寶馬4254門改裝圖片

A. 改裝沒有捷徑 寶馬540i G30一年半改裝歷程

「作為進口5系第一批車主，這輛寶馬540i當時落地73萬多，很多人都覺得傻，有這個錢為啥不買M3，不買這個那個的，但是我知道自己想要什麼，再選一次還是會選擇寶馬540i。」

本期寶馬5系改裝案例鳴謝車主：kris醬

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B. 寶馬X3提車一年8個月，手機拍幾張記錄一下最後的改裝成果吧！

車還沒到港時就已經預訂了m40i鈰灰套件（後視鏡殼除外），後來x3m的mp套件出來後就決定往這個方向改了~先列一下改裝件吧： 方向盤mp碳纖維蓋板 Lorenz Effect碳纖維撥片 X3M儀表 X3M檔把加碳纖維面板（還沒到貨） 陶瓷旋轉按鈕 X3M後視鏡（不是總成，換了底座加外殼） X3M MP碳纖維踏板 X3M碳纖維中網 X3M碳纖維側腮 X3 MP黑色獠牙 X3 MP尾翼 X3 MP地毯 原廠21寸701M鍛造輪轂 Alcon RC6剎車 MPPK程序 Repose四齣排氣 碳纖維內飾板6件套 祖國版X3M尾唇 圖片隨便拍的??
正面碳纖維中網加MP黑色獠牙
碳纖維中網特寫
碳纖維側腮
原廠真的帥
黑色獠牙
701M輪轂
Alcon RC6
側後最性感?
MP尾翼
MP尾翼
Repose排氣
碳纖維門檻（MP地毯的字母已經踩掉了?）
X3M檔把加陶瓷按鈕
X3M儀表、方向盤碳纖維蓋板和撥片 本來想換MP方向盤的，可惜不支持ACC PLUS
換了X3M儀表後的抬顯
刷了動力
全屏carplay
最後出一套自用m40i套件?
原廠m40i鈰灰中網，側腮，獠牙（當時還沒拆下來，所以沒拍照），無線充電器飾板，踏板
主動進氣格柵
打包一套出了

C. 寶馬3系專注駕駛樂趣升級 改裝APT三階酒噴

「大家好，我叫啊豪，入手F30有3年多了，車子是LCI版本的國產第一批B48埃藍320，下面分享一下幾年來的用車心得和性價比推薦以及一些改裝上的彎路，小弟不才，各位看官多多諒解，下面圖片都是水果手機實拍沒經過加工，希望以最真實的一面分享給大家!」

「車子馬上就過戶給有緣人了，希望你好好對它!就分享到這里了算是給F30一個交代了，第一次寫那麼長的貼，沒什麼經驗，寫得也一般般希望各位不介意，最後祝大家生活愉快，身體健康，祝國家早日戰勝疫情!」

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：啊豪

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D. 寶馬5系(進口)歷經一年半改裝歷程，談談自己的心得體會！

作為進口5系第一批車主當時落地73萬多很多人都覺得傻為啥不買m3不買這個那個的但是我知道自己想要什麼先上個圖

改裝沒有捷徑避震前前後後調了四次才達到自己想要的效果不要貪便宜貴有貴的道理很多人問我為啥買這車還改這么多倒不如買這個那個我就一句話回復因為我喜歡享受每次期待的過程最後爆個照感謝大家[抱拳]後期還會進行二階特調加大中冷和頭段盡請期待

E. AC Schnitzer 是什麼車為什麼和寶馬M這么像，與寶馬有什麼差別價格這么樣

AC是BMW的改裝廠之一，有專門為BMW改裝的部門。AC的競爭者還有很多，被4S指定的對外銷售的改裝件是performance的。最專注於BMW性能改裝的當屬G-POWER，哈曼等等也都不錯。多做功課吧。

F. 了解一下寶馬三大御用改裝廠商

眾所周知，很多汽車品牌都會有自己御用的改裝廠商，今天我們就一起來了解一下寶馬最著名的御用改造品牌，其分別是ALPINA、ACSchnitzer、G-Power。

G-Power

當然寶馬品牌不止這三個改裝廠商，還有像寶馬高性能研發部門M-Power以及Hamann、BreytonDesign等，你會更中意那一個改裝廠商呢。

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