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豐田銳志06款改裝圖片

發布時間: 2021-07-18 22:22:14

㈠ 求豐田銳志改裝後的圖片。

我這有組你看看

㈡ 銳志怎麼改裝好看。又帥。

銳志說實話車型有點嚴肅,不好改,你裝個天使眼吧,後面的排氣筒也可以換,換純黑輪箍,如果資金充足那麼加個尾翼別太高,然後前臉打掉弄個賽車的,大致就是這樣子吧

㈢ 關於銳志改裝問題,比較喜歡這種無標志的銳志。這輛白色豐田可以改裝成那個樣嗎

其實很簡單,銳志有多種前杠,就是換個前杠的事情,其他的都不用操心。
你在淘寶上搜「銳志前保險杠」有很多種,你可以選擇你喜歡的,運回來後,噴漆安裝即可。
銳志的真心不貴啊,我的改一個GS前杠花了1250.。。。。。。

㈣ 最後一次改裝,豐田銳志化身寬體黑武士

當我們看到一輛車改裝上寬體的時候,基本上代表著這輛車已經改裝到了盡頭。有些人到此就會收一收心,將車子封存起來;有些人到此則會轉移到另外一個戰場,買一輛新的車繼續玩下去。

?車主/毛毛

??攝影師/詳見水印

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 好多朋友都把自己的銳志車改裝了,是不是銳志特別適合拿去改裝呀我也想入手一輛銳志,不知道新銳志怎麼樣

你好,我是汽車導購員,我來幫你解答這個問題。
豐田銳志這個車型是個中檔運動轎車,2.5的排氣量加上後輪的驅動,很適合年輕人漂移玩。
銳志的車保有率很高,所以不用擔心換件問題,車的大小也比較適合家用,總的來說不像
有的車只能運動,對於它來說,長度跟寬度也比較不錯。面子上也不會有什麼問題。
這里說下豐田銳志在日本有專門的車隊,年輕人喜歡車的會聚集到一起泡泡。參加一下比賽
中國也有豐田的一些車隊,如果購買豐田銳志,也可以參加一些中國的車隊,不一定比賽,
但是可以一起出去玩玩或者參加個婚禮賺點錢也不錯。
接下來說下改裝問題,銳志車自身改裝的話是沒有什麼必要的。排氣管自帶的聲音就比較好,
可改裝的無非是樣子,動力沒有必要改,也改不了多少。改車不是什麼好事,也不要當成必
須的。專業的改車,改動力是需要本錢的,一般都是買個二手車改,或者三菱來改。玩壞了
也不心疼,畢竟本身就是破車一個。銳志自身動力足夠一般司機玩段時間。後驅的操控比較
直接,不像一般前驅車的轉向。
如果喜歡運動的年輕人,可以買一個玩,比較推薦。
希望可以幫助到你

㈥ 老銳志動力改裝,求高人指點!

變速器最大扭矩是350NM 加一套增壓套件如HKS TURBO KIT 調教之0.5-0.8bar左右

進氣改為NK的蘑菇頭+W.POWER碳纖維風箱,改整段排氣 如狼頭、RES、ABG等排氣

最後刷下電腦 就夠你的要求了

1和2 除了擴缸和換發動機 不知道還有沒有其他的辦法

加機械增壓需要在曲軸上大動,技術成分太高,需要原裝原配,DIY易損壞

直噴~!需要把噴油嘴直接改到缸內,工程不小

㈦ 銳志 06款好 還是08款2.5好

06到09銳志的發動機都是那台2.5L自然吸氣的v6,197匹,242nm。實際加速的話看你怎麼個加法了。如果彈射起步,高手可以把加速時間控制在8秒之內。Sport模式起步也差不多8秒。普通加速的話也看你怎麼給油了,直接地板油肯定是不行的,銳志是後驅,那樣大量功率都浪費在輪胎與地面的摩擦上。另外後驅你給油越猛,車向後頓挫越明顯,後輪壓力越大,抓地力就越大。高手要做的就是讓後輪與地面的摩擦力與輸出功率保持一定的匹配,最大程度地讓發動機迸發出的能量全部用來加速。據我偶爾不精確的幾次測試而言,我覺得官方給的9秒太過保守,我覺得普通起步的話銳志2.5的加速時間應該在8.5~8.8s差不多。。。總之銳志的可玩性還是很高的,改裝潛力也非常大!

㈧ 銳志如何改裝才漂亮

銳志沒必要大改,簡單的改改就OK。

我個人覺得包圍不用換,本根銳志的前後杠就很低了,改完就成推土機了!!!

輪轂:17寸胎齡-1200一隻(電鍍的)也有五彩的那個特貴!!!

排氣:就是M鼓尾端1500左右

X標志:你說的是中網的標嗎?不是配套的,310。原廠的不到3000

綜合:4800+1500+310=6610

這還是都給你算便宜的改裝件的價格,要是好的改裝件這3樣
得不到20000快錢

天津環渤海汽配城,藍色動力店,追速緣。這倆家店是改出來的車比較規矩,不過價格稍微貴點

㈨ 豐田老銳志改裝哪種大包圍比較好看

銳志的包圍大體上有兩種,一種是TRD或Tom's款的小包圍,一種是HKS款或TOYOTA自家的50周年紀念款大包圍,個人認為TOYOTA自家的50周年紀念款大包圍最符合銳志的氣質...至於尾翼,銳志基本上就是原廠超級運動版配的那種鴨尾,以上四種包圍配的都是小鴨尾...

㈩ 08款銳志外觀能怎樣改裝

一般改的
1.車地盤包圍
2.輪胎輪轂 包括裡面的剎車盤 剎車鉗
3.尾翼
4.大燈啊 車貼啊 噴漆啊什麼的也可以改改

銳志改裝潛力比較大 可玩性很好 v6的平順性 後區車 加上車身設計 前面低 扁寬 高速能很好被壓住 後面窄
很好的擾流 包括懸掛非常硬朗 操控非常好

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