汽車改輪改裝備案

① 改裝汽車的中網，要不要去車管所備案

改裝汽車的中網，要不要去車管所備案？今天來給大家解答一下要不要去。它應該去，每年對機動車進行檢查時，有必要對其外觀進行檢測。CNG屬於汽車外觀領域，更換中文網後需要記錄車輛管理，更換駕照上的照片。另外，汽車的輕質玻璃、車身、顏色、行李架、保險杠、踏板、車輪都屬於汽車外觀檢查的范疇，一換就能用。改裝中網後如何換車證？更換中國網後，需要在10天內到車輛管理登記報表，車輛管理統一後准備以下車輛管理材料。

希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

② 車子改裝需要去車管所辦理什麼手續

改裝機動車可以走如下程序：

《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

(一)改變車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架；

(四)因質量問題更換整車的；

(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，再向車輛管理所申請變更登記。申請變更機動車車身顏色提交下列資料：

1、《機動車變更登記申請表》；

2、機動車所有人和代理人身份證明；

3、機動車登記證書；

4、機動車行駛證；

5、機動車所有人因機動車在被盜搶期間，車輛識別代號（車架號碼）或者車身顏色被改變，申請辦理變更的，應當提交能夠確認被鑒定的機動車與被盜搶的機動車為同一輛車的有關技術鑒定證明。 經批准後，憑車輛管理所出具的《准予變更通知單》進行變更機動車車身顏色。 機動車所有人或者代理人在批准變更後十日內，提交下列資料並交驗車輛：

（1）《准予變更通知單》；

（2）《機動車變更登記申請表》；

（3）機動車所有人和代理人身份證明；

（4）機動車登記證書；

（5）機動車行駛證；

（6）變更機動車車身顏色的，還需提交變更後的機動車標准照片兩張。

(2)汽車改輪改裝備案擴展閱讀：

無論改裝程度如何，車輛要取得牌照必須符合一些基本原則。其中一項比較重要的條件關乎車輛的體積和重量。此外還有一些關乎細節的規定，例如根據[（日本）道路交通法]第55條第2項，任何改裝均不能妨礙駕駛者的視線和方向盤操作，亦不得干擾後視鏡和車外照明系統的正常功效。再到一些更仔細的層面時亦有相應的原則性規定，如更換凸輪軸時，引擎便絕不容許超越廢氣標准。

無須申報的改裝日本法列出了八十多種無須申報的改裝零件，亦將之統稱為[指定部品]。它們大致上分為兩大類別，即附件和關乎行駛性的零件，每一類又細分多個組別（詳見附表2）。車輛若純粹換裝[指定部品]，改裝後有沒有違反上述的大原則（例如重量沒有大變，又不妨礙駕駛或危及車輛的行駛性能）和[保安基準]，車主便無須更改汽車的登記資料。為免消費者買到不合格的零件，日本坊間有售的[指定部品]在發售前均需通過有關方面的測試，證明產品符合[保安基準]。如此一來，買家只需確定產品附有合格標簽，便可安心購買，亦不怕換裝違反改裝法例。

參考資料：網路-汽車改裝

③ 汽車改裝剎車，避震，輪轂，包圍，需要向車管所申請嗎

改裝了輪轂並沒有必要改裝避震和剎車。

但是改裝了剎車就有必要更換大號的輪轂來裝下大號的剎車盤。而避震的改裝只要能保證降低底盤後輪胎與輪眉不發生刮擦就行。

下面再說各自的好處。改裝了輪轂如果是高壓鍛造鋁合金的輕量化輪轂，就可以降低輪上重量，增強車子的性能（通過經驗得出的結論是輪上質量減輕1kg相當於整車質量降低5kg帶來的好處），並且大號的輪轂配上稍薄的運動輪胎有助於駕駛者更直接地感受地面反饋，改善對車子的操控性。還有就是良好設計的輪轂在行駛時輻條里側的不對稱設計可以產生氣流給剎車系統降溫。當然，改裝輪轂有很多好處，但是其中有很多都只是輕微的改善，並且也能看出改裝了大號輪轂之後車子的舒適性以及車輪遇到堅硬物體時的耐受能力都會有一定的降低。

然後是輪胎，改裝運動輪胎的好處自然是加大的抓地力，使車子的失控極限提高，安全性也會上升。但是壞處就是會在一定程度上制約車子的動力。同時，改裝輪胎輪轂的時候要注意的是改裝之後車輪的總直徑要保持幾乎不變，否則車速表會變得不準。

改裝運動避震的好處就是降低了車子的重心，一定程度上改善了車子的抓地性能。但是同時也會犧牲車子的舒適性以及通過性。

剎車的好處自然就不必多說了，縮短車子的剎車距離，不僅增強車子的運動性能而且也會改善安全性能。但是，剎車的改裝需要注意的事情比較多。首先，高性能剎車的工作溫度比普通車的剎車溫度高出很多，所以不能盲目地單純追求剎車的硬體性能，如果只是日常行駛，達不到工作溫度，反而會產生危險。其次，很多人認為汽車的剎車時的制動力主要由前輪承受，所以只會改裝前剎。這樣的想法很對，但是單純更換了前剎是沒有任何作用的。原因是現在的ABS+EBD系統已經相當發達了，能夠自動按比例分配前後輪的制動力，所以前輪會始終處於制動力過高的狀態，因此電子系統會自動削弱前剎的制動力，使改裝後的剎車系統性能跟原廠的比幾乎沒有提高。

④ 汽車改輪轂尺寸能備案嗎

輪轂可以更換樣式，但不能改變尺寸。
輪轂的尺寸能夠改變的僅僅是J值和ET值。是不能改變大小的。比如原車是255,45，R20。那麼你只能選擇20寸的輪轂，但是輪轂的ET值和J值可以自由選擇。但是也有個前提，那就是你只能裝255,45，R20的輪胎。這三個數據哪個都不能變，變了就不過審。

⑤ 改裝輪轂備案需要什麼手續

先去拿了一張電子申請表，再去拓印車架號、填寫變更項目，最後在專門開設的「在用車輛」通道，列印一張車輛技術參數單，等待車輛檢查和拍攝車輛照片。

（↑ 車輛技術參數單 ↑）

然而，事情的一切發展並沒有我們想像的那麼順利：

沒能通過車輛檢查。

負責車輛檢查的工作人員表示：

雖然你的手續辦理流程、資料填寫都沒有問題，但是輪圈尺寸變更是不予以通過審查的，如果有什麼疑問，可以去咨詢相關的工作人員。

說罷，他就低頭仔細地檢查起了我的車輪。

不過，早就想到了這一點，所以車管所的時候，裝的是原廠輪圈。

既然檢查沒有通過，嘴哥就找到了車管所的工作人員咨詢與車輛變更相關的問題（以下內容中Q代表問題，A代表回答）。

Q：你好，我這里有幾個問題想咨詢一下？

A：請說。

Q：我的車子想把輪圈尺寸加大，是否可以變更車輛參數？

A：不可以，輪圈尺寸加大目前來說屬於非法改裝的范疇，如果被查到，最高可以執行「罰款2000元，扣12分」的處罰，但如果是進行同尺寸更換，則不用備案。

Q：如果我的車輛避震壞了進行更換修理，但沒有用原廠件進行修復，是否需要報備？

A：理論上而言，無論車輛哪一塊部件損壞，更換與原廠同質配件都是允許的，但是必須能夠提供廠商出具的正規發票，同時須符合國家的相關規定。

Q：如果我的排氣管壞了，換了個新的，能過車檢嗎？

A：還是和剛才跟你說的一樣，原廠的沒有問題，其它的要有正規發票，而且符合國家規定，在更換排氣管後，車檢時必須要能夠達到車輛相應的環保標准。

Q：如果我的發動機壞了，比如RX-8的轉子發動機，壞了之後根本沒地方修，那我能不能換個其它的發動機上去？

A：不可以，原來的發動機壞了就只能更換同型號的發動機，並且更換後要來車管所備案。

Q：可是那個發動機已經停產很久了，市面上根本買不到。

A：那也不可以。

Q：我給車子加裝尾翼、包圍等部件，是否可以申請車輛變更？

A：不可以，這是非法改裝。

Q：但是我既沒有改變車架也沒有對車輛安全造成影響啊。

A：反正就是不可以。

Q：車輛改色呢？

A：改色10天以內來車管所備案登記就可以了。

本次車管所的實地走訪就此告一段落，說實話，很無奈。

⑥ 車輛改裝輪轂後是否需要備案

改輪轂尺寸需要備案，如果輪轂尺寸不改可以不備案。改裝前可以先到車管所咨詢了解情況，否者年檢有可能過不了，還勒令恢復原狀。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，但外觀不要太大變化，除非當地政策十分嚴格。需要備案後改裝的：

車身顏色

目前的政策：更改顏色10日之內去車管所登記變更，需要特別注意的是：最多隻能使用兩種顏色，不能使用鏡面漆，不能採用消防專用的紅色、工程搶險專用的黃色和國家行政執法機關專用的上白下藍色或其他相近的圖案顏色。

(6)汽車改輪改裝備案擴展閱讀：

不需要備案改裝的：

1、車身貼

貼紙只要沒有超過車身面積的30%就可以正常上路且不需要備案，如果超過了30%將處以100元罰款，並恢復原樣，但是不能使用鏡面反光紙，燈罩不能覆蓋任何膜或紙。

2、防撞裝置

防撞裝置是只類似越野車的防護杠這樣的東西，只要加裝的安全、穩固，就不需要備案。

3、輪轂

不改變原車輪轂的規格(尺寸、大小、寬度)，就可以不用備案。

4、氙氣燈

如果高配版本有氙氣燈就可以改，但必須要加裝透鏡。

5、尾翼

變更原車的尾翼可以且不需要備案，高度不能超過車身、寬度超過車身。

⑦ 汽車改裝發動機怎麼備案該注意那些問題

隨著最後一批「90後「成年，開始駕考之路。90一代基本都過上了車上的日子，而作為互聯網時代的原住民，90後車主們更追求愛車的個性和創造，改裝汽車就成了新一代車主必不可少的事情。

總結：

我國的汽車文化還剛剛起步，和美國、日本這種成熟的汽車國度還無法相比,，雖然近年政策有些放鬆，但還是建議謹慎改裝，安全上路最重要！

⑧ 汽車換輪轂需要備案嗎

改裝輪轂從原則上是不允許的，因此改裝輪轂也需要備案，改裝前可以先到車管所咨詢了解情況，否則年檢有可能過不了，還勒令恢復原狀。

在這里主要明確的是，根據《機動車登記規定》規定，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。如果換一樣尺寸的輪轂年審基本是能過的，但外觀不要太大變化，除非當地政策十分嚴格。要知道改裝輪轂有好也有不好的，改裝一套好的輪轂能改善散熱及輕量化的目的，無論靜態還是動態都有很高的視覺沖擊力，並且能提升車輛的操控性能。輪轂直徑加大，寬度加大，扁平更低，這樣能整體提升輪胎的抓地力。