12福克斯st改裝側鏟圖片

⑴ 新福克斯st後包圍必須改排氣嗎

是的，就算是仿件，ST的後包圍都是中間雙出的，所以要麼改排氣，要麼改排氣孔的位置。

⑵ 剛提的新福克斯，想改裝成福克斯st前後包圍和側裙，加裝st尾翼，換裝st輪轂，改裝前後避震，顏色和

我想問問當年題主的經歷…現今我也想這么做…

⑶ 福特全新福克斯ST海外實拍圖 將搭載2.3T發動機

日前，我們從相關渠道獲得了一組福特全新福克斯ST車型實拍圖，新車基於全新福克斯基礎上開發而來，有望於今年年內以進口形式進入中國市場。

動力方面，新車將搭載2.3T渦輪增壓發動機，最大功率為206kW，峰值扭矩為420Nm，傳動系統匹配6速手動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 新福克斯2兩廂改裝成這樣大概需要花多少錢，動力其他都不變，只變外觀個內飾，還有就是改裝需要什麼手續

你這個。。。貼的是老福克斯RS500的外觀，和新福克斯的內飾啊。。這讓我如何解答。。

新福克斯的話，內飾不用改直接紅色車身就是紅色內飾。外觀的話，新福克斯RS還沒出，只能改新福克斯ST的外觀：等Tao·Bao處理相關改裝套件，個人估計一套大包圍下來得3000+；一套四個輪圈3000+；尾部的雙出排氣管不好弄，要是真弄的話相當於改了中、尾段排氣了，至少5000+。。。

老福克斯的話，內飾改不了你懂得。外觀的話，現在老福克斯的套件比較多，所以應該比新福克斯的要便宜：一套大包圍2000+；一套四個輪圈3000+，雙出尾管。。。這個我真不知道了

==============================僅代表個人觀點，希望有幫助~

⑸ 福克斯ST運動起來比高爾夫GTI要瘋狂，搭2.3T+6MT，年內上市

福特福克斯可以說是一代經典，其地位相當於高爾夫之於大眾，思域之於本田，最大的賣點在於其運動性能，強大的操控性，使得其普通版本車型都能帶給人們賽道般的體驗，只是可惜福特把福克斯這款經典車型領向了歧路，外形什麼的就不說了，最核心的動力上，一降再降，最終竟然給了一個三缸發動機，結果自然是自取滅亡，讓經典帶著遺憾逐漸走向角落。

動力方面是福特福克斯ST最大的看點，新車將搭載2.3T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率206kW，峰值扭矩更是高達420N·m，傳動系統匹配6速手動變速箱。而大眾高爾夫GTI車型，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達183千瓦，峰值扭矩為370牛米，可以說福克斯的運動版比高爾夫GTI的要強不少！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 福克斯兩廂2012款2.0 改裝成ST的行嗎

改成完整的ST版本的話，成本不低哦。搞不好要一台車的錢吶。

首先外觀方面有些變化，這個可以通過尋找國產或者進口外觀改裝件達成。
然後就是走行系統包括輪胎輪轂，剎車系統，懸掛系統，減震系統，車架加強等方面的改裝。這個改裝，達到ST的程度的話，不如更進一步，直接上到RS版本程度，畢竟改的錢都花了，都花了100了，還在乎ST和RS之間的那個5塊的差價嘛。建議直接上到RS吧。
再後面就是動力部分了。ST的動力部分與普通版是有些明顯區別的。可能僅僅進行改裝是不夠的，是否需要更換動力總成都有待商榷。並且行車電腦是需要更換成ST專用電腦的，僅僅刷新ECU程序，從經驗上看，國產版使用的行車電腦是不足以支持ST性能穩定發揮的。
最後考慮到內飾。內飾方面，更換高性能輕量化內飾，包括座椅，方向盤，各種儀表面板等，做到賽車化，也是可以直接跳過ST上到RS版本的，否則就沒有改的必要。同樣存在RS和ST改裝成本差距不大的問題。這樣一來，就成了有著RS外觀的ST內核。

以上是我個人臆測的一些想法，我本人是09款兩廂車主。周遭也有不少兄弟們改車玩車，也見過不少將長福馬福克斯改裝落場地參加比賽的車輛。CTCC也經常內場觀摩一下。不過這完全是兩回事。首先我覺得福克斯是一款值得玩玩的車子，但是，想真正發揮其名聲所到達的性能高度，僅僅靠個人改裝，是不足夠的，畢竟國內能達到FRD等級的改裝單位並不多見。僅僅是玩味的話，改改外觀即止，也就可以了。

我更看過香港有人將進口版3門RS改裝成長福馬普通版外觀，扮豬吃老虎的傢伙。外觀看看普通一車，啟動後就讓人震撼。彎道表現更是不輸WRX這一級別的AWD車。

每個人都有自己的玩車理念，我不覺得我的理念合用於你，我只是說說我的想法，你也不必糾結於此。想清楚你要的是什麼，然後就去做吧。人生，快樂的事情本就不多，能讓自己快樂，為什麼不吶。祝你玩的開心！

⑺ 福克斯st改裝後百公里最快多少

勞恩斯酷派有09款的有303馬力、12款的有347馬力，大眾CC進口的有300馬力，尚酷R只有256馬力，12款福克斯ST只有247馬力。按理說，最高時速應該是勞恩斯酷派最快，接下來是CC，然後是尚酷R，最後是福克斯ST。由於福克斯ST和尚酷R最輕，大眾CC最重，勞恩斯酷派在它們之間但馬力巨大，加速應該是勞恩斯酷派、尚酷R和福克斯ST最快。
但是網上數據又有不同。
最高時速:CC、R都是250公里/小時，ST是247.84公里/小時，而09款酷派才240公里/小時(馬力最大反而最慢?)
0到100加速:尚酷是6秒，CC只有5.6秒(難道CC有什麼裝置能讓它加速更快?)，09款酷派才6.5秒，ST也是6.5秒。
根據網上信息，勞恩斯酷派的馬力是最大的，但是加速和最高時速都是最慢的，而且還不是最重的，令人費解。
關於安全，覺得韓國車應該是這幾款中最差的。

⑻ 全新福克斯ST Mountune改裝版，還嫌前驅馬力不夠大，刷個程序直到320匹

全新福克斯STMountune改裝版，還嫌前驅馬力不夠大，刷個程序直到320匹

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 新福克斯ST包圍真心好看，不知道能不能換

樓主，改裝新福克斯的ST包圍在一些大的改裝店就可以改裝了。

⑽ 福克斯st防盜螺絲套筒在車哪放著

你好，防盜螺絲套筒。一般是放在車輛的，後備箱裡面或者是。副駕駛雜物箱裡面，希望我的回答可以幫助到您，謝謝。