外賣電動改裝車

① 老哥們 問一下我想跑美團眾包 請問買什麼電動車好 買多久續航的外賣

買里程100的，續航比較高的電動車。

電動車車架可以選擇帶保險杠的大車架，一般配置72V32A-45A電池，里程100公里內，本地有共享電池可以考慮改成換電，比如E換電，嗨嘍換電，鐵塔換電！都是鋰電池。

車架買60∨帶保險杠的，這樣沒電就去電池櫃換滿電，無限次數換滿電，電動車選擇品牌的，雅迪，愛瑪，小刀，新日等，盡量避開雜牌電動車，便宜的車架易壞電機和控制器，跑外賣電動車最重要的就是性能，耐跑。

電動車的電池選擇

鋰電池壽命高，改變了鉛酸電池的不耐用的情況，鉛酸電池的充放電次數為350次左右，而鋰電池的充放電次數為500次到1000次左右，理論上來看，鋰電池的壽命為鉛酸電池的2倍到3倍。

鋰電池更輕便。根據電動車新國標的要求，電動車的重量限制在55公斤以下，鋰電池因為電池內部結構和鉛酸電池有所不同，一塊同容量的電池，鋰電池的體積僅為鉛酸電池的三分之一，重量僅為鉛酸電池的五分之二。鋰電池的整車質量較輕，目前許多的新款電動車採用的都是鋰電池。

② 美團外賣說有電瓶車的電池租請問是所有電瓶車都能用的嗎我怕我買錯車

美團外賣說有電瓶車的電池租但是並不是所有的電瓶車都能用；

原因是因為現在很多外賣騎手都是直接車電合租，無限換電，價格比單租電池劃算，如果只買車，很多平台的電池不一樣，不一定能匹配上你的車，而且還要改裝，自己買車成本也高。

(2)外賣電動改裝車擴展閱讀：

電瓶車電池可以跑30公里左右，但每天騎行在7、8公里左右的情況，最好不要等第三天或是第四天電池完全騎完電了再充，在電池的電量剩下一半不到的時候就充電，因為電池在電量不足的時候存放，容易產生硫化。

還有一點，在充電時，先插電池端的插頭，再接220V市電。充電結束時，先拔掉220V市電，再拔電池端的插頭，當充電器轉燈變綠時，可以再充一到兩個小時左右，電池就已經充滿了，不能一充就充一夜，這樣會過充，過充對電池損害非常嚴重。切記切記！

此外，每過一個月的時候，最好將電池的電量一次性的騎完，也就是將電池騎到欠壓，深放電一次，再對電池進行充電，這樣也能延長電池的使用壽命。

③ 電動車電瓶和車是一體的，但是送外賣肯定不夠用，可以外加一組電瓶嗎

其實我建議你最好別加電瓶，我的車就是加了一個電瓶，後來那加的電瓶用了才兩到三個月，充電發現那電瓶兩邊鼓起來了，這個是因為充電成的，慢慢的電瓶使用時間短了，再慢慢就報廢了，就是加的電瓶不耐用喲。如果你硬要加電瓶，那麼你必須改控制器就是更換控制器，原來你車是48V的加電瓶後就變60V的，就必須更換60V的控制器，還要更換60V的DC電源轉換器，及60V的充電器了。你看看你原車的電瓶是多少的，就加一個多大的電瓶，比如你原電瓶是12V20AH，你加電瓶就加一樣的就可以那。
同電壓的並聯電瓶，對電機沒有影響。問題是，兩塊電瓶指標不一樣，一塊沒電了，另快會給他充電，加重了另一塊的負擔，會減少使用壽命。如果要並聯，就要用兩塊指標一樣，新舊程度一樣，充放電時間一樣的，這樣才能發揮並聯的作用，車才能跑2倍的路程。

④ 外賣小哥為何更青睞電動車

前不久央視對於快遞和外賣小哥騎電動車違章的問題進行了專項報道，當然違章肯定是不對的，但是浩浩盪盪的快遞外賣配送大軍中，絕大多數都將電動車作為主力配送工具使用，今天就為大家來算一筆賬，外賣小哥為何更青睞電動車。

上級公司通過技術手段減輕外賣小哥的配送壓力

作為消費者可以體諒一下外賣小哥的辛苦，那麼從公司層面來講，能否在配送時間和處罰措施上給予小哥們更多的寬容呢？某配送站負責人透露，公司層面已經對配送時限和出發方式進行了修改，系統會自動根據配送壓力和配送距離調整時間上限，並且會更加合理地指派附近的小哥完成配送任務，以減輕小哥們的壓力。

總結：

網傳外賣小哥月入過萬，雖然確實曾經發生過，但那不過是極少數，更多的外賣小哥是在通過自己辛勤的努力來換取幾千元的收入。憑本事賺來的辛苦錢自然是能省則省，所以電動車成為了小哥們的標配，不過筆者還是要提醒各位小哥，還是要時刻注意交通安全，寧停三分不搶一秒，處理事故涉及的時間成本遠比搶一單的收益高。做一個文明騎士，也能換取更多人的尊敬。

掙錢沒有不辛苦的，所大家都要相互體諒，特別是對外賣小哥的拚命多加理解。

⑤ 想買一輛續航久的電動車用來送外賣，求推薦

送外賣車那必須要看看綠源S30了，搭載石墨烯電池後，續航可達100公里，同時還有SOC續航管理系統，電量精準顯示，告別虛電，S30屬於綠源液冷電動車，核心部件質保6年，用車無憂~

⑥ 送外賣選什麼樣的電動車好

你去看看大街上跑摩的的人都騎什麼車，他們一般是以電視續航能力為首選的，也比較適合你。我個人生活經驗，台鈴電動車見得比較多，送外賣的我也見過好多改裝電動車，改一塊很平整的置貨板，好用。

⑦ 電動車 兩輪的，可以裝兩組電池嗎跑外賣

按照兩組電瓶的總容量來配置充電器的規格，用一個大的充電器同時管理兩組電瓶；

⑧ 外賣小哥送外賣用的電動車都是自己准備多組電瓶換電嗎

是的。

外賣騎手往往會多備幾塊電池，每天晚上都將他們充滿電，等自己接單之後發現電量不足就及時更換，這樣一天就有源源不斷的電量了。同時如果外賣小哥發現有一個單子離自己家非常近的話，那麼也會選擇回家更換電瓶。雖然這個方法很笨，但是確實是最實用的方法。

(8)外賣電動改裝車擴展閱讀：

外賣小哥面臨的困窘

1、國家政策規定，以及物業管理，不讓在家裡充電或者私拉電線充電。

2、外賣或者配送小哥基本上都是靠電動車或者電動三輪車作為運載工具來完成配送任務，在高峰時段，電量不足往往導致一天的收入直線下降，特別是外賣小哥。

3、隨著新國標出台以及國家大力支持新能源行業的發展，鋰電池勢必成為未來電動車標配，但是鋰電池購買成本高，維修時間成等也是一個不容忽視的現實問題。

4、很多小哥選擇便宜的鉛酸電池，但動力不足、續航能力差是鉛酸電池存在的問題。

有時候外賣小哥也很矛盾，繼續使用鉛酸電池影響跑單量，導致收入下降，使用鋰電池吧，費用高。另外還擔心電池被盜，損失更嚴重。

⑨ 電摩電動車車架怎麼改大我想放兩個72伏鋰電池，送外賣

電摩電動車車架怎麼改大？我想放兩個72伏鋰電池，送外賣，可以的，但是最好去掛個牌。