昂克賽拉改裝車改裝車

1. 馬自達3昂克賽拉改裝車門無框可以么有改裝過的嗎

肯定是可以的，馬自達最早就整了無框的哈。

2. 馬自達3昂克賽拉改裝多少錢

你好，關於汽車的改裝問題，就看你想怎麼改裝了。
如果進行大改裝的話，三五萬多是看不到頭的。比如改一對好的LED大燈就要上萬元的。

3. 昂克賽拉1.5三廂自動豪華，改裝換4根短彈簧， 換18輪轂和扁平車胎，要幾個錢換擋撥片 怎麼

輪轂和輪胎看你換什麼樣的了，牌子的鍛造一個就好幾千呢，鑄造的便宜，幾百塊但1000不等。輪胎也是，品牌越好越貴，便宜的幾百貴的一千多兩千三千的都有。短彈簧會降低車身，加上扁平比比較低的別蹭輪眉，去正規改裝店兒看看吧，昂克賽拉這車新出的，改裝件兒比較少，匹配是個問題。換擋撥片成本沒多少錢，改起來太麻煩，原廠的變速箱不錯，根據油門大小就可以靈活控制，換擋撥片意義不是太大，實在不行手動控制嘛，過彎減檔還更方便，擰方向的時候不會按不到

4. 馬自達昂克賽拉汽車音響改裝案例誰有

昂克賽拉，對於這款行駛在路上回頭率爆表的車子來說，相信不少車友曾對它流過「口水」，今天就來讓大家一飽眼福。車友提車之前對這款車子做過不少功課，對這款車子可以說是喜愛異常，唯一感覺美中不足的就是原車的音響效果了，國外同款車型搭配的是BOSS的原車音響，而到了國內則被「閹割」掉了，使用的是三洋的原車音響，對此車友有種如鯁在喉的感覺，於是萌生了對音響做個專業的改裝升級的念頭，來完善愛車的這一點不足之處。

頂級音質的喇叭、功率十足的功放、豪車專用的DSP、來自德國的發燒線材加上穩定電源的供應、再由經驗豐富的天宇改裝師安裝在回頭率超高的昂克賽拉上，一套高配的汽車音響系統就誕生了。

5. 次世代馬自達3 昂克賽拉，改裝案例大片來襲，唯美唯你獨尊！

說來與馬自達也是有緣分，一直挺喜歡的直至新款馬三出來，毫不猶豫的購了這款車，在這之前玩了兩年的思域，思域改裝前前後後也是深不見底的花費。對於改裝真的是一種熱愛，提車，逛商城，選配件等等一系列的操作，年輕人嘛，敢愛敢恨，敢做敢想，這不腦子一熱，新馬三魂動紅色給提回來了，真的騷，回頭率超高的，平民價格，用心各各角度去觀看，你會發現超跑的質感，當然這跟你的拍照技術也是很有關系的，其實我是業余的不喜勿噴哈，我還是會虛心接受學習的！好了，話不多，提車作業上圖完成，這一路走來說說馬三自己用車造車情況，好的可收用，不好的提出來我及時改正糾正自己錯誤，方方面面的。

今天分享就到這里咯，希望的小小案例能幫助你找到迷失的方向.................

6. 馬自達3昂克賽拉1.5改裝進排氣能提升多少動力，對車子有什麼影響嗎

進氣排氣只是動力方面最基礎的改裝，效果增加並不明顯（一般2%左右的提升甚至更少），也許只有聲音上的變化。一般改裝進氣以後，濾芯都不如原廠的細密（為了獲取更大進氣量）。任何超負荷的改裝對車子壽命都是有縮減的，但也不是絕對的。另外私自改裝在中國是違 法的。

7. 小伙不想後備箱只能裝菜，改裝昂克賽拉打造最美姿態

?大家好，我是兔子。

如果說一台2.0L的昂克賽拉還能讓你體驗一下所謂的「日系操控」，那當你擁有一台1.5L的昂克賽拉時，你還會去玩這台車嗎？

反正我是不會。

但是，我的一位好友，就不甘於把這台昂克賽拉只當做買菜車，他把自己的小昂好好的收拾了一番，試圖用行動告訴我，這台車也可以玩的很精彩。

可是我後來想明白了，因為我看了一個故事：一個人18歲的時候喜歡一雙球鞋，可是買不起，後來到了28歲，終於狠下心去買了這雙球鞋，可即便穿在腳上，也再也找不回18歲那年的感覺。

所以我很佩服他，也很羨慕他，能夠在最為瘋狂的青春年華里，在自己條件允許的情況下，去做自己想做的、愛做的事情。

至於是否值得，又能怎樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 昂克賽拉改裝車被捉到扣多少分

這個具體要看你改裝成什麼樣子。一般的情況下，如果違章或者是改裝車的話，都是滿分十二分的。

9. 昂克賽拉改裝汽車尾聲貴嗎

這要看你作如何改裝？像有的改裝是特別貴的，如果進行小小的改動價格還是不會很高。

10. 【車主點評:平面模特爆改昂克賽拉，排量提升至2.5！】

#選車理由 從畢業到現在一直從事平面模特行業，為了方便參加拍攝活動有了購車的打算，由於是自己的第一台車（新手+女司機上路請注意避讓），所以買一台顏值夠靚、空間適中、品牌夠硬的入門車就可以了（避免我毛手毛腳的蹭花車）。當初看了高爾夫，因為品牌足夠硬而且銷量也確實不錯（不想撞衫，out！）；還看了騏達，據說是台開車不壞的經濟性小車（顏值不夠，out！）最後就是現在我身邊這台小昂了！魂動紅的車漆，誇張的大嘴足夠吸引人，還有馬自達的品質！當然最終優惠也不錯，我的第一台車就選定你了！😻#最滿意 跟我一樣選擇昂克賽拉的車主肯定都會被他的顏值傾倒，特有的紅色車漆很亮眼！還有就是馬自達的品牌，比較可靠；再有就是動力和油耗的表現非常的不錯！#最不滿意 當然最獨一無二的也是最糟心的，像是特有的紅色車漆，對於我這個新手來講太難伺候啦，後面補漆都不能保障跟原車漆一樣，都會出現色差！還有一點就是相對隔音較差，我看車友群里很多車主都這么說。👿#空間 對於我的身高來說還是很OK的，基本用車就我一個人，去參加活動拍攝，後備箱放個拉桿箱很夠用，偶爾帶上姐妹出去吃個飯，完全滿足日常用車需求。#外觀 魂動紅的顏色真的是太亮眼了，大嘴的設計很有運動感，大燈中間兩個圓圓燈很有精氣神兒，側身腰線更是好看，很流暢（是不是跟我腿一樣長）！尾部的設計很乾練，尾燈還有點熏黑運動感很足實！當然後面入坑的我進行了外觀的改裝，包圍、輪轂、剎車、排氣等。（朋友說一台車改出什麼樣就代表車主什麼feel！）#內飾 整體算是一般好吧，材質用料感覺還可以在高級點，雖然黑色的內飾很酷，但是搭理起來有點麻煩，座椅還算比較舒服，整體的配置還算齊全。#動力 我選的是1.5L的動力，對於我個人來講還是夠用的；但是！但是！自從跟車友參加了幾次聚會就被他們各種洗腦，走入的改車的行列，起初改了改外觀，讓車子更加」兇狠」運動， 後來竟然被安利到改裝發動機，我換的是一台阿特茲的2.5發動機，雖然我不是特別懂，但是在地庫的時候經常會出現打滑的情況，還有一點就是發動機的噪音有點大，後面我得做個隔音。#操控 買完車後，一個同事跟我說「挺會選車，馬自達的操控很不錯，zoom zoom」😂雖然當初我真的不太懂哈哈，現在能體會到馬自達的駕駛樂趣，尤其是我去開了其他的車型後在做比較。#舒適性 舒適性我覺得70分吧，座椅和底盤的舒適性還不錯，但是車子的噪音真的有點大，有時候開遠路的時候真的想把車砸了~~🤮#油耗 整體目前油耗6.5-7.5之間，算是很經濟實惠的了，我個人也沒有什麼節能技巧，直線給足勁兒，拐彎像蝸牛哈哈（可能跟自己的性格有關系）好啦就跟大家分享到這。
 
最後還是要感謝一下易車和深夜洗車房這次活動，車子洗的很乾凈，而且還能留一套寫真作為我和小昂的紀念，非常感謝你們！愛你們~~😘