汽車導航音響改裝怎麼樣

㈠ 汽車音響改裝價格一般是多少

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隨著社會的發展，人們生活質量的提高，所以對於精神需求就有所追求。在愛車人士眼裡，原車的音響就有很多元素得不到滿足需求，主要還是原車的音響音質效果差，缺乏聲音的立體層次感，所以愛聽音樂的人來說，這就無法滿足他們的需求，因此汽車音響改裝就是很多年輕人的需求，今天我們來了解下改裝後的汽車音響有多大區別，改裝一套音響的價格大概要多少錢？


想要 進行音響改裝，我們要根據改裝者的情況將音響改裝分為幾個等級，入門初級和 高級，還有發燒友初級高級。

#汽車音響改裝#

第一;初級階段：

入門初級主要優點就是價格低，可以在花錢最少的情況下改善音質效果，通常就是更換喇叭，做四門的隔音，整體下來就是2000左右。

入門高級就已經是車主對音樂有一定的追求 ，會對音質有所需求，因此換拉門和隔音，在加上DSP功放，這就可以調音，車主可以根據個人不同的聽音風格喜好，這樣一套系統大概就是5000元左右。


第二：發燒友階段：

到這個階段的車主已經對音響要求比較高了，對於器材的需求也比較高，所以這類車主的喇叭也要求倒模的三分頻，處理器和功放也從初始的DSP功放換為了專業的純DSP加四路功放，同時對低音有需求的還會加一台箱體低音以及一台低音功放，所以整體一套下來大概就需要15000元左右。

發燒友高級里這種車主對於音樂音質就更苛刻了，他要求這些音響系統可以滿足他所有的需求，所以這種質感的音響，那對於價格就無止盡了，最低也要20000萬起

㈡ 汽車加裝車載DVD導航好嗎

DVD導航現在大多是中國製造，如果您的汽車經常是上下班開開，路況非常熟悉，就不建議你裝導航，那純粹是浪費錢啊，但是如果你可能要開車去外地路不是很熟，你可能會要用到導航。那麼現在的導航就分兩種，一種就是便捷式的和嵌入式的了，便捷式的就是用一個架子吸在汽車玻璃上面的那種，有的手機都可以安裝導航軟體一樣可以實現導航的功能。嵌入式俗稱為專車專用導航，跟你的車型的儀表台是吻合的，很漂亮，安裝後可以加裝倒車後視，胎壓監測儀等等功能。目前國產的品牌大大小小有上千個，如果你對音響的要求高，那麼就要選擇音質好的主機了，首先日本進口品牌，因為小日本在主機音頻晶元這塊的研究上確實是全球領先的，市面上好音質的CD全是日本歌樂，日本先鋒，日本阿爾派，日本中道，日本天瓏，等等這些日本貨。國產的產品也有一些品牌的音質處理做得還不錯，要擦亮雙眼了，不是宣傳得好的品牌就一定是好的。如果需要給建議可以發信息給我幫你參考一下。

㈢ 學汽車導航音響電路之類的改裝。這一類有發展嗎

北方汽車音響正在崛起...南方市場已經很大了

㈣ 說說汽車改裝音響後的感受，和以前原車音響有啥區別

一般改裝後的汽車音響輸出功率會有比較大的增加，揚聲器也會升級，主觀感受是要聽：音質干凈、自然，並層次分明、聽感柔和，聲音比以前變大了但是不吵。如果音質不幹凈、聲音粗獷，有「吵鬧」的感覺，就是失敗的改裝。
音響效果的判定需要的是需具有有「音樂素質」的耳朵，就是音樂愛好者常說的「金耳朵」「銀耳朵」，經常聽高質量音樂耳朵的音樂素質就會提高。

㈤ 汽車音響好不好改裝改裝買個牌子的好

隨著生活質量和品位的提高，很多車主朋友不再局限於原車配置，而是選擇對愛車進行一些改裝升級更好的享受汽車上的配置，其中汽車音響的改裝更是受很多人的重視，上下班路上亦或是旅行途中，都會喜歡聽聽音樂放鬆身心。很多車主想改裝汽車音響，但是又不太了解，害怕被坑，錢花了不少改裝出來的效果也不好，小編今天就給大家講講改裝汽車音響的那些事~

大家的愛車安裝了心儀的音響後，也要注重音響的保養，電器產品有三怕：一怕濕潤，二怕塵埃，三怕劇烈轟動。洗車時要關緊車門，清洗車內的時候，毛巾上盡量不要有太多的水，更不要用噴壺噴水或許用清洗劑之類的液體對著音響噴灑，音響主機上若有塵埃，可以用擰乾的毛巾進行擦洗，不要用力晃動或敲打音響。

㈥ 加裝導航和改裝音響為什麼有些音質還不如原

作為專業音響設計師，我研究過很多改裝汽車音響的，結果令人很失望。
1、改音響的不懂音響基本原理，更不懂電子工藝。就像獸醫給人看病一樣。
2、正因為不懂音響的基本原理，所以在選擇器材的時候，也就不懂技術參數的配套，只會說什麼品牌，價位，檔次。
3、既然不懂工藝，那麼接線過程即使隨心所欲。改用屏蔽線的不用，或者用了屏蔽線而不會合理接地，起不到屏蔽作用。還有的加大了音響的功率，卻不加粗導線的線徑，嚴重影響動態電流的通路。音響輸出多大功率，電源就必須輸入多大功率，電壓相同，加大功率的方法就只有加大電流，電流是通過導線加到功放的，導線不加粗怎麼通過大電流？！
4、音響改裝師不懂結構和聲音傳播原理。
喇叭發聲效果如何，除了喇叭自身的性能外，還有外部的音箱。汽車喇叭通常按照在車門上，這個結構造成喇叭的共鳴腔體很小，喇叭在工作過程中，紙盆是前後往復運動的，這種往復運動，勢必帶動音箱里的氣體形成氣流。當你把這個喇叭密封在一個小空間內，這個工作氣流往哪裡去？出不去就形成了音阻，功率越大，音阻越大，聲音傳到你耳朵里就帶著嗡嗡的底音。
5、更有甚者，改完了音響，結果收音機被雜訊被雜訊掩蓋了，直接沒法聽；功放背景里帶著電流聲，直接影響音樂的欣賞。這都是接線位置不對造成的。
6、改裝器材選擇不配套。原車功放輸出四聲道，每聲道20W，改裝師非要換60W的喇叭，雖然喇叭也響，但怎麼能工作在最佳狀態，又怎麼能發揮出最佳效果？開小了音量，聽起來無力，高低音沉悶。開大了，在汽車這個狹小環境中，吵的難受。

㈦ 學汽車音響改裝，導航安裝，怎麼樣比起學移門衣櫃哪個更有前途

現在的汽車音響改裝只要有點汽車電工的底子都能裝 主要就是在拆裝儀表檯面板時小心點就行了 並不復雜 但光是改裝沒什麼前途的最好是汽車裝飾 燈光改裝 空調都學
在汽車消費方面，隨著80、90一代走入社會，汽車消費的群體也逐漸年輕化。與父輩相比，他們有著獨特的消費主張，追求個性、時尚成為了他們的代名詞。在汽車領域，千篇一律的產品已經不能夠滿足他們的需求。從內外飾到電子、機械部分的改裝，已經成為年輕消費者張揚個性的手段。

正是由於年輕消費者的狂熱追捧，汽車改裝市場規模也快速提升。前瞻產業研究院發布的《中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》研究顯示：2002年，中國汽車改裝行業產值僅為5億元，2007年就達到了14億元，5年時間增長近3倍。到2008年，已經上升到25億元。前瞻產業研究院分析認為，2012年我國汽車改裝產值在300億左右