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汽車改裝進氣聲

發布時間: 2021-07-17 14:05:48

Ⅰ 汽車改了冬菇頭進氣3500聲浪很大,但一段時間之後超3500轉聲音很小,請問是什麼問題。

使用渦輪增壓器可以大幅度提高發動機的進氣效率,使燃燒更充分,也可以在汽缸工作容積不變狀況下,燃燒更多的燃油。是發動機提高功率,降低排放的重要手段。但是,非增壓發動機加裝增壓器後,進氣量會增加因此供油量也要相應增加才能有效果。但是由於非增壓發動機是按照無增壓設計的,因此進氣和燃油增加後可能會造成發動機工作粗暴。因此改裝後發動機一些相關部件要換成增壓發動機專用的。否則可能會造成發動機損壞。因此,改裝一定要慎重,要找專業廠家改裝。如果只是安裝增壓器,而不對其它系統改裝是沒有任何效果的。

Ⅱ 汽車進氣改裝排氣聲音會大嗎

排氣不會有變化,冬菇頭改了後深踩油門會有吼吼的聲音,比較低沉,既然改了進氣乾脆排氣也換了吧

Ⅲ 車子怎麼改進氣和排氣

速度改裝有幾種方向 改進排氣也是其中一種方法 不想潑你冷水 但是效果不是太大
聲音的轟鳴會感覺不錯
下面說進氣 進氣通過2種方法 1 是用大流量風格 簡單說就是換縫隙比較大的空濾芯 2是高流量進氣集風箱 或者冬菇頭
風格效果會比原車進氣有所改進 但效果不如後者明顯 後者進風流量很大 但對於空氣的過濾效果就有點差 一定要勤清理
排氣的話 就是換個排氣管尾段就可以了 排氣一般可以分2種直排和回壓排 回壓又有單回壓雙回壓等
直排對於高轉速效果很好 但低扭有喪失 回壓的話就兼顧了低扭和高扭 但高轉的效果就沒直排來得那麼直接了
直排很響 回壓稍好
如果你的車從不開過5000轉 請先別考慮改進排氣 進排氣一般要開過4000轉以後才有明顯效果

Ⅳ 汽車怎樣改裝排氣能發出跑車的聲音

汽車怎樣改裝排氣能發出跑車的聲音具體如下:

  1. 與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管,俗稱死氣蕉,作用是將流經缸蓋排氣口的廢氣收集後,令到其可以暢順排走。

  2. 渦輪增壓的引擎中,渦輪增壓廢氣端出口之後的那條叫FRONT PIPE,中文「頭批」;NA引擎內除了起橋梁作用,使廢氣流入三元催化外,還有一個就是可以令引擎與排氣管實現軟性連接。

  3. 起環保作用的「三元催化器」,是為了自己愛車不會整天被人截下測廢氣外加罰款。

  4. 中鼓(FRONT SILENCER),如果是用在賽車上的話,應該說中鼓的作用並不大,甚至可以取消掉,然而如果是街車的改裝,就是為了減少排氣時的共鳴現象。

  5. 守尾關的叫排氣鼓(REAR SILENCER),俗稱死氣喉。

汽車改裝排氣 我想改裝車的排氣聲音 是不是改排氣就行了 那進氣呢 它對汽車的聲音有什麼影響嗎

只要改排氣就可以
進氣不用改
你就是想要聲音大不是提升性能
改排氣沒什麼影響

Ⅵ 改進氣排氣聲音會不會大點

會。在涉及到動力部分的改裝中,改裝進排氣通常被稱為指定動作。通過給車輛更換高性能的進排氣系統,可以讓發動機吸的多排的暢,從而提升動力性能,這也是最簡單有效的改裝方法。相對來說,改裝排氣在國內更為常見,其中重要的原因不光是為達到性能上的提升,漂亮的排氣管與動聽的排氣聲浪更能吸引到路人的目光,才是不少車主改裝排氣的主要目的。
拋開性能外觀等因素,作為街道用車,在選擇排氣系統改裝件時一定要注意改裝排氣的噪音分貝,太吵的排氣一定不要選擇,一方面是時間長了自己受不了(很多車主的經驗之談),而另一方面就是擾民。並不是一定要夠響的排氣系統才是性能出色的產品,另外好聽也不等於一定要吵,很多性能出色的改裝排氣在怠速和溫柔駕駛時噪音很小。

Ⅶ 改裝汽車排氣有哪幾種鼓型,聲音分別是怎樣

改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓。

1.S鼓:主要提升起步馬力,聲音低沉,比原車大。

2.街鼓:全面提升汽車的馬力,聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音,

3.HKS型:直接提升中高轉馬力,聲音像賽車一樣,就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。

4.M鼓:可變回壓鼓,人稱奧地利狐狸頭,尾鼓鼓身烤漆,十分高檔。聲音十分靜,只比原車聲音大一點,聲音低沉。全面提升馬力,是改裝排氣里的高檔品。

(7)汽車改裝進氣聲擴展閱讀:

排氣系統改裝:

發動機做功後會排出廢氣,排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音,而影響排氣的速度,降低了發動機效率。

在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強。現多改為直排,即改變排氣系統的中、前段,去除消音器等凈化裝置,將排氣全過程縮短,廢氣經過簡單處理即排出,改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放,但共震不應過大,否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。

參考資料:

汽車改裝-網路

Ⅷ 汽車怎麼改低沉的引擎聲

汽車的進排氣聲浪主要和缸體的數量有關,數量越多,銜接約平順聲浪就越低沉越好聽。

簡單的說,8缸的低沉聲浪 6缸做不到,6缸的平順聲浪,4缸做不到,4缸除了嘶吼就是嘶吼,畢竟受缸體的限制,發動機的發力時間短,單位動能比較弱,這個問題只是靠改是改不出來的,只能換發動機

Ⅸ 請教一下汽車改裝成聲音很酷排氣管後,對車的性能有影響嗎

排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率也需加強,高性能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標。如果對一輛改裝了進氣和點火系統的車再進行排氣系統的改裝,那麼這輛車的馬力大有提升。

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