白色威朗外形改裝圖片大全

㈠ 別克威朗和英朗 哪個外形更好看配置更好

此次對比的車型威朗15S
手動進取型和全新英朗15N
自動豪華型同在13萬元區間，價格相差僅一千元，但一個只能買到入門車，另一個則可買到高配車型。但從各項比下來，威朗的低配車型顯得並不那麼「低」，而全新英朗15N
自動豪華型給消費者在舒適性配置上帶來的感受也並不是威朗15S
手動進取型能夠相比的。兩者相比，
還是威朗好點！

㈡ 別克威朗15s自進型尾部改裝

你好，我給你發一個詳細的保養項目單吧！你只要按照這個項目單去做就可以保證你的車有一個良好的工況。

㈢ 別克威朗全車改色噴漆要多少錢

全車改色一般為了去交管局備案，都需要全車內外改色，這個首先要說明。

如果只是外觀改色要便宜很多，也要快很多，但是交管局不能備案，屬於違法行為。

改色需要看需要改什麼顏色，一般的金屬色，是不會加收錢的，如果需求 特殊的顏色，就需要加了。在快美汽車別克威朗全車內外改色6999，四天之內就能交車，24小時施工。

需要加錢的特殊的顏色有：白珍珠、亞光色、熒光色、變色龍、電鍍色等等，類似下圖的。

㈣ 【車主點評:別克威朗 讓人心動的「小白狼」】

#選車理由 第一眼看中他的就是他車身的運動風，外形設計也是特別好看，特別小巧的。內飾整體造型也是很不錯的，感覺看起來很高端，做工也是很精緻的。空間也是挺寬敞的。
#最滿意 最滿意的一點是懸架減震的效果很舒適，不會特別硬，而且低配版的竟然帶天窗，真的是非常的棒。轉向的穩定性也是很好的，特別有安全的感覺。
#最不滿意 比較不滿意的是起步時會有一些慢，但是提起速來也還是不錯的，內飾的意味也有一些濃重，過一段時間也就算了，整體還是很不錯的，對於這個價位來說。
#空間 空間還是很寬敞的，對於同價位的來說還是挺大的了，後排空間也是足夠的家人坐著也不會覺得擁擠，後備箱空間也是很大的，可以放很多東西出門購物什麼的都不怕放不下了。
#外觀 外公還是特別喜歡的，最喜歡的還是它車身的運動風，但整體設計也是很好看的，而且特別耐看，車身也是很小巧的，輪轂的設計也是很好看的。
#內飾 內飾的設計還是很不錯的，顏色搭配也很好看，感覺整體很高端，做工也是很精緻的，但是意味比較濃重對不會坐車的人不是特別友好，過一段時間也就散了，整體還是不錯的。
#動力 起步時感覺有一些慢，而且比較平順，感覺很穩，加速時也是很強勁的，並線超車什麼的也是非常OK的，但是爬坡時動力可能會有一些肉。
#操控 操控的感覺還是很好的，方向盤比較精準，沒有什麼虛位，而且質感也還是不錯的，比較容易上手，靈活性也是很棒，剎車的穩定性也是很好的，底盤也是很穩的，特別有安全的感覺。
#舒適性 舒適性也還是很不錯的，特別是懸架減震的效果特別舒服，感覺不會特別硬，座椅也是很舒適很柔軟的，雖然是織布的，但是透氣效果還是很好的，而且車內的隔音效果也是很給力的。
#油耗 油耗對於個人來說還是可以接受的，但是會比想像中的高一些。在市區路段的話，一般油耗在8個到9個左右，高速路段的話一般在5個左右，目前開了6000多公里，油耗在7.6個左右。

㈤ 別克威朗改裝LED

還需要加裝透鏡。

㈥ 全新別克威朗外觀個性，為什麼大家說三缸發動機會成為它的致命短板

參數方面，1.0T發動機的最大馬力115匹，工信部的油耗是5.2L/100km；1.3T發動機最大馬力為158匹，工信部油耗是5.5L/100km。整體的參數要比英朗調得更低一些

新款威朗的車身尺寸長寬高分別為4723/1802/1466(1476)mm，軸距為2700mm。除了車長因為造型設計原因比現款多了5mm之外，其餘部分都跟現款尺寸保持一致。在節能減排的大背景下，縮減排量、發動機小型化成為了大勢所趨，政策的鞭撻讓傳統主機廠不得不馬不停蹄地減排縮缸。

㈦ 別克威朗白色怎麼樣別克威朗為什麼買的人這么少，是不是很很多問題

外形拉風，畢竟不多見，空間夠用了，子彈頭挺流行，操控好！功能齊全，帶天窗，可以自我滿足下了油耗偏高，鄉鎮公路不算擁擠，紅綠燈很少

㈧ 怎樣從外觀上分辨別克英朗和威朗以及凱越

所以去網路一些你想知道的汽車的類型。照片或者是圖片來加以區分。如果說特別喜歡車的，應該會比較好辨別。特別相似的車型肯定還是內在和外在都是不一樣的。

㈨ 遲到的閱朗提車帖，自己動手改裝，大家看看那款好看

遲到的提車貼，今天有空來發發！好長時間不來之家了！上次還是14年提日產奇駿的時候發的帖子，最近因為媳婦要用車，沒辦法，只能再買個代步的自己上下班方便一些。基於這個考慮，車子不能太大，兩廂最好。還要省油動力也不能差，首先考慮的當然是兩廂神車-高爾夫！都已經看過車了，預算稍超出了一些，咬咬牙還是可以的，看完車回家路上途徑一家別克店，和媳婦說去進去看看吧，一進去當時我就震驚了，現金優惠5萬！我去！！！好吧，當時看的是威朗兩廂15N。威朗邊上有台瓦罐還比威朗便宜，再一次震驚，對比了一下動力參數，瓦罐不錯哦，參數和高爾夫差不多，扭矩還高一些馬力都是130.當場試車，誒喲不錯哦，動力還行，只是起步稍微一丟丟沒有高爾夫輕快！但是一想價格比1.4的便宜近3萬多啊！！乖乖，看在錢的份上我忍了！！！後面省略、、、、、、直接上圖提車，顏色也沒得選，現車白色就白色吧，其實灰色好看！

名副其實鍵盤俠，求認證射精！！！！

㈩ 【車主點評:威朗 耐看型的一款車】

#最滿意 最滿意的是這款車的外觀前臉看起來非常的好看，適合我們現在的年輕人，黑色皮質座椅也是我喜歡的動力方面還不錯，首先就是它的顏值很高，運動的外表車身的一些線條，讓我這個顏值控看到根本沒有抵抗力。#最不滿意 最不滿意的地方是起步的時候稍微有點慢吧，尤其是在等紅綠燈的時候半天沒有動力，配置方面也不是很豐富#選車理由 選這款車主要是因為它的外形比較時尚，看起來很大氣車子的減震效果也還不錯，過巔坡路的時候感覺質感很好,主要還是被它的一個外觀所吸引感覺性價比挺高的。內部的一個裝飾也是挺喜歡的，符合我自己的要求#空間 空間上是很一般的，不是特別的大，但是一家人坐下是沒有問題的，沒有很大但也不會覺得很擁擠，後面坐三個人可以足夠，而且這款車特別的寬敞通暢，平時帶著我的朋友們出去旅遊都很有面子，後備箱裝的貨物也比較多。#外觀 外觀不用說了，一看就吸引到了，特別是車身前臉的設計外觀看上去就特別的運動，你最滿意的還是他的一個輪廓，感覺挺有設計感的，雖然看上去不是特別亮眼的外觀造型，不過外形還是挺耐看的，這個價格能買到這款車還是挺滿意的。#內飾 內部的一個裝飾簡單而又大氣顏色沒有太花里胡哨的，是符合我自己的一個要求，雖然比不上那些大品牌的內飾，但不過材質用料也能接受，做工方面也比較精細，摸起來挺有手感的，所以說這個價格對我來說我還是比較滿意的。#動力 動力方面還算是可以的爬山，上坡都不會太吃力。在高速路上的時候超車是很輕松的事，提速起來有一股很強烈的推背感，開起來很平順沒有頓挫感，本身我自己也不追求太強烈的動力，所以動力方面對我來說還是可以的。#操控 方向盤轉向精度挺高的，不用手去摸自己都能感覺到方向、油門和剎車反應挺迅速，就是懸掛稍微有一點暈，倒車的時候也不是很好弄，方向盤的輕重我感覺剛剛好，操作起來也非常的方便，轉彎沒有太大的傾斜感#舒適性 座椅的一個舒適性還是挺好的，軟硬度剛好適中，本身我自己的腰就不是很好，但這款車腰部支撐還是算可以的坐久了，也不會太累，皮質材質的座椅摸起來也挺有手感的，車上去除異味也很快，地毯也挺平順的。#油耗 油耗方面不是太高，像我平時不會飆車也不會開得很快，就是平時上下班的時候會用到，所以油耗對我來說不會消耗太多，就是起步的時候有點肉，過紅綠燈的時候很慢，現在還在磨合期，還能是接受的一個范圍內，不算很高