改裝車直線爭霸賽
A. 這輛改裝的跑車後面的桿子是幹嘛用的
這一輛專門用來直線競技的直線加速賽車,車子基本都是燒甲烷燃料的,動力非常強大,甚至高達8000匹馬力,在這樣強大的驅動力加持下,5秒內可加速至500KH/H,啟動時車輛很可能會由於動力過大而導致後仰,就像飛機一樣前輪翹起,甚至翻車。這後面帶輪子的桿是為了讓直線加速車不發生這種情況而設計的。
直線加速賽車比賽,不僅是世界上速度最快的車賽,而且也是最能體現純機械性能的比賽之一。賽車裝備派的功率為4400千瓦的氣量為8.2升的V8硝基甲烷發動機。在啟動時,離賽車最近的工作人員必須帶防毒面具。賽車的輪胎寬18英寸,而且比賽時充氣壓力僅為40千帕。這種超軟輪胎會在賽車啟動的一瞬間被壓扁,然後再把賽車反彈出去。
經過機械師調校的高能燃料直線加速賽車跑起來就像魔鬼手中上了發條的玩具。下面就對賽車從黃燈狀態到打開減速傘的整個過程進行詳細說明。
開賽前兩分鍾:車手們將賽車倒入起跑線後面的一段濕潤的瀝青路面,然後踩下油門。排出的高熱尾氣本用來加熱和清洗輪胎(後輪),以獲得更好的地面附著力。
開賽前0.4秒:當車手們看到黃燈亮起時,通過加大油門將發動機轉速提升至8000轉/分鍾。
比賽開始:由定時器控制的離合器開始將動力傳遞給車輪。車輪(後輪)在強大扭矩的作用下被壓皺。
0.1秒後:賽車前輪稍稍離開地面。
0.4秒後:被壓皺的車輪(後輪)在旋轉離心力作用下,迅速膨脹——輪胎直徑從36英寸擴展至43英寸。
18米:賽車沖出18米後,速度達到64千米/小時。
0.6秒:駕駛員所經受的最大加速度達到4.5個G,這幾乎與航天員在發射時所經受的加速度相同。
0.7秒:急速的車速和強大的動力使車輪搖擺的難以控制。此時,內部的定時控制裝置會延遲發動機的點火正時,以避免賽車失控。
0.9秒:前輪大約在45米處著地。此時,車速為160千米/小時。
1.1秒:前後擾流板產生的下壓力使賽車能夠獲得更好的地面附著力。同時,下壓力還會讓底盤變彎,從而使後輪獲得更多動力。
1.2秒:賽車在60米處的速度超過了240千米/小時。
1.5秒:點火正時重新恢復。
2.0秒:賽車在90米處的車速達到320千米/小時。
2.5秒:發動機每分鍾燒掉近300升的硝基甲烷,平均每100千米消耗2300多豪升硝基甲烷。
3.0秒:5個離合器片全部參與工作,轉速達到6500轉/分鍾。
3.5秒:在200米處,車速為440千米/小時。
3.8秒:位於離合器上的重塊在離心力的作用下對飛輪增加壓力。
4.0秒:在300米處,車速為480千米/小時。
4.5秒:賽車的速度達到約530千米/小時。
B. 美式肌肉車改裝直線競速賽車頭抬起是怎麼回事有什麼叫法,怎麼在百度圖片里搜索關鍵字。謝謝了
彈射起步,這個需要強大的扭矩和後輪的摩擦力,老美的肌肉車,六七十年代的肌肉車馬力都非常大,那時候不像現在科技發達。。。。速度只能是用純動力來加速,,,,基本上比賽用的車都會改到上千馬力,有強大的馬力就有強大的動力,,所以,買車我會買排量大的,而不是變速器好的,,。。就這些,希望會對你有幫助,因為我也喜歡肌肉車,真是太有愛了,,,
C. 專業直線加速賽車爆改車的最大馬力是多少啊
美國的改裝廠什麼引擎都有。因為美國的直線加速賽例如400米加速,1000米加速是世界上最火爆的加速賽。其實他們的引擎最大能夠達到將近2000馬力了,不過衡量一輛車子動力性的標准不是馬力而是扭力。每一輛車子自身重量和輪胎抓地性能都有一個摩擦極限,參賽車輛只能盡量達到或者接近這個動摩擦極限而不能突破這個動摩擦極限,否則車子就會由於扭力輸出過大而打滑。所以說別單純的看馬力,人類都能夠造出來3000-4000馬力的引擎,這並非不可能,但是百公里加速的評比還有很多其他因素的,要不然早就有人用噴氣式發動機了
D. 蘋果上有一個游戲就是兩輛車比直線加速然後掙錢改裝或者買更好最後繼續比是什麼游戲,100多兆大小
設置中有一個免打擾模式開關,晚上不會提醒你消息
E. 參加過車隊挑戰賽 和 爭霸賽的 同志們 幫我解答下 車的問題
挑戰賽是建房間的人選擇,可以是統一的車子,也可以不限制,統一的車子有:剃刀,鬼怪,藍魔,刺客~~~
至於爭霸賽,是系統統一規定車輛,你是不可以選擇的~~~
希望採納~~~
F. 網紅傑哥的TTRS都改了什麼東西,他這種參加賽事的改裝車能不能和職業賽車相提並論
體系問題。這么說吧,巔峰科比進入現在的勇士隊或許勇士戰績不會更好。如果單論個人能力和球員價值,科比應該沒懸念
G. 關於汽車改裝有什麼樣的大型比賽
超級跑車適合在普通的競速賽和跑到賽,
改裝車適合山道賽和漂移賽
肌肉車提速快,適合查點競速。
但是在挑戰普通地頭蛇的時候建議開肌肉車。
第一階層車改裝車建議開馬自達RX8,超級跑車建議開CLK500,肌肉車建議開SS
第二階層車改裝車建議開雷諾V8和馬自達RX7,超級跑車建議開保時捷卡曼和阿斯頓馬丁DB9和梅賽德斯賓士SL65 AMG,肌肉車建議開福特野馬GT
第三階層車改裝車建議開日產GTR,三菱EVO,斯巴魯翼豹STI和日產350Z,超級跑車建議開福特GT,賓士SLR和保時捷卡雷拉GT(蘭博基尼的蓋拉多和蝙蝠本人不建議開,因為不容易過彎),肌肉車建議開雪佛蘭 克爾維特Z06,道奇的VIPER(蝰蛇)和最後地圖中那個老妖婆開的那輛道奇Challenger(很好轉彎,提速也快)
H. 基本都是改裝車,有還記得這個賽事的嗎
一般就是直線加速賽 或者 定路段賽 按排量分組別 有增壓器的要乘以一個比率(具體看增壓值而定) 各種車都有可能出現 比較自由 要不要改裝也是你的自由 不過不建議地下賽車 很危險 要是覺得自己有賽車的潛質 上賽道去吧
I. 是不是引擎改裝越難出強的a車直線越快啊比如帝王引擎加9出強,但是萊塞xa要12出強!
不是的,出強是指在這類車裡面在這方面占優勢,再加1,2提升有限,當然對於非工資黨就不一樣了。帝王天啟引擎加30的時候氮氣299,機關炮雷諾加30也是299,但是提速時間不一樣,帝王天啟強點。
J. qq飛車t車沙暴改裝加懸掛是不是降低了車直線競速的速度啊是不是懸掛越低越好,最好為0
不是 告訴你吧 懸掛是不影響速度的 就是調整漂移穩定性和手感