轉起步也許才是最合適的。 跟進氣系統一樣，如果真到發燒級的改裝就必須注重整條排氣管的排氣性能了，否則一個地方的不順足以抵消一大部分效果，相對應的改裝件還有頭焦，頭段，中段和剛才所說的尾段。

3、點火系統的改裝簡單說了，點火效果越好燃燒得就越好，這方面的改裝件有銥金火花塞，高強度點火線，地線（更好的讓電流有個迴路）及電子整流器等。

4、剎車的改裝動力強了，原車的剎車自然就不夠用了，剎車改裝可以換用整套的剎車套裝，也可以從剎車碟，剎車皮，剎車鋼喉方面根據自己需要改裝，如果換用剎車套裝的話還要根據剎車盤的大小選擇合適尺寸的圈，一般來說，15寸圈最多裝280MM規格的剎車盤，16寸可到300MM，17 寸310MM，18寸的話不用考慮了，絕對夠用了。

5、輪胎升級根據圈的大小選擇合適自己的扁平胎，輪胎這方面千萬不可以貪便宜，能用多好用多好，因為輪胎是車與地面接觸的唯一介質，輪胎抓地不好車的性能就無從發揮了，在升級輪胎一般換大圈薄胎，圈的直徑變大了胎的厚度就要相應變小，總直徑應該維持和原車差不多，太大太小都不好。

6、操控系統的改裝車動力大了，提速快了，剎車也沒問題了，但過彎的時候感覺車要翻了，這也影響速度，操控系統的改裝一般有以下幾種方法換支撐力更好的改裝短彈簧 換街道用的避震 加裝全車加強件 換避震也有另外一種好處，降低車身，無論從觀感上或實際使用中效果都是很大的，車身降低了能有效降低風阻系數，貼地效果更好。

7、外觀改裝一輛成功的改裝街車必須有一副足夠個性的外表，這時候可以選擇一套適合自己的大包圍套件和車身拉花，好好打扮下愛車，也可以選用市場上的改裝燈組，盡你想法打造愛車。
總結
做到這一步的時候，一輛合格的街車就出來了，當然，開著開著你會逐漸不滿足現在的動力及加速表現，那麼恭喜你，你已經又進了一步了，開始向發燒級玩家進軍。進一步的改裝可以給車加個增壓系統，改裝供油系統及供油電腦，改傳動系統，對車進行輕量化加工，冷卻系統的處理等等，這些我就不多說了，因為玩到這一步的時候這些相信你已經都明白了其中的原理了，我知道肯定很多人不會有耐心看到這里的，但還是寫一下了，因為也許有人需要了解這些知識，呵呵，當年書沒讀好文筆比較不流利，希望有朋友喜歡。

E. 改裝車改裝後有什麼好處

嚴格的來說，
改色
換漆談不上改裝，剎車，輪轂，
避震
，底盤加強，全車包圍，發動機鍛造強化，發動機變速箱移植，發動機ECU程序改寫，更換大渦輪，汽車進排氣等等這些才算

F. 汽車改裝時候用的電腦配置

我要緘默，為的是不讓哈哈
原野上經過我的人知道我幸福，
緘默於照上我粗糙額頭的光輝
緘默於我手上所有的顫栗

G. 汽車上哪些配置是可以加裝的

汽車上可以加裝的配置非常的多，比如GPS導航，音響，360度全景，這些都是可以加裝的

H. 汽車改裝後或有什麼特殊配置一般有什麼標志貼在後面

哈魯小波，你的問題有點叫人誤解了，我知道的不多，但是也想給你說說：
一.V8的意思就是V型8缸的發動機，發動機的布局有這幾種：1.直列式發動機。像一般的轎車上的，夏利啊，直列三缸的，桑塔納，直列四缸的，沃爾沃，直列五缸的，都是用「L」表示，你如果看到L6，就是說，這台發動機是直列六缸的。2.水平對置的發動機。這種形式的不多見，據我所知就在富士車上用過（現在叫斯巴魯subaru），特點是發動機的性能很好，見得不多，也就不多說了，用「H」表示，例如：H6，就表示是水平對置6缸發動機。3.V型發動機。顧名思義，就像「V」字一樣，如果是V6，就是一邊三個汽缸，成夾角狀排列，這個夾角有大有小，有45度的，有60度的，有90度的，很多豪華車上配的都是V型的發動機，也有很多是裝在運動型車上的，有V6，V8，V10，甚至還有V12，恐怖吧，想想12個汽缸一起做功的樣子，嘿嘿……還有就是W型的發動機，這種的太少了，比大熊貓還稀有，我都不是太了解，也就不介紹了。
二.汽車的特殊裝置。那就要看是那方面的了，特殊一點的，例如越野車上有的裝有絞盤，就是在車子無法行駛的時候，藉助絞盤的力量把車拖出來，這算一個吧。競速車上有的有氣瓶，就是把可燃的氣體壓進汽缸內，使燃燒的更劇烈些，我也不是太清楚，只是在某些電影上看到過。
總之特殊裝置太多了，以後會慢慢的了解的，我知道的也就這么多了，肚子里的墨水很有限，不知道滿不滿意？

I. 汽車改裝的意義是什麼

第一節 汽車改裝的含義及意義
一、汽車改裝的定義
二、汽車改裝包括的內容
三、汽車改裝已成為一種文化
第二節 汽車主要改裝部位
一、汽車外觀改裝
二、汽車機械改裝