女改裝車主高爾夫

A. 為什麼這么多人改裝高爾夫 看完我終於明白了

高爾夫車動力有提升空間，還有車型，改起來也很漂亮

B. 關關駕日|改裝日記 10年14萬公里的陪伴女玩家和她的六代高爾夫R

Hello!我是關關，喜歡旅行、喜歡吃、喜歡玩、喜歡車、喜歡分享假日里的車生活！

改裝清單（參考價格）BremboGT?26000?TE37輪轂?26000?bilstein?clubsport?32000?APR二階8500?Ss全段21000?Neuspeed進氣3800?OKD點火線圈4800?Forge泄壓閥3200?Osir全車碳纖維26000

希望大家能喜歡我的分享，我還有更多有意思的假日生活分享給各位朋友們！一定要關注我的【關關駕日】呀！

C. 一位有著大眾情懷的女生，打造的七代高爾夫GTI

提起國內的汽車改裝，大眾高爾夫GTI是一個繞不過去的話題。從當年的六代GTI開始，那款經典的兩廂掀背性能車讓大家知道了什麼叫做「鋼炮」。時過境遷，如今緊湊級性能車市場的競爭可謂是空前激烈，尤其是到了七代GTI的時候，我相信能夠堅持大眾高爾夫陣營的車主已經越來越少了。

總體而言，這是一台簡單而又干凈的作品。原廠升級的風格對於一台現代化的德系車來說總是不會出錯的。像這樣有情懷的玩家現在真的不多了，而且車主作為女性也為這台七代GTI增添了不少亮眼的細節。

D. 談一談我的愛車高爾夫的用車改裝和魅力外觀！

浮躁的社會，身邊的人都在沽名釣譽，無數次，我問自己，沒日沒夜的忙碌的工作到底是為什麼？每當這個時候，永遠是車友和改裝車讓我「重回正軌」因為每一個玩改裝的人，心中沒有浮躁，篤定的永遠是有態度做事的熱情。我的高爾夫GTIMK7承載著我所有的執著與夢想，當有一天我老了，走不動了，那些曾經過往的激情與情懷，是這一輩子最珍貴的財富。改裝清單aspecppv210包圍aspecideas閥門排氣中尾段runtek頭段AME輪轂bilstenb14避震s3前剎車defi渦輪表gti彩屏儀表berger紅色安全帶內飾黑色鹿皮頂全車gti原車裝飾板MIB887b8寸主機+翻蓋攝像頭奧迪q3檔吧r-line方向盤savanini撥片mk7.5流水尾燈bellof雨刮

E. 改裝 | 最執著的大眾車主：高爾夫開37年，花100萬改裝

大眾汽車從誕生開始憑借著實用的設計、親民的售價和不錯的口碑，成為德國國民汽車品牌，並逐漸風靡歐洲。經過數十年的發展和改裝文化的流行，今天大眾在世界各地都有一批忠實車主和改裝玩家。這期我們就來認識一位硬核的大眾車主，以及他的座駕第一代高爾夫GTI。

下一台車要改什麼？車主的回答是1961年的經典大眾甲殼蟲，他大概就是大眾車主中最執著的那批人吧，忠於大眾、喜歡經典、樂於改裝，希望他下一個作品順利完工，並早日分享給各位車迷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 為什麼這么多人改裝高爾夫 看完我終於明白了 讓購車簡單一點

這還自己的審美要求了，有的時候改裝大了，您車輛年檢也是通不過的路上警察也不讓。

G. #敢發就敢送#鋼炮的改裝就在這台高爾夫R上

改裝這件事，一旦開始了就停不下來了。高爾夫R是一台怎麼樣的車，相信關注咱們論壇的粉絲多少會有所了解。或許你在現實中並沒有真正體驗過它的速度，但在諸多報道中多少也曾領略過它的魅力。它很強，它的可塑性也很強。

不過，對於動力的追求，人們也是永遠都不滿足的，車主未來還准備上三階套件，並且計劃升級渦輪增壓器和油泵等部件，不過這些都是後話了，何時升級得看車主的錢包。而當下，這台高爾夫R基本可以滿足車主對於一台鋼炮的想像，未來怎麼樣，就交給未來吧！

H. 高爾夫怎麼改裝才能比蘭博基尼快

你得有台golfR 換用更大排量發動機使用增壓系統，功率上升到750-900馬力，扭矩達到900NM
這樣的高爾夫不是沒有，但是改裝後的價格總價嚇人啊，
有人做過：3.6升V6發動機移植到了這輛高爾夫R的發動機艙中，並對其進行了大刀闊斧的改造，更換高性能的進氣系統、中冷器、高壓油泵，並加裝了2顆HGP的R28渦輪（外殼採用鑄鐵工藝），以及不銹鋼排氣系統，最後再經過對ECU的優化，使得這台發動機最終迸發出了令人驚訝的745馬力最大功率（官方數據），扭矩更是達到925牛米，與之搭配的是流用奧迪RS3經過強化處理的7速DSG變速箱和8片式離合器，最終使這輛改裝高爾夫R的0-100km/h加速時間定格在了3.1秒

可以和蘭博一一比高下了，呵呵

I. 改裝一輛大眾高爾夫7多少錢

改裝無止境，我們店是長沙的高7俱樂部，改多功能方向盤、折疊後視鏡、877A、變道輔助、二代胎壓、泊車輔助、高清隱藏式記錄儀、前後雷達等等，其他的輪轂改色改排氣等等。可以改的太多。看你要怎麼玩，小改幾百幾千到三五萬都正常

J. 只愛收藏懷舊老車的車主，改裝「經典永流傳」的大眾高爾夫MK1！

全文內含改裝清單！

這是一輛真正「懷舊」的大眾高爾夫MK1，外觀部分，全車採用BERGCUPStyle車身寬體套件，搭配WWORKMEISTERCR輪轂10x15英寸，TOYOR888輪胎225/50R15和寶馬M3E30制動套件，性能動力部分的改動，包括ABF進氣，CATCAM凸輪軸，Hi-Comp高爾夫GTI活塞，BOSCH噴油嘴，定製散熱器，MSD點火系統，WOLFV500ECU特調程序，QUAIFEDogBox6速變速箱，TILTON離合器以及KW避震套件，而內飾部分，則選用AUTOMETERUltra-lite儀表，OMP方向盤，TILTON踏板，CAE換擋桿和Chromoli防滾架。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。