模擬器改裝車

1. 汽車駕駛模擬器能替換實車么

北京紫光基業科教設備製造有限公司專業生產，銷售汽車駕駛模擬器，是生產廠家。

2. 汽車改裝模擬器哪裡有廠家，要更專業更權威的

你可不可以告訴我你玩的是什麼游戲?每款不同類型的游戲他有不同的模擬器的,要適合點兒才好啊呀

3. 汽車排氣改裝和跑車聲浪模擬器該怎麼選

不差錢排氣，怕影響年審聲浪模擬器，怕對車有影響聲浪模擬器，要外響排氣，怕麻煩聲浪模擬器

4. 有沒模擬汽車改裝軟體

e改車啊，3D的動態改裝，絕對的全方位視覺效果，跟真車一毛一樣，

5. 改裝車模擬器！！！！！！

不一樣，車逸族做的全是汽車改裝車標，
說起汽車改裝，很多人都會以為是汽車狂熱發燒友的專利，是那些外表誇張，馬達隆隆，吸引眾多眼球的超酷改裝車。實際上，改裝可分為好幾大塊，一般街面上出現的超炫改裝車在外觀改裝上都下足了功夫，讓人一眼便知。而一些只練內功的「低調族」(或者也可以理解為「悶騷型」)改裝車可不是那麼輕易就能看出來的。

在國外，汽車改裝早已不是時尚的代名詞，改裝已經成為有車一族的必備功課。甚至在改裝車熱情最高的日本和美國，已經很少見到未經任何改動的原車。許多廠商為了迎合用戶的改裝需求，甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部)，如改裝賓士的AMG，改裝豐田的TRD等等。

簡單來說，汽車改裝可以劃分為外觀改裝、內飾改裝、動力改裝、操控性改裝與音響改裝。一輛車的改裝結果代表了車主的品位以及他對駕駛的看法。當人類生活進入了e時代，汽車改裝還增加了一項新內容：智能。不過在眾多改裝項目中，最令人心動的就是機械改裝，它把車主的想像力和汽車有待開發的無窮潛力完美地結合在了一起。汽車的主要機械結構大致可分成：車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸掛、剎車及電子控制系統。這中間如果有任何一項作了修改，馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變。下面就隨慧聰網小編一起了解一下汽車改裝最重要的三大塊內容吧。

外觀改裝

車身外觀的改裝一直佔有相當重要的地位，一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前後杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前後透視鏡、降低車身等。

改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、後包圍以及後擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前後保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件並不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。

動力改裝

就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車最重要的部分。而且改裝起來也是最麻煩的，對其最主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。

進氣系統

發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器，這是進氣系統最重要的組成部分，目前大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，其最大優點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現自然不俗。

點火系統

點火系統是發動機工作的另一要素，由火花塞和點火線共同構成，原有配置均為單組線束，在電壓、電流的通過性和通過量上均不盡如人意。改裝用火線的多組線束和高性能導電特質點火線圈產生的高壓電能大量、及時的傳導給火花塞。火花塞是點火系統的末端組，利用電極產生的火星點燃混合後的油氣，完成燃燒，推動活塞工作。原廠的配置和火線一樣，都是為降低成本而做的最低配置。車主如果更換火花線和火花塞，則會使汽車油門變硬、起步迅捷、加速凌厲。

排氣系統

排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需加強，高性能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標。

操控性改裝

剎車

其實，剎車系統的結構設計比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能，最快最直接的方法就是換高性能剎車片。此外，想升級剎車系統還可以換高等級剎車油;或者換裝金屬材質的高壓剎車油管;再者就是使用規格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。

底盤懸掛

關繫到行車操控的最大因素就是汽車的底盤懸掛系統，原廠的設計一般以大眾消費者能接受為目標。底盤懸掛系統的改

6. 有沒有汽車改裝軟體

e改車吧，完全模擬改裝，中文的，3D的，效果不錯，跟真車一樣，不過暫時還是只能改外觀不能改配件，不知道以後會不會出。總之還是蠻好玩的

7. 有汽車改裝的模擬軟體嗎

沒有完全一樣的，如果就真實度而言的話可以考慮試一下GT5賽車游戲，裡面很全的，每改一個項都會有相應的數值變化

8. 這位MINI粉不差錢，買來真車不開，改裝成賽車模擬器

熱愛賽車或是喜歡駕駛的小夥伴們肯定接觸過賽車模擬器吧，現在的賽車游戲和模擬器已經做的越來越真實，畫面和操作已經基本與真車無異，不少跑賽道的朋友們還需要用到模擬器來提高技術。不過即便是坐在與真車一樣的賽車桶椅里，看著眼前的顯示器依舊不能少了一些真實的駕駛感受。近日國外一位賽車游戲忠實粉絲為了讓游戲更加真實，竟然將一輛MINI車型改裝成了游戲機，我們一起來看看吧。
這個頗具創意的做法來自於名為Brent Cheney的一位視覺藝術家，同時他還是一名汽車定製設計師。另外他也非常熱愛賽車游戲，近期他就買了一套新的游戲設備，不過為了追求更真實的游戲體驗，他決定用一輛真車進行改造。
選車的過程中Brent也是反復對比，不過最終考慮到車型的尺寸以及改裝方便程度，他選擇了一台F55版的MINI Cooper車型，一方面是該車的二手車價格比較實惠，二來是由於改裝過程中需要涉及到切割、搬運以及焊接，小巧的MINI更利用這些操作。
這台14年的F55 MINI Cooper花費了Brent1000美金，對於一台游戲設備來說這樣的價格可不便宜，不過由於該車將會變為一台游戲機所以發動機、傳動系統、懸架等等也就都不需要了，Brent將這些零部件拆下並售出又賣了1000美金。
隨後車輛在他家的空地上進行了分解，拆除了車門以及內飾等等部位，由於該車需要搬進他家的地下室中，所以剩下的空車架和車身進行了切割分解。隨後搬進地下室後又進行了復原，按照原車的樣式進行了焊接和加固。
最後車輛的各個部件被陸續安裝回原位，從車輛的外觀來看，完全看不出與之前有什麼變化，只不過車輛沒有了懸架系統，所以被固定在了一個木製的框架上，但低矮的車身反而增加了外觀的運動感。只不過以後再想挪動可能就有些困難了。
車子的問題解決了，接下來就如何將游戲主機與車體結合了，為了安裝上超大屏幕，Brent拆除了車子的前擋風玻璃，並將一個同尺寸大小的顯示器鑲嵌到了原來的位置。另外為了真實感，Brent還將游戲的主機安裝到了車子的發動機艙中，同時游戲主機上還配備了炫酷的燈光。
車輛的內部方向盤、擋把和油門剎車踏板都換成了游戲裝備，其餘部件保持原車樣式不變。
最終從圖中可以看到，真實的游戲效果非常出色，超大的屏幕與真實駕駛汽車的視野幾乎一模一樣。為了打造這台超真實賽車模擬器，Brent用了兩個月的時間，同時花費了6500美金，可能有些人會覺得這樣有點多此一舉，但對於熱愛賽車、並鍾情於創造的人來說，改裝的過程可能遠比游戲更有趣。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 用模擬器開發超級跑車恐怕只有賓士敢這么幹了

備受關注的AMGProjectONE可能明年真的要來了，但是追求完美的德國汽車製造商仍在努力開發和完善這款F1動力的超級跑車。除了在公路和賽道上測試原車型的所有功能之外，賓士AMG還在使用一個非常先進的模擬器來幫助超級跑車的開發。

賓士AMG在2017年首次推出F1動力超級跑車，但該項目因動力系統研發困難而一直推遲。然而，隨著這些困難的解決，該公司在幾個月前宣布，它將很快出現在紐伯格林北圈賽道上進行測試，並且，它很有可能會打破由Mercedes-AMGGTBlackSeries創造的最快單圈記錄。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 有沒有大神能把真車儀表改成電腦模擬類游戲可以用的那種

汽車駕駛模擬器，和真車基本一樣的 也是用鑰匙開機的，玩著很爽也可以用來玩游戲，裡面也有考駕照的全部科目