汽車改裝配件貼吧
㈠ 請問各位大神們，那些汽車貼吧里所說的改裝一階二階的到底是什麼意思可以稍微詳細的解答下嗎謝謝了！
說的就是ECU程序 比如APR品牌的程序 一階段什麼也不需要動 原廠狀態下 寫個程序就可以提升馬力、二階需要換進、排氣、三階需要換渦輪 鍛造發動機、加水噴射、回答完畢 希望採納。
㈡ 推薦一家專業二手汽車配件交易平台吧計劃改裝車呢。看怎麼合算些
樓主購買二手汽車配件的話，我建議你選擇颶速網，我在這里買了本田的二手配件，他們銷售的二手配件，都經過了他們官方鑒定，這樣購買到的二手配件貨真價實。
㈢ 新車有必要加裝哪些東西
第一，購買的新車，沒有必須安裝的，甚至太陽膜都不需貼。所有這些東西都是消費品，你喜歡你就裝，不喜歡用不著裝。能裝的東西多了，比如定速巡航，GPS導航，隔音，底盤裝甲，全車封釉鍍膜，貼彩飾，包真皮座椅，加裝座椅加熱，真皮包操作台等等，想裝什麼裝什麼，可是你自己要考慮這些是否實用，是否值得你花這筆錢。另外小建議你一下，太陽膜你等到車管所給車落完牌再貼吧（如果是你自己去車管所落牌），否則警察看到你新車貼了膜來上牌，有可能難為你一下，虎著臉告訴你把膜撕掉，要不就得出點血。第二，您如果很有錢，建議您給災區和失學兒童捐點，別捐給4S店。你不是想貼太陽膜嗎？我告訴你，市面上最好的3M膜，貼你的F0，成本不會超過三百塊，你自已打聽打聽4S店想要你多少錢。市場上裝飾店，再黑的也就是要你千巴塊錢。建議你裝普通膜，就是一二百塊貼全車那種的，不是專業人士，鼻子貼到你車窗上也看不出你貼的是什麼膜。別聽那些貼膜的胡吹，所謂太陽膜就是一層帶顏色的塑料膜，好膜一般二三年會退色，次一點的一般一二年就退色，沒有不退色的，另外，沒聽說過有爆掉的膜。你要真想加裝你的車，就從4S店走出來吧，到市場上找個裝飾店就可以了。你的車貼了一般的膜，一二年以後退色了，大不了再重貼一下，你自己啄磨哪個合適吧。
貼膜
地膠
腳墊
後備箱墊
新車封釉
導航
汽車座套
不要重載不要急加速停車及第一次啟動後先熱車幾分鍾特別注意下首次免費保養時間一般都是三個月3000左右。
㈣ 我的新車出廠時,原廠已有頂吧這樣類似的裝置，為什麼一些汽車改裝店還要推薦我加裝CUSCO頂吧啊有必要嗎
親，這個我有經驗了，告訴你啊，如果新車出廠時已有類似裝置，這恰好說明了安裝頂吧的必要性，但原廠考慮更多的是整車性能,加之對成本控制十分嚴格，不可能每個細節都做得完美。在引擎室車身板金前懸吊固定處，加裝一支CUSCO頂吧，可使車體結構更加完美，從提高車身強度，增強行車安全性，提高操作性和乘坐舒適性。
㈤ 美國人那麼喜歡玩車改車，他們的配件都是哪來的啊原廠不會有那麼多改裝配件給車主玩吧
很多配件生產商，最著名的比如輝門，federal mogul。另外在中國比較有名氣的博世也是吃這碗飯的。
㈥ 汽車加裝底吧和頂吧有何利弊
優點：加固車身，從而提升懸掛性能。
缺點：民用車車身承受不住，容易撕裂。
㈦ 汽車改裝完全手冊詳細解說 還等什麼 下手吧
正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流 過，25%從車身側面流過，一台具有優秀空氣動力學表現的車輛，應該是讓大 量氣流通過車身側面，並對車身底板進行流線化處理，壓低發動機罩前端。 減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投 影面積，對於汽車尾部而言，應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形 成尾渦。
安裝不當的汽車改裝件，還會增加汽車的空氣阻力，帶來燃油消耗量的增加 。暴露在外的像尾翼這樣的改裝件在汽車行駛中也是一個非常強的雜訊源。 另外沒有經過與整車性能優化後的改裝件，即使增加了下壓力，也有可能會 額外增加輪胎的磨損，同樣影響到汽車的行駛安全性。
為避免車主們不熟練安裝，操作不當造成產品的損壞或安裝不到位，推薦車 主們到附近的維修點安裝！謝謝！
㈧ 大家知道汽車改裝配件去哪裡買比較靠譜嗎分享下吧。
考慮下大連德利汽車改裝，我車子改裝剎車系統了，確實是好。希望對你有幫助
㈨ 臨沂專業的汽車改裝店推薦幾家吧~
負責的推薦臨沂醇聲典汽車音響，絕對專業！在臨沂蘭華汽車用品城西沿街7號。
㈩ 有哪些值得推薦的汽車改裝網站
先了解現在流行一些什麼樣的改裝趨勢。另外還有什麼風險需要規避，什麼法規需要注意的。目前國內比較火的外觀改裝應該是HF無疑。找案例的話，辣車網，微博的一些大號都有很多很多很多。動力改裝的話這個牽扯的更多了。還要看你自身和技師的專業功底。
下面我介紹幾款現在比較流行的改裝網
中國改裝網
網站名字起得比較好，主頁也比較清爽，一但點擊進入相關文章，其廣告內容絕對比改裝車還要精彩，廣告撲面而來。
當然，汽車之家、愛卡汽車和易車網的論壇也可以去逛逛，裡面也有不少的改裝案例。但是重點還是看汽車之家的吧，愛卡和易車的精力還都是主要在新車和車友會上。現在國內玩車新媒體也慢慢火了起來，一些玩車的新媒體也可以去關注下。如果你講的是動力、姿態和性能改裝這塊的話，無敵汽車網、專業車志可以去看看，重點看看論壇，雖然論壇更新的頻率不敢恭維。但是國內改裝三大媒體（無敵汽車網、專業車志和改聯網）的實力還是在的。