改裝車吉普自由俠

⑴ Jeep 自由俠到底怎麼樣，這車值得買嗎

JEEP自由俠是一款不錯的車，但性價比太低，自由俠是國產SUV，價格卻定在13.48-19.68萬，相比長安，長城，比亞迪從價格，車身尺寸，配置等方面沒有優勢，廣汽自由俠還有三大軟肋，這三大軟肋幾乎是致命的。

有人可能會說，自由俠
JEEP品質，這是越野車，那些都是城市代步，根本沒可比性，那咱就說說越野，作為一款越野車你用了一台老發動機就算了，你竟然還沿用了一款問題變速箱，壞在前不著村，後不著店，沒信號的野外咋辦？見慣了日本車、韓國車、國產車耍流氓，沒想到越野車的鼻祖也開始自甘墮落了。

並不建議大購買，其他合資車型性價比高於他的太多了，就算你不想買合資，國產長安，比亞迪，長城旗下的SUV品質也是不錯的，可能質量略遜，但自由俠的價格都能買兩輛了。

⑵ 請問，據賣車的說Jeep自由俠這款車很差，退貨的很多，真的嗎，說退了好多啦

說的是真的，這款車突出的是安全，但是小毛病太多，不停的去4s店

⑶ Jeep自由俠改CNG油耗怎麼樣對車損害大嗎

Jeep自由俠改CNG的話雖然能夠降低油耗開銷，不過回影響車子動力，安全性和年檢也會有影響，車子不是每天行駛公里數特別多的話個人認為最好還是不要進行CNG的改裝。

⑷ 2018款jeep自由俠的兩驅可以升級為四驅嗎

118款吉普是自由俠的兩驅車，應該是不可以升級為四驅的，因為它們的發動機總成還有底盤都是不相同的

⑸ 專屬車身配色 Jeep自由俠特別版官圖

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日前，選車網從外媒獲悉，Jeep發布了自由俠特別版的車型圖片，新款車的車身為棕色，輪圈為青銅色，非常亮眼，據了解，新款車型僅在墨西哥銷售。

選車君觀點：Jeep越來越懂年輕人的心，新款車型突破常規車型的配色，給人極強的視覺沖擊力，而且辨識度很高，尤其是輪圈的配色，更是少見，可以說是又個性，又搶眼。由於新車只在國外市場銷售，國內的車友只能多看幾眼車圖了。

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⑹ 高富帥變窮吊絲，自由俠的高配改低配

好久沒發貼了，自由俠論壇好冷清，大夥活躍一下吧，看我的，上來先裝個13先[嘻嘻]

再把燈改了估計就是定妝貼了，行李架爬梯暫時不考慮，雖然是個兩驅車，在城市通勤，偶爾郊外遊玩走走爛路，足夠了，日後計劃長途自駕游再把行李架爬梯裝上！

⑺ jeep自由俠和飛度哪個好

入門級的自動擋自由俠終端報價要比頂配飛度貴一萬七。二者雖然都是小型車，但自由俠是SUV，飛度是兩廂車。客觀來說，自由俠的很多細節配置上要好很多，質感也好很多，比如後盤式剎車，電子駐車，四向調節的方向盤，帶穩定桿的四輪獨懸，多功能方向盤，前排中央扶手，前排車窗一鍵升降，LED日間行車燈，aux介面，帶互聯的中控大屏等等，尺寸也更可觀。飛度更多的是省心耐用。主要看您的需求了，個人建議如果預算不是太吃緊，可以咬牙上自由俠。如果預算吃緊，而且十分看重後期的成本的話，可以考慮飛度。

⑻ ECU升級可以實現JEEP自由俠的越野性能嗎

本次升級車輛是JEEP自由俠,這款車被很多人稱為「情懷落地之作」。其搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110KW（150PS）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。搭配的是7速雙離合變速器。功率和扭矩數據看上去不錯，但車主反饋實際越野性能一般，發動機的爆發點靠後，渦輪介入比較慢，而且有明顯頓挫感，升級前車主改過全段排氣導致低扭受損，希望通過艾森E2019款吉普自由俠提供了一個稍微修改的進氣格柵，並可以配備一個新的LED照明組，作為可選配置。雖然汽車內部和外部都有變化，但最引人注目和最激動人心的變化都在發動機蓋下。

刷ECU後，一方面提高了換擋轉速，增加了排氣量，改善了改裝排氣導致的低扭損失問題。另一方面開起來油門非常輕快。另外，渦輪介入比較慢、換擋不平順的問題也得到不錯的改善。驚喜的是中後段推背感也更加強烈，整體動力銜接順暢。

⑼ 首台威利斯版jeep自由俠亮相，造型如同黑武士

首台威利斯版jeep自由俠亮相，造型如同黑武士
外觀大氣動感
霸氣十足
科技豪華
內飾低調有面子
運動感強烈
看完你會喜歡嗎？
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⑽ 開過鈴木維特拉，再換Jeep自由俠，同樣都是13萬，差距有哪些

聽完用車者的分享，我覺得，既然Jeep自由俠能夠在強烈的競爭的生存，不只是依附大家所熟知的外觀閃光點，操控方面的表現同樣可以吸引消費者，均能滿足車友的需求。最受消費者熱捧的車型「Jeep自由俠2018款互聯大屏版180T動能版+」，已經給到13.98萬的誠意，它身上裝有ABS防抱死體系、ESP整車穩定體系、剎車輔助體系等安全配置，還有發動機自動啟停等高科技配置，不可否認，Jeep自由俠總體性價比頗高。那麼獲取良好名聲的Jeep自由俠，不知各位有何想法呢？

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