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東風風行菱智二排座椅改裝圖片

發布時間: 2021-07-19 00:17:28

㈠ 東風風行菱智五座的汽車第二排座椅還能前翻嗎

這個好像不可以,只能拆卸

㈡ 風行菱智汽車中間排座椅成3個座椅,能改嗎

樓主,這個是完全可以進行改裝的,但是最後排怎麼過去的。

㈢ 東風風行菱智m3第二排座椅的安全帶怎麼上

風行菱智是一款集公、商務接待、個體家用為一體的多功能商務車.憑借三菱發動機技術,超大空間與靈活座椅設計,及突出的節油性能,菱智積累了良好信譽。 東風風行菱智是東風風行成立後推出的第一個車系,同時也是國內汽車市場第一個自主商務車品牌。...

㈣ 新款東風風行菱智實車到店,換裝大嘴式前臉

動力方面,新款東風風行菱智將繼續搭載一台來自於三菱的4A92系列1.6L自然吸氣發動機,這款合資品牌發動機雖然歷史較為悠久,但是勝在穩定可靠,最大功率122馬力,峰值扭矩151牛·米,傳動系統匹配5速手動變速箱。底盤懸掛方面依舊採用了前雙叉臂式獨立懸掛+鋼板彈簧懸掛的組合,而之前的老款車型上用過的扭力梁懸架在上一次改款之後就取消了,這算是一個遺憾了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 東風菱智中間座椅改裝成3個座位'

東風菱智中間座椅沒辦法改成三個座位,原車的座椅不能改,希望我的回答能幫到你

㈥ 請問誰知道東風風行菱智v,3. 1.5L15款7座第二排座椅能不能旋轉

您好!第二排座椅不可以旋轉,可以折疊
覺得有幫助就請採納一下!

㈦ 東風風行菱智v3改裝4排座椅怎麼樣

風行菱智是一款集公、商務接待、個體家用為一體的多功能商務車.憑借三菱發動機技術,超大空間與靈活座椅設計,及突出的節油性能,菱智積累了良好信譽。
東風風行菱智是東風風行成立後推出的第一個車系,同時也是國內汽車市場第一個自主商務車品牌。
自2001年上市後,憑借大空間、高安全性、低油耗和長質保等產品優勢,深受各級公商務客戶的喜愛,用戶遍布祖國各地,並遠銷東南亞、中東、南美、非洲等地。目前,菱智已擁有M5\M3\V3等多個系列,涵蓋2.4L\2.0L\1.9T\1.6L\1.5L等多個排量,月銷量常年穩居國內MPV市場首位。東風風行菱智已經從昔日的MPV先行者,發展壯大為今日的MPV普及者,並逐步向MPV創新者跨越。

外觀 大氣、時尚:國際化MPV所具有的經典半子彈頭造型,打造了濃厚而純正的商務車外觀;造型圓潤的熏黑前大燈,配以三條橫幅式鍍鉻格柵,讓整車大氣、時尚;保險杠上的霧燈修飾條,又為菱智增加了穩重氣息;尾燈採用紅白搭配,中間用紅色反光板將左右尾燈相連,使菱智尾部更有層次感、立體感,也使菱智的公商務形象渾然一體。
內飾 舒適、豪華:菱智全系車型均配裝「套色車身+尾翼」,提升了產品的商務感。中控台採用分體式設計,大弧線過渡的造型簡潔明快,配色採用了黑色和銀灰的雙色搭配,由外及內都充滿了經典的商務之氣。但最為經典的是其獨特的1.7平方米環景五天窗設計,這一設計亮點提升了風行菱智的整體氣質,使車上每位乘客的頭頂都有一個天窗,一路能與陽光、景色親密接觸,彰顯出風行菱智尊貴舒適的商務本色。
動力 充沛、油耗低:菱智全系車型搭載血統純正的三菱發動機,是國內首款在10萬元級MPV中採用三菱動力的車型,保證了菱智高可靠性、高耐用性、低油耗、低噪音等優勢,能夠提供充足的動力輸出。此外,菱智還針對發動機,在機械和電控等方面進行了優化和調整,使整車匹配實現了最佳平衡,達到了經濟性與動力性的完美統一。在中國汽車工程學會主辦的「節油群英賽」中,菱智曾兩度摘得MPV組桂冠,其創造的節油記錄至今無車能及。同時,菱智匹配的5速手動變速器擋位非常清晰,起步乾脆,提速平穩。
空間 寬敞、座椅靈活:菱智分為加長軸距版、標准軸距版兩種車型,標准軸距為2800mm,車身長加長軸距為3000mm,使得車身長短略有不同,但都以超大空間著稱。比如,1695mm的車寬使得車內寬度高達1460mm,也使得中間通道寬度達到285mm,駕駛者可從後排座椅輕松移入駕駛座,也可採用半蹲的姿勢在車輛後部空間走來走去,輕松自如;車內上下高度達1240mm,1.8米身高的人坐在車中,也可享有充裕的頭部空間。菱智採用三排座椅設計,不僅可以調節靠背角度,第二排座椅還可以實現360度旋轉,和第三排座椅瞬間組成一個小型的圓桌會議場所,將商務車的駕乘靈活性與舒適性,均提升到了相當的高度。
安全性高:菱智底盤脫胎自高剛性耐用的三菱帕傑羅越野底盤,並根據國內的路面特點進行了改進和調校——在傳統大樑上採用焊接和粘接的方式安裝車身,兼具非承載式車身的高剛性和承載式車身的舒適性,較高的車身強度足以應付山路、爛路和重載等復雜路況。在此基礎上,菱智還設有高強度防撞鋼梁、三重防撞潰縮區以及豐富的安全配置,安全性能卓越。
人性化配置豐富:菱智全系採用地板後空調,全系標准軸距版車型都配裝了五連桿後懸掛,具備了更優良的平順性和舒適性。同時,內藏式遮陽窗簾、座椅小桌板、劇院式頂燈、全車綠色玻璃等配置,也是應有盡有。了解MPV車型的消費者都知道,上述諸多配置,市場上一般都只在高檔商務MPV上才可見到。
注意:以上來自網路,以下是用戶綜合評價

性價比高,空間大,配置豐富。噪音大等小毛病較多,裝配工藝及做工水平也有待提高。動力一般,發動機噪音大,柴油版動力較強。油耗相對來說比較經濟,網友稱「油耗還可以」,基本滿意。
內飾顏色搭配較溫馨,座椅可自由靈活組合,坐姿高,視野好,配置豐富,但音響效果不好,儀表台等做工也較粗糙。
整體操控一般,也有網友反映稍差;方向盤比較輕,車頭指向靈敏,底盤高,通過性不錯,但車身較高避震較軟,高速過彎側傾嚴重,乘坐不舒適。
總而言之此款車也算是同級別中的佼佼者,技術老道,質量可靠。
風行菱智是一款集公、商務接待、個體家用為一體的多功能商務車.憑借三菱發動機技術,超大空間與靈活座椅設計,及突出的節油性能,菱智積累了良好信譽。
東風風行菱智是東風風行成立後推出的第一個車系,同時也是國內汽車市場第一個自主商務車品牌。
自2001年上市後,憑借大空間、高安全性、低油耗和長質保等產品優勢,深受各級公商務客戶的喜愛,用戶遍布祖國各地,並遠銷東南亞、中東、南美、非洲等地。目前,菱智已擁有M5\M3\V3等多個系列,涵蓋2.4L\2.0L\1.9T\1.6L\1.5L等多個排量,月銷量常年穩居國內MPV市場首位。東風風行菱智已經從昔日的MPV先行者,發展壯大為今日的MPV普及者,並逐步向MPV創新者跨越。

外觀 大氣、時尚:國際化MPV所具有的經典半子彈頭造型,打造了濃厚而純正的商務車外觀;造型圓潤的熏黑前大燈,配以三條橫幅式鍍鉻格柵,讓整車大氣、時尚;保險杠上的霧燈修飾條,又為菱智增加了穩重氣息;尾燈採用紅白搭配,中間用紅色反光板將左右尾燈相連,使菱智尾部更有層次感、立體感,也使菱智的公商務形象渾然一體。
內飾 舒適、豪華:菱智全系車型均配裝「套色車身+尾翼」,提升了產品的商務感。中控台採用分體式設計,大弧線過渡的造型簡潔明快,配色採用了黑色和銀灰的雙色搭配,由外及內都充滿了經典的商務之氣。但最為經典的是其獨特的1.7平方米環景五天窗設計,這一設計亮點提升了風行菱智的整體氣質,使車上每位乘客的頭頂都有一個天窗,一路能與陽光、景色親密接觸,彰顯出風行菱智尊貴舒適的商務本色。
動力 充沛、油耗低:菱智全系車型搭載血統純正的三菱發動機,是國內首款在10萬元級MPV中採用三菱動力的車型,保證了菱智高可靠性、高耐用性、低油耗、低噪音等優勢,能夠提供充足的動力輸出。此外,菱智還針對發動機,在機械和電控等方面進行了優化和調整,使整車匹配實現了最佳平衡,達到了經濟性與動力性的完美統一。在中國汽車工程學會主辦的「節油群英賽」中,菱智曾兩度摘得MPV組桂冠,其創造的節油記錄至今無車能及。同時,菱智匹配的5速手動變速器擋位非常清晰,起步乾脆,提速平穩。
空間 寬敞、座椅靈活:菱智分為加長軸距版、標准軸距版兩種車型,標准軸距為2800mm,車身長加長軸距為3000mm,使得車身長短略有不同,但都以超大空間著稱。比如,1695mm的車寬使得車內寬度高達1460mm,也使得中間通道寬度達到285mm,駕駛者可從後排座椅輕松移入駕駛座,也可採用半蹲的姿勢在車輛後部空間走來走去,輕松自如;車內上下高度達1240mm,1.8米身高的人坐在車中,也可享有充裕的頭部空間。菱智採用三排座椅設計,不僅可以調節靠背角度,第二排座椅還可以實現360度旋轉,和第三排座椅瞬間組成一個小型的圓桌會議場所,將商務車的駕乘靈活性與舒適性,均提升到了相當的高度。
安全性高:菱智底盤脫胎自高剛性耐用的三菱帕傑羅越野底盤,並根據國內的路面特點進行了改進和調校——在傳統大樑上採用焊接和粘接的方式安裝車身,兼具非承載式車身的高剛性和承載式車身的舒適性,較高的車身強度足以應付山路、爛路和重載等復雜路況。在此基礎上,菱智還設有高強度防撞鋼梁、三重防撞潰縮區以及豐富的安全配置,安全性能卓越。
人性化配置豐富:菱智全系採用地板後空調,全系標准軸距版車型都配裝了五連桿後懸掛,具備了更優良的平順性和舒適性。同時,內藏式遮陽窗簾、座椅小桌板、劇院式頂燈、全車綠色玻璃等配置,也是應有盡有。了解MPV車型的消費者都知道,上述諸多配置,市場上一般都只在高檔商務MPV上才可見到。
注意:以上來自網路,以下是用戶綜合評價

性價比高,空間大,配置豐富。噪音大等小毛病較多,裝配工藝及做工水平也有待提高。動力一般,發動機噪音大,柴油版動力較強。油耗相對來說比較經濟,網友稱「油耗還可以」,基本滿意。
內飾顏色搭配較溫馨,座椅可自由靈活組合,坐姿高,視野好,配置豐富,但音響效果不好,儀表台等做工也較粗糙。
整體操控一般,也有網友反映稍差;方向盤比較輕,車頭指向靈敏,底盤高,通過性不錯,但車身較高避震較軟,高速過彎側傾嚴重,乘坐不舒適。
總而言之此款車也算是同級別中的佼佼者,技術老道,質量可靠。

㈧ 東風菱智七座調整中排兩個座椅前後方向算非法改裝嗎

東風菱智七座調整中排兩個座椅前後方向應該不算非法改裝,這個是車子本身就帶的功能,與非法改裝沒有關系的。

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