雪佛蘭克魯茲改裝車

① 雪弗蘭科魯茲改裝這些需要多少錢

尾燈熏黑30塊錢
藍惡魔A8天使眼是什麼？龍鼎的A8總成1050一個 算上安定和燈泡1300一個 一對2600
日行燈130一個 一對260
側燈換成刀鋒 這個沒理解
尾標燈 尾標燈60
內飾腳下藍光燈 這個叫車內氛圍燈 具體看你裝幾個 一般是一邊3個 20一個 6個120
車標弄成碳纖維 10元
內飾加上少量碳纖元素 門把手 中空 貼膜50 要是買真的碳纖維外殼 就得400
碳纖元素加鍍洛元素搭配，亞光亮光配合 這個沒理解 這倆沒法組合
加上LED閱讀燈 一個20 照明效果不如魯肅燈好
鄧祿普DZ101輪胎 225/40R18的 是960一條
18寸HRE P40輪轂 小作坊的仿品680一個 正品12000一個
這些都沒算手工費 手工可能要個1000左右這些加一起

② 雪佛蘭科魯茲改裝會有什麼事嗎

改裝有好多地方主要看什麼位置，外觀什麼的裝飾件無所謂，要是改排氣 沒有問題，改進氣問題也不大，要是改電路就要求很細的活了 發動機更別說了

③ 雪佛蘭科魯茲改裝有什麼

沒上牌之前不要改裝先去上牌，現在新出了改裝車輛的規定，只要不改變車的性能和部分外觀是沒問題的，尾翼包圍什麼的包括顏色都可以。樓主一定要認真看下改裝的新規定，別到時候辛苦改裝完，車檢的時候還得還原。

④ 雪弗蘭科魯茲改裝要多少錢

就算你列舉的很具體，我們也不可能給據很具體的價格，一方面每個地方有些東西的價格有浮動。師傅要拿的工錢也不一樣，還有就是個人喜歡AK的尾排。覺得REMUS的一般~當然這也只是我的個人意見。

⑤ 雪弗蘭科魯茲改裝

我可以很負責任的告訴你，能贏得幾率幾乎是零
首先車的快慢不是單單去看馬力，evo，wrx這些車的280匹馬力跟這些家用車的280匹完全不是一個概念，對不起我不是侮辱你的cruze。
首先evo10代時雙離合，如果你朋友的是手動的話，它還可以彈離合。
evo的渦輪是3000轉開，扭峰到6800.
cruze要改成evo一樣快你都起碼要花上15萬以上，而且以後車還不穩定。
你覺得值嗎 去做？

⑥ 雪佛蘭科魯茲車2012款改裝哪裡做得好

你可以去4S店或者淘寶網上看 給你點你推薦 BBS18寸亞光黑輪圈 南港HUP225 45 18 雙扁鼓燕子尾DES 扁鼓燕子尾排氣 Q7雙光透視鏡 LED日行燈 全套頂杠 全套渦輪增壓 台灣BC30段繳牙避震 WTCC小包圍 惡魔之眼 LED燈光迎賓踏板 黃色鮑魚4活塞卡鉗套 NOS氫氣加速 台灣進口LSD剪刀門 霹靂游俠全套底盤燈 碳纖維引擎機蓋 韓版R標碳纖維中網 鍍金火花塞 全車貼膜 鴨舌尾翼 韓版小包圍後唇 電腦EUC升級 科魯茲專用加大節氣門 BKC點火系統 電子油門加速器 監控儀表：油壓，油溫，水溫，真空，渦輪，電壓，排溫表

⑦ 像這樣改裝過的雪佛蘭科魯茲能夠上路嗎這輛車的價錢加上改裝的價錢總共大概多少錢車內有賽車表，排氣

要去車管所

⑧ 科魯茲怎麼改裝好看

科魯茲的外觀已經完美的不用再加以修飾了，它的車身如此漂亮前燈設計以及尾部的每一個地方都是那麼的火辣，特別是紅色鮮艷的顏色跟科魯茲華麗的外形設計成正比，車身優美的線條本來就很搶眼加上他那神聖的雪佛蘭標志已經是神作了，如果非要改裝就在車身上部加兩條黃色的紋理就可以了，太復雜就把它本身的氣質給修改了，，這是我對小科的贊美。

⑨ 冷門科魯茲改裝寬體套件 細節打磨終成精品案例

曾經，科魯茲是A級轎車中非常熱門的車型，不管是原廠車還是改裝，當年熱度都不輸現在的思域。只可惜如今雪佛蘭將重心放在了科沃茲和科魯澤上面，漸漸的科魯茲開始被大家遺忘，改裝玩家也越來越少，不過今天小編就要為大家介紹一輛少見的精品科魯茲改裝案例。

在寬體套件和各種細節的搭配，這輛科魯茲的已經稱得上是精品改裝案例了，雖然現在科魯茲的改裝已經不再熱門，不過只要有心，還是能夠改裝出讓人驚艷的作品的。

本期科魯茲改裝案例鳴謝車主：cruzzen_timmy??攝影師：cezg37

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 雪佛蘭科魯茲如何改車

先跟你說說這台車的主要性能以及安全方面的情況你在考慮買不買這台車吧
1 首先如果你感覺加油不是問題的話那麼我可以考慮這台車，這台車油耗跟其他車的油耗相對而言應該高一點8.6到9.3之間，這個數值是網站車友試駕的數值。
2 其次這台車整體動力方面很值得贊揚，科魯茲1.6L發動機最大功率可達86kW/6000rpm，最大扭矩達150N.m/3800rpm。對於這個數值我本人感覺很不錯，而且這台車配備了渦輪增壓，除了起步可能肉一點，慢一點，只要速度上來了，這台車的感覺就會非常不錯。
3 安全配置方面，科魯茲標配ABS + EBD (電子制動力分配系統)、CBC(彎道剎車控制系統)等屬標配，另外被動安全方面科魯茲有一大亮點，其擁有同級別車型中最多的6隻安全氣囊，能夠為前後排乘客提供更多的保護。
作為一款運動車型，科魯茲並沒有匹配更加安全的ESP系統，而是匹配了一套被稱之為彎道控制系統(CBC)的系統。這套系統在安全性上不如ESP系統，但較ABS+EBD要好一些。如果您年輕富有激情，想買輛車代步，且注重乘員的安全，那麼科魯茲則是較好的選擇。
4 這台車我不建議你去改車，因為這台車在性能和外觀方便都比較不錯，所以沒必要去刻意的改裝什麼，而且你改裝之後可能還會有可能會折價。到你以後想賣車或者換車的時候是一個麻煩。
所以不建議你去改裝。
5 這台車在價格方面還能讓人接受，在我們當地科魯茲1.6SE MT 這台車的售價是108000我感覺還比較能讓人接受。
總的看來這台車在無論在價格或者是性能，外觀方便都比較不錯。希望能夠幫到你。