汽車檔位台改裝圖i6

1. 2年來改裝榮威i6的心血史！談談自己的感受

為了完美姿態一個月換了3套輪轂，現在完美數據，9jet30，前輪25法蘭，後輪15法蘭，前5後5.5傾角，數據不要太漂亮了[酷]

2. 一直看他們改裝，談一談我的榮威i6的改裝成果

一直都在貼吧裡面看他們改裝的車，還有微信群裡面。也有好多改裝I6的。非常羨慕，也想自己動手還裝一下，然後在群裡面淘寶上面看了不少的改裝部件，就淘換了一些。下面是改裝的成果，給大家分享一下。！

尾翼也是在網上買的，然後自己貼上去的。感覺聽上去上了一個檔次，就是買的東西有點便宜了，質量有點差。

3. 當自由呼吸變成一種奢侈榮威i6車主有話說！

不過我從4S店的公眾號里的看到後期還能加裝一個UVC的便攜滅菌燈，利用達到UVC級波長的深紫外線對汽車做一個全面的滅菌消毒，相當於給汽車的車廂空間做了一個淋浴。還有一個360°熏蒸滅菌服務，凡是空氣能夠到達的地方，都能做一個徹底的清潔，相當於給車蒸了一個桑拿；這項是可開車去4S里做的。還是挺佩服榮威針對這次疫情的反應速度的，這也是買自主品牌的一大優勢，最快的設備升級和最接地氣的售後服務。要說對車主需求的了解，中國人永遠是最了解中國人自己的！現在湖北以外的疫情已經基本控制住了，期待全國最終勝利的那天早日到來！

4. 前臉改動較大、懸掛全新獅標 榮威i6 MAX插混版申報圖曝光

（文/張祁有）近日，車友頭條獲悉到榮威i6 MAX插混版車型申報圖。新車可看作是榮威i6中期改款車型，懸掛著榮威全新的扁平化獅標，搭配了穩定性更好的磷酸鐵鋰電池。
外觀方面，新車採用了榮威最新的家族式設計風格，前臉造型顯得非常犀利，多邊形中網搭配上黑色鱗片式格柵，使其看上去極具運動感。此外，新車的大燈造型也變的更為復雜，線條更加凌厲，大幅度提升了車輛的設計感與時尚感。尾部方面，新車基本與現款榮威i6保持一致，貫穿式鍍鉻飾條連接兩側尾燈，下方則採用了雙邊共兩出的排氣裝飾，為其尾部帶來了幾絲運動氣息。
配置方面，新車根據車型的不同，分別提供有種樣式輪圈、前格柵、門把手、天窗等。尺寸方面，新車長寬高分別為4722*1835*1464mm，軸距為2715mm。
動力方面，新車將繼續搭載由1.5T發動機加電動機所組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為124千瓦，電動機最大功率為100千瓦，與之搭配的是來自上海捷新動力電池系統有限公司提供的磷酸鐵鋰電池。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 榮威ei6改後備箱車內按鍵,檔把位置如何拆開

中央扶手箱裝飾板是從後面可以撬開來的，

6. 榮威i6檔位解鎖在哪個位置

榮威i6檔位解鎖在哪個位置，你可以查看車輛相關使用按鍵說明書進行解鎖操作

7. 榮威i6鳴笛喇叭改裝，榮威i6喇叭怎麼改裝

榮威i6鳴笛喇叭的改裝方法如下：

第一步、打開引擎蓋, 拆除卡扣.。圖中畫圈的卡扣都是需要拆卸的。卡扣拆卸方法見下圖，很簡單， 一字螺絲刀就可以搞定。

第二步，用螺絲刀插入缺口處, 撬一下, 一般聽到"嗒"的一聲就表示卡扣已經鬆了, 可以用手拉出來。卡扣鬆了之後, 用手指捏住扣帽往上提就可以拔出卡扣。

第三步，拆卸2個支持架子.。當你拆卸完上一步當中的十幾個卡扣之後，就可以移除上飾板，然後看到兩個加強支架，它們上面共有2個卡扣，4顆螺絲需要拆卸。拆下即可。

第四步，拆原車喇叭。拆完前面板就可以非常清楚的看到這2個討人厭的鐵喇叭，不要客氣。拔掉線後直接上扳手拆即可。拆線的時候，注意一下，接頭上有2個對立面是各有一條筋的，用手指按住這2條筋，接頭就很容易被拔出。再一次，不要用蠻力，以免損壞原車線路。

第五步，安裝蝸牛喇叭。當當當，主角登場，這就是今天要換上去的兩個蝸牛喇叭。事先要找好便於接線的安裝位置，還有就是喇叭的開口要朝下，不然很容易進水，進水喇叭就報廢了。

第六步，把原車喇叭拆下來，裝上新蝸牛喇叭，直接插上就行了，不用破線的。雙喇叭不用加繼電器。

轉自：車主指南

8. 2017款榮威i6智享版加裝換擋撥片嗎

不管你是什麼車子，為了能更好的使用和享受有車生活，請： 1.仔細閱讀車輛的使用說明書。 2.有問題請再次檢索車輛的使用說明書。 我不是榮威的車子，但是這類功能通常在儀錶板的控制桿上，就是速度表旁邊那個小桿子

9. 新款榮威i6申報圖曝光，前臉造型更霸氣

作為一輛A+級的三廂轎車，比同級車資產更大的尺寸和空間，更高的配置和更低的價格，榮威i6是目前自主品牌轎車中的主流車型之一。在上市三年後，上汽即將要為榮威i6推出中期改款了。日前最新改款榮威i6已經現身工信部新車申報目錄，下面讓我們看一下新款車型有哪些變化。

動力方面，此次申報的新款車型將搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為173馬力，預計還會使匹配7速雙離合變速箱。價格上，應該還現款接近，維持在10萬上下的價格區間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。