高爾夫18t旅行版改裝圖片

① 大眾高爾夫也出allroad版了升高改裝變全路況旅行車

大眾高爾夫雖然是全球暢銷的車型，不過其旅行版的保有量並不高，不過這樣的小眾車型如果加入獨特的想法，往往更能成為亮點，本期小編就帶來一輛與眾不同的高爾夫旅行版改裝案例。

在更換越野輪胎並進行升高後，這輛高爾夫更像是一台SUV和轎車融合起來的跨界車型。

本期大眾高爾夫改裝案例鳴謝車主：matthewbounds1

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 2019進口大眾高爾夫旅行版比crv那個好

2019進口大眾高爾夫旅行版比crv的話 個人認為車子隔音性，城市行駛為主前者適合，維修保養成本還有行駛路況條件差一些後者適合。

③ 搭1.5T+7速雙離合，大眾全新高爾夫旅行版實拍圖！

日前，有媒體曝光了大眾全新一代高爾夫旅行版車型的實拍圖，據悉，新車已於上月在歐洲市場正式開售。

新車的外觀方面，採用家族式最新的設計語言，整體造型十分的時尚大氣。前臉橫幅式的進氣格柵，內部採用橫幅式的飾條進行裝飾，搭配貫穿式的鍍鉻飾條，以及兩側犀利大燈造型，帶來了強烈的運動感。

新車的動力方面，海外車型將搭載1.0T汽油發動機、1.5T汽油發動機、1.5T輕混版以及2.0TDI柴油版發動機，匹配7速雙離合變速箱。

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④ 全新高爾夫旅行版渲染圖曝光，或搭2.0T，有望入華！

近日，有海外媒體繪制了一組全新高爾夫旅行版車型的渲染圖，新車或將在未來以進口的形式引入國內市場銷售。從圖片上看，高爾夫旅行版車型的外觀採用了與高爾夫相同的設計，前燈組為B字型，造型狹長，中部用一條鍍鉻裝飾貫穿，極具動感。底部的包圍同為貫穿式，兩側採用了外擴的風格，大大提升了整車的運動效果。

高爾夫旅行版的尾部與高爾夫基本一致，中部採用了內凹式的造型，尾燈採用了多邊形設計，排氣採用了隱藏式設計，但尾部依然安裝了裝飾排氣來提升視覺效果。

動力方面，新車或將搭載2.0T渦輪增壓發動機，預計未來入華車型也將搭載這套動力。

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⑤ 很適合長途旅行，第8代高爾夫旅行版實車，超大空間配四驅系統！

說到大眾旗下的車型，高爾夫這個傳奇系列如同大家的老朋友一樣，充滿著我們的記憶，它在延續著經典的同時又在不斷創新。時至今日，高爾夫車系在汽車市場上已經不再顯得那麼單調，家族隊列在不斷地壯大，而本文中的主角就是全新高爾夫的衍生車型-第8代高爾夫的旅行版。這款車頗具看點，而且未來大概率會國產。下面我帶大家一起來見見這一位高爾夫9的兄弟—第8代高爾夫的旅行版。

動力部分，8代高爾夫旅行版在海外市場將與普通版高爾夫使用相同的動力系統，包括汽油或柴油渦輪增壓發動機，以及eTSI輕混系統。傳動系統將會匹配7速DSG變速箱，並配備4Motion四驅系統，動力和通過性都比普通版高爾夫有著質的飛躍。不過，如果新車未來能夠國產，很大程度上不會使用四驅。

總的來說，第8代高爾夫旅行版的獨特造型，結合較有攻擊性的前臉設計給人的第一印象就很不錯。得益於旅行車的先天優勢，其後備廂空間比普通版高爾夫強的不是一星半點。另外，這台車的動力系統也非常齊全，惟一遺憾的是新車暫未引入國內。對此你有什麼看法呢？我們評論區見。

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⑥ 第8代高爾夫旅行版曝光，車尾設計大變

自從第8代高爾夫發布之後，關於第8代高爾夫的各種車型就陸續曝光了，因為我們也知道，高爾夫有非常多的衍生車型，比如說有高爾夫GTI，還有R版，還有插電混動的GTE版。
其實除了動力總成的區別以外，在造型上高爾夫之前還有雙門版的車型，不過雙門版的車型在第8代高爾夫上已經被取消掉了。而旅行版的車型依然會保留。
最近在海外，第8代高爾夫旅行版車型路試的照片被曝光了，我們可以通過照片來看一看第8代高爾夫旅行版到底長什麼樣子。
第8代高爾夫旅行版在車頭的前半部分，其實與第8代高爾夫沒有任何區別。
整體設計上第8代高爾夫更加的簡潔，整體看上去更年輕，也更運動時尚。中網的尺寸進一步縮小，眯成一條線。下方的進氣口尺寸增大，而且增加了兩側擾流的設計。
大眾Logo兩側的鍍鉻裝飾條一直延伸到大燈組與日間行車燈總為一體。
作為旅行版的車型，最大的區別在於車身側面，其實我們看到從整個車型B柱之前的設計都沒有太大的變化，在B柱之後我們可以看到車尾有明顯的加長，而且在車頂還增加了一個行李架的功能。
從被曝光的圖片上來看，旅行版的車型輪圈也很運動，類似於一個風火輪式的造型。
而在車尾的變化則是最明顯的，我們可以發現照片當中曝光的第8代高爾夫旅行版的車尾設計比較平庸，沒有車頭看上去那麼年輕時尚，尾燈的造型是四四方方的。感覺與車頭的大燈風格有些格格不入。
車尾下方的排氣管採用了隱藏式的排氣，所以整個車尾看上去並不是那麼的運動。
新車將採用與普通版車型相同的動力總成，預計提供1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機兩個版本。其中1.0T發動機最大功率分別為90馬力和110馬力；1.5T發動機的最大功率分別為130馬力和150馬力。此外新車還會提供2.0T四缸柴油發動機。
毫無疑問，旅行版的高爾夫會是一款相當實用的車型，但是由於國內旅行車市場相當的小眾，所以高爾夫旅行版或許也不會國產，而依然會作為進口車型引入，所以它的定位就相當的小眾了。
說句題外話，其實在此之前曝光過一個高爾夫旅行版的渲染圖，從渲染圖上看尾燈的設計明顯要比實際拍攝的路試照片要好很多，尾燈的設計感比較強，而且有鍍鉻裝飾條組成的排氣口的設計也挺運動的。
不過現在為止，高爾夫旅行版還沒有正式發布，所以不排除目前曝光的路試照片是在混淆視聽，到正式發布的時候，高爾夫旅行車會給消費者驚喜。
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⑦ 大眾全新高爾夫旅行版實拍！搭1.5T+7速雙離合，奧迪A3同款配置

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⑧ 進口高爾夫1.8t旅行版發動機是不是EA888

是EA888發動機，和大眾帕薩特，邁騰都是一樣的，

⑨ 基於大眾第八代高爾夫旅行版車型 全新皮卡版渲染圖曝光

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⑩ 大眾第8代高爾夫旅行版效果圖曝光，新車預計將在今年10月海外上市。

大眾第8代高爾夫旅行版效果圖曝光，新車預計將在今年10月海外上市。

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