極品飛車9福特改裝車

A. 極品飛車9 求改裝車的方案

你去那個黃色房子的商店去改裝。零件的話，可改可不改。外觀也是可改可不改。性能最重要。如果不會改的話，你進去性能。有一個提示，按2是最佳性能。你按2鍵就行了。就是這么簡單。然後按ESC鍵退出來，他說檢驗你所買的零件，你按回車鍵就行了，然後按ESC鍵退出商店就行了。

B. 極品飛車9的福特野馬怎樣改裝好飄移！

其實福特是最好飄移的了，過彎的時候不要太快，彎心處拉手剎，最後再來點氮氣，這樣過彎較快

C. 極品飛車9哪些車值得改裝

其實所有車都可以改裝，但U件事有限的，當然給最好的。保時捷最後一輛綜合性能是最好的（除了輕了點，不適合逃脫警察）U件給它配齊了。其次就是蘭博基尼的最後一輛。至於福特GT，個人感覺加速太慢，操控性明顯不如保時捷

D. 極品飛車9最強改裝

卡雷拉GT，全U套件
轉向：右二
操控：右二
剎車：0
高度：左4
空氣動力：右三
氮氣：右三
渦輪：右四
我的就是速度與操控兼備。
「高度：左4」，可以使車更靈活，但容易打滑，但「操控：右二」，就可以減少打滑，「空氣動力：右三 」可以進一步減少打滑。
「氮氣：右三」，是因為這輛車本身加速就快，所以氮氣的爆發力不用這么高，太高的話「空氣動力：右三」就不足以穩定車身（如果「空氣動力：右4」車會轉向過度）。
「渦輪：右四」，可以提高極速，使在極品9的長直跑道上更有速度感，和增加高速時車的穩定性。

E. 極品飛車9怎麼改裝車輛

在游戲中，按M鍵（地圖）。裡面維修，買車，比賽都有提示。只要車子進去黃色的圓圈，再按回車鍵就可以進去了改裝了。

F. 極品飛車9買車改裝的話買哪些車好

這個游戲需要的是技術，車並不是最重要的。

我的游戲就是一開始買了輛IS300，一直用到最後。

只要你用的車在出了性能升級配件後立刻改裝，絕對能通關。

你要非拋開個人技術不談，單單說車輛性能的話，那我可以給你說一點我自己對車的看法。

這個游戲里的車，首先按照國籍或者洲際來分，大致可以分為日系車，美系車，歐系車。

再從驅動形式來說，可以分前驅車，後驅車和四驅車。

首先說日系車。

日系後驅車：LEXUS IS300,TOYOTA SUPRA,MAZDA RX8,RX7。這4個車，加速性能還不錯，轉向性能優良，RX8很穩，RX7是彎道王。IS300和SUPRA的表現中規中矩，但是都屬於那種能轉向，有時候還能飄的那種車。

日系四驅車：富士翼豹和三菱LAN EVO。富士的表現更穩定，抓地力更好一些。這2輛車加速性能都很不錯。

日系前驅車：三菱ECLIPSE,就是那個棒子的車，穩定性相對較高的一輛車，轉彎容易出現不足。加速一般。

美系後驅車：凱迪拉克CTS，這在游戲中算是個不入流的車，比較難於掌握。車重太大，轉向穩定性差，容易漂移而造成失速。福特野馬MUSTANG，車重比較大，但是穩定性相對較高，好車！MONARO VXR，龐蒂克GTO，這2輛車基本上是一模一樣，很容易轉向過度，一般人開起來會很費勁。如果你想玩漂移找感覺，這個車不錯……道奇蝰蛇VIPER SRT10,跟前面2個車一樣，有轉向過度的趨向，不過比他們能好一點有限。這車不屬於穩重那種，不過加速很不錯的說。雪弗蘭CERVOTTE C6……怎麼說呢……他們美系車似乎都有這么個毛病，車不穩。容易轉向過度。這個車屬於那種精細曹控的車。不能把方向打的太大。不然容易轉向過度。跟蝰蛇一樣好的加速性能，很不錯的車。福特GT40。這是個怪物！絕對是輛好車.除了美國車不穩這個通病之外，這車要加速有加速要轉向有轉向……我無法形容了……

美國還有輛前驅車，雪弗蘭COBALT SS。怎麼說呢……前驅車就是穩……但是要加速沒加速葯轉向沒轉向……很遺憾的，在這個游戲里沒有美國四驅車。所以美國車似乎在走兩個極端一般。

歐洲前驅車：菲亞特PUNTO,轉向超級穩定的小車，終極改裝之後，相當無敵，未完全改裝時轉向嚴重不足是唯一缺點。高爾夫GTI，超級小鋼炮，轉向性能接近四驅車水平，加速還不錯。不用手剎不壓草皮絕對不會漂移……穩定性出眾。

歐洲四驅車：奧迪TT，A3,A4。TT是輛不錯的車，但是A3和A4就不行了。都不推薦使用。保時捷911 TURBO S，這是最穩的車之一。轉向基本不會出現漂移，但是相對於後驅車和日本的四驅車，911TURBO S的轉向有點不足。但是這車有相當好的加速性能。

歐洲後驅車：雷諾CLIO V6，小鋼炮。加速相當好，但是轉向不穩。較容易漂移。如果你能很好的控制車，那你就用它好了。賓士SL500，CLK500。這2個車，雖然都是後驅車，但是轉向性能相當差。加速性能也一般，根本不推薦使用。保時捷CAYMAN S和911CARRERA S,這2個車性能相近。都還不錯，加速還行，轉向雖然不穩，但是要比雷諾CLIO V6和日本後驅車稍微好點（但是他們不如RX8穩）。蓮花ELISE，這也是個小鋼炮，不過是中置發動機，加速性能相當好。缺點也一樣是轉向不穩，容易漂移。阿斯頓馬丁DB9，後驅車里表現中規中矩的1個，後驅車的優點這車有，後驅車的缺點這車還有……蘭博基尼GALLARDO,轉向很不錯的車，加速也很好，相當有使用價值。還有蝙蝠，蝙蝠相對蓋拉多能穩當一點，不過加速似乎沒比蓋拉多好到哪裡去。賓士SLR邁凱輪，這車沒什麼了不起的，轉向也是不穩，加速倒是蠻不錯的。保時捷卡雷拉GT，這倒是個笨不錯的車，加速也很強，轉向同樣有不穩的問題，不過似乎比賓士SLR好一點。

說了這么多，應該有個大概的印象了。

我的建議是，前期黑名單15~11使用IS300，中期黑名單10~6，使用福特野馬或者RX8。後期5~3，使用翼豹或者蓋拉多。最終戰，使用福特GT40,保時捷卡雷拉GT或者蘭博基尼蝙蝠都可以輕易獲勝

對了，順便告訴你一聲，極品飛車9代的3大王道車，分別是蓮花ELISE，保時捷卡雷拉GT，寶馬M3。這3輛車在生涯中發揮的作用也不同。寶馬M3除了開始和最後，都不能使用，很無奈。而卡雷拉GT只能在後期使用，所以到最後才能發揮作用。而比較好用的ELISE有個致命的缺點是車輛太輕，在對付警車的撞擊時很不佔優勢。所以你在生涯中使用ELISE的時候最好不要去招惹警車。

G. 極品飛車9中福特野馬用哪個車體最好，那幾個車體有區別么，還有野馬最好的改裝方案是啥

首先：我非常感動地看到第一個問極品飛車有關技術的問題，先給一個贊！
很多的游戲玩家都用mod或作弊器，當然我還是更欣賞那些正真的技術玩家

轉入正題~~
車名：福特野馬

車體：選擇最後兩個（任一），對於操控與空氣動力的影響是最佳的。
車體區別在於對操控（次要）、空氣動力（主要）、車輛高度（次要）的影響，選用車體最後兩個效果基本差不多。選用良好的車體可以改善車輛在彎道與凹凸不平的路面上行駛的狀態，具體會在後面講到。

改裝：（本改裝方式只適用於最高性能，非拓荒者）
首先把所有最優性能的零件加上（性能選項里都選擇最後一項，非拓荒者零件）
在自由漫遊模式中按esc鍵打開菜單，向右找到性能調整（正數向右撥，負數向左撥）

【轉向2 操控2 剎車-2 高度-1 空氣動力1 渦輪-1】
1轉向是指在行車過程中車頭擺動幅度

2操控是指在進行轉向時車尾擺動程度與車胎抓地力

3剎車主要調整剎車位置（-2時近似處在汽車重心處，剎車效果最好）

4高度不解釋（車輛高度越高，越適合凹凸、泥土路面，越低越適合平整的公路，一般處在-2到+3間）

5空氣動力是汽車在顛簸路面行駛（高速公路的上下起伏路段）的流暢程度，數值越低汽車越容易飄，但可以在直道上達到較高速度，越高汽車越貼合路面，泥土路會減速，但在公路上可以到達高速，空氣動力與車體、擾流板、風洞有關（至少要有車體），但車體對空氣動力的影響最大

6渦輪則是汽車在加速過程中各速度段的加速快慢，渦輪數值越大，低速狀態（100以下）加速明顯，數值越小，可達到極速越大（正常最高「我」達到了217MPH）

7另附氮氣，數值越高，氮氣越強勁，爆發力好，穩定性低，易失控，數值低，效果穩定。（一般都調為正值）

你問的外觀（顏色之類的）都是個性化套件，對行駛沒有影響

本人玩極品飛車9很久了，很多名車的性能調整都比較清楚，我給你的是比較順手的修改，適合於各個賽事，但是部分賽事可以依情況臨時修改

福特野馬性能不是很好，手感沒有隱藏車福特GT好，因此可以試試其他的車，記得再來找我哦！

H. 求解：極品飛車9車輛改裝全攻略！

車身尾翼改裝後影響的是操作性。
車頂蓋和發動機蓋是進氣和輕量化。（選碳纖維）
這都沒在數據里體現出來。

X1 X2 X3 X4 X5這屬於更換外觀後，警察對你車的通緝等級。 游戲你也玩了吧！不同的通緝等級是有不同的警車來追你的。越低警車就越破

I. 極品飛車9哪幾輛車改裝最好

個人推薦以下三款車：
雷諾Clio v6，操控型不錯，性能調教只需小調，稍微增加下壓力，並降低車身高度
馬自達RX-8，最有潛力，但性能調教需大調，請根據個人駕駛風格自行調教，可能剛剛開始會覺得車身有點飄
雪弗蘭COBALT SS，無需怎麼調教，天生一部好車，轉向極具手感，超級推薦另外，剎車偏重請根據喜好，自行分配前後比重
希望能幫到您
祝您玩得開心

J. 極品飛車9改裝車

其實吧，極品9的汽車排列方式就是按照汽車的綜合性能來排列的，找這么來說那就是排在最後的那輛賓士SLR是最強的了，不過如果光追求速度的話，那我就推薦你玩保時捷卡雷拉GT或者是蘭博基尼LP640,這兩個車的性能還是可以的，不過改裝後在速度上面還是要佔優勢的。
改卡雷拉GT，蘭博基尼LP640吧，絕不會讓你失望的哦！游戲愉快！