吉利美人豹工作台改裝圖片
1. 吉利美人豹工作台和誰的相似
吉利美人豹工作台好像和別的基本上都是不相似的。
2. 美人豹汽車 改裝疑問！！！
第一：美人豹的車子便宜樣子並不好看第二：改裝美人豹會被人笑...第三：美人豹底盤不夠強硬，發動機馬力太強影響操控性...總之美人豹沒有改裝的底子、潛力...回答人的補充2009-05-1418:14吉利的東西全部是焊接，很難改裝，太麻煩，得全拆...吉利的東西全部是焊接，很難改裝，太麻煩，得全拆...
3. 吉利美人豹怎麼樣改裝最好大概多少錢，說具體點。
看你怎麼改了。
動力：如果是還發動機價格那就上去了，因為涉及到各種東西。改裝發動機加上各種配套，估計最少也要5萬。如果只是加渦輪增壓一般只要上千元，但本質上渦輪只能提示百分之10的動力。現在有一種改裝只要3萬多但不知道效果怎麼樣，就是利用老年人代步車的控制器，改電動汽車，因為吉利美人豹是前驅，後輪只要定製一個後驅橋就可以了，大功率電機，幾個大電瓶在油門旁邊接一個電機油門，可以選擇腳踩和手動油門共用。只要電機功率夠大，電池電壓夠，控制器跟得上，完全可以上達到200邁。成本看黨的情況一般不會超過5萬，具體看什麼電池，鉛酸電池會便宜一點
外觀：吉利美人豹的外觀看上去只能說還可以，有點像三菱日蝕二代跑車，只要把車頭微改一下就幾乎差不多了。網上有很大改裝大包圍的案例，價格具體看材料和當地情況。個人不建議改大包圍，年檢不好過，把前臉改一下就行了。
內飾吉利美人豹的內飾說白了就是破爛。怎麼改內飾呢？
中控區可以直接買一個安卓系統的導航一體機，起到了美觀作用。方向盤可以改賽車方向盤，不過喇叭可能比較難按，如果不介意可以改。吉利美人豹座椅採用的是包裹性一般的偽跑車座椅，如果需要的話可以上某寶買跑車座椅，也就是桶式座椅。改了跑車座椅之後會降低舒適性。改了座椅之後可以自己加坐墊加一點舒適性。中控區部分改裝你可以區看看別的車。建議把座椅降低一點這樣駕駛感覺會好很多。
天窗是關鍵。因為原車型是有天窗的，你自己加天窗也是可以的。沒有天窗的優先，沒有天窗你可以自己加天窗。，買一個大一點的天窗盡量可以把前排兩個座椅的一半劃入天窗范圍，你可以讓改裝店的工人把天窗往前一點，不要在靠近中間的位置。改裝好以後，打開天窗你會發現天窗完全移到後面時有點跑車的味道了。
4. 吉利美人豹這個車怎樣
吉利汽車算是一家應該頗受尊敬的車廠，原因不是他們出的車有多少能耐或如何強悍，相反地，不要說國外的知名車廠，甚至在產品品質上也頗受質疑。不過這是生產技術問題，但他們的精神是可嘉的，就如奧運會上的比賽只有一個冠軍，其他的也只是在默默的耕耘，但每位選手的體育精神都應該讓我們尊敬一樣，而不是只去吹捧某一位冠軍人物。吉利可以受到尊敬，是因為他們敢，不是人人都敢於在市場空白的地方留下自己的一筆，吉利汽車敢，他們敢在國內沒有任何車廠問鼎跑車市場的時候，推出這台名為「美人豹」的小跑車。筆者不敢說美人豹漂亮，與汽車接觸二十年的眼光和角度，它都不能算得上美，不過，當第一次見到此車時，確實令筆者在心底里流露出一分敬意和感動，我們中國人也有跑車了。美人豹的車身設計全部由吉利自行設計，當然底盤上還是取材於曾經風靡全國的夏利車，不過這台車買的就是外表，相信沒有多少人購買它是因為它「動力澎湃」或者「操控感一流」。既然為的是讓國人爭口氣，此次采訪它，也是令所有的國人知道，美人豹也能改，而且改得很好！這台美人豹屬於後期版本，最早推出的是使用8A-FE技術的1.3L直列四缸引擎，而在2004年追加了參考5A-FE技術的1.5L版本，從銘牌上可以獲知這台引擎的輸出功率為69KW，約合93匹馬力，以單位功率而言不算太差，但改裝者為其動力系統進行了許多必要的強化，甚至在接下來的時間還會為其裝上一套自行研製的渦輪增壓系統，這樣的改裝放在一台只有輕量化級別的小型車上，已經足以成為一個難纏的對手了。目前引擎的改動暫時還算少，因為這台車正等待著更高級別的性能升級，那就是外掛渦輪。但改裝渦輪系統前的底盤強化和懸掛設定工作並沒有鬆懈，基本上完全可以應付將來的動力升級，而且改件上更出現許多高質素的產品，例如全車的前後上下支撐桿，來自KYB吸震筒和RSR的運動化彈簧等，對於強化車架和改善原裝差勁的操控性能有著明顯的效果。筆者試駕時均感覺整台車比原裝的操控性能實在了不少，雖然達不到很高的水平，但始終國產車能有這樣的靈敏度和指向性已經令絕大部分的人感到滿足了。動力、懸掛、底盤上的改裝很好地彌補了原裝車上的許多不足，據TUNER所說，其實美人豹並不算難改，因為它的底盤設定、機械方面的設計都與現行的老款夏利同出一轍，基本上連螺絲安裝位置也基本相同，只要將老夏利的部件放上去，某些地方再適量地修改一下便可以了。盼這天到綜合機械的改裝不能不算精彩，始終這是一台第一台的國產跑車，任何事情總有個過程，誰都想吉利第一台跑車就超歐趕日，但那種是唯心主意，NSX、GT-R、法拉利也不是一天兩天就可以有今天成就的，筆者相信過程，雖然很原始，可能會受到嘲笑，但起碼第一步邁出了，相信第二代的美人豹、第三代的美人豹將是一個更美好的將來，說不定什麼時候，美人豹可以成為世人心目中的性能指標也不一定，筆者十分也很想也很期來，因為它是屬於我們中國人的跑車
5. 吉利美人豹改裝成法拉利恩佐大概需要多少資金！
樓主如果要買新車且全身動刀的話不如直接買輛勞恩斯。改完後還不一定有勞恩斯好，不如加點錢買現成的。如果僅僅是炫炫，買二手車，加大包圍尾翼。再給換個尾喉，弄的花哨點，出去也拉風。如果是真的發燒的話建議樓主就不要買美人豹的二手，換輛前身比較好點的二手跑車。然後全身翻新、把沒必要的全丟了。加渦輪，加冬菇頭，加...等一些裝備，還要裝防滾架。把懸掛一換，裝個低音炮。差不多20-25W以內吧。
6. 吉利美人豹改裝
規定肯定過不了
但是年檢時找個黃牛 花點錢沒問題
改車 一定要想好 值不值
7. 我有一輛吉利美人豹，不知道能不能改裝成法拉利要多少錢
可以的，只要把前後標志摳了，換成法拉利的，車前胎的上方、後視鏡下方再貼個法拉利標志（法拉利很多車型都有的習慣），法拉利標志到處可以買的。輪胎換成倍耐力的，輪轂換成同尺寸的BBS的就差不多了。雖然懂車的人一眼就能看出來的，但其他外觀再改就得花大價錢了，並且影響汽車的安全性能。
8. 吉利美人豹改裝成這樣要多少錢啊(這圖片也是美人豹改裝的)
看不到圖。
小改外觀，錢不多的。
美人豹，車的價格擺在那裡，這車的外觀改裝件多是小廠的，一套大包圍千把塊，尾翼幾百塊。
淘寶上不少，可以去搜搜你喜歡的。
9. 吉利美人豹改裝成恩佐法拉利跑車，這得多少錢
樓主如果要買新車且全身動刀的話不如直接買輛勞恩斯。改完後還不一定有勞恩斯好，不如加點錢買現成的。如果僅僅是炫炫，買二手車，加大包圍尾翼。再給換個尾喉，弄的花哨點，出去也拉風。如果是真的發燒的話建議樓主就不要買美人豹的二手，換輛...
可以的，只要把前後標志摳了，換成法拉利的，車前胎的上方、後視鏡下方再貼個法拉利標志（法拉利很多車型都有的習慣），法拉利標志到處可以買的。輪胎換成倍耐力的，輪轂換成同尺寸的BBS的就差不多了。雖然懂車的人一眼就能看出來的，但其他外觀...
改裝美人豹？美人豹停產了，您有一輛？如果沒有，想著花錢買一部捷達，寶來這樣實惠的車吧，買美人豹這種車還要改裝法拉利，說實話開出去就是被別人笑話！我們學校有一天有一個美人豹，貼著黑白顏色的法拉利車標停校園裡面，結果輪胎都被我們同...
大概4500,看你材料和相似度,還有浮動
美人豹因全年銷量不佳而停產，並非完全停產，而是轉為中國龍。估計美人豹不可能改裝為法拉利，需要很多資金支持的
只要不是非法的就能上路具體可以查一下網上 怎麼改裝時非法的我想應該可以的 只要沒有把汽車最重要的部件換掉改裝外觀並不犯法哪怕是改成布加迪也可以
10. 吉利美人豹動力怎麼改改好了最高可以跑多少大概要多少錢
動力：如果是還發動機價格那就上去了，因為涉及到各種東西。改裝發動機加上各種配套，估計最少也要5萬。如果只是加渦輪增壓一般只要上千元，但本質上渦輪只能提示百分之10的動力。現在有一種改裝只要3萬多但不知道效果怎麼樣，就是利用老年人代步車的控制器，改電動汽車，因為吉利美人豹是前驅，後輪只要定製一個後驅橋就可以了，大功率電機，幾個大電瓶在油門旁邊接一個電機油門，可以選擇腳踩和手動油門共用。只要電機功率夠大，電池電壓夠，控制器跟得上，完全可以上達到200邁。成本看黨的情況一般不會超過5萬，具體看什麼電池，鉛酸電池會便宜一點
外觀：吉利美人豹的外觀看上去只能說還可以，有點像三菱日蝕二代跑車，只要把車頭微改一下就幾乎差不多了。網上有很大改裝大包圍的案例，價格具體看材料和當地情況。個人不建議改大包圍，年檢不好過，把前臉改一下就行了。
內飾吉利美人豹的內飾說白了就是破爛。怎麼改內飾呢？
中控區可以直接買一個安卓系統的導航一體機，起到了美觀作用。方向盤可以改賽車方向盤，不過喇叭可能比較難按，如果不介意可以改。吉利美人豹座椅採用的是包裹性一般的偽跑車座椅，如果需要的話可以上某寶買跑車座椅，也就是桶式座椅。改了跑車座椅之後會降低舒適性。改了座椅之後可以自己加坐墊加一點舒適性。中控區部分改裝你可以區看看別的車。建議把座椅降低一點這樣駕駛感覺會好很多。
天窗是關鍵。因為原車型是有天窗的，你自己加天窗也是可以的。沒有天窗的優先，沒有天窗你可以自己加天窗。，買一個大一點的天窗盡量可以把前排兩個座椅的一半劃入天窗范圍，你可以讓改裝店的工人把天窗往前一點，不要在靠近中間的位置。改裝好以後，打開天窗你會發現天窗完全移到後面時有點跑車的味道了。