馬自達Cx4改裝車效果圖

㈠ 符合自己氣質的一款車——馬自達CX-4，來分享下

最滿意的地方就是車子的顏值設計部分了，相信大多數朋友選擇這一款車子都是沖著顏值去的了，畢竟我也是這款車的粉絲啊，在20款的CX4還沒上市之前我就特別喜歡這款車的設計了，相對於舊款來說，新款的CX4更是轎跑型的SUV了，當時自己看了概念圖後果斷確定等這車子出來了，其次比較滿意的地方還有性能部分了，畢竟車子的性能就是自己特別喜歡的一個點了，在選擇方面我也相信大多數朋友都喜歡選擇性能好一點的車子吧，當然滿意的地方還有好多。

㈡ 顏值開掛，馬自達CX-4提車小記，談談我的感受

終於入手了一台馬自達的CX-4，買這車就是沖著它的顏值去的，10月份興沖沖去4S店看的車，當時正逢全系車型打折促銷，一問，車款優惠起碼2萬多，有些心動，但還是想再看看別的品牌，所以沒有定下來，臨走時候銷售介紹說新的「鋼絲」下個月就上市了，前臉將改成現款阿特茲式樣的，顏值將更上一個台階，於是和銷售約定等新款車到店了再來看看。

像不像片花瓣？

小結：前後耗時兩個多月，4S店一共跑了8次，還算比較順吧。1、看車2、看新款車3、談價格4、付定金5、做車貸6、付款7、交個人資料8、提車

題外話：前面說的銷售只送了四塊腳墊是玩笑話，其實銷售妹妹人特好的，幫我們下調了些許的服務費還送了300的油卡、10桶機油、原廠的行車記錄儀，還要廠商返現交強險，真心不錯~0~

㈢ 提車兩年最後的折騰，馬自達CX-4簡單的外觀升級

感謝兩年的陪伴，這應該也算是論壇改裝比較多的一台小四了，大家有啥不懂的可以問哈，福州地區有一起玩車的嗎？或者小四的群，平時一個人喜歡跑跑山[嘻嘻]這是改裝清單

現在目前的成績，百公里在7.4秒左右，作為2.0的自吸我是很滿意了，不改色是因為，我喜歡白色，而且當初白色加了錢...哈哈，和大家在分享一下，換了短彈簧，山路和高速過彎穩了很多，日常行駛在好路的駕駛感受也比原車更好，減速帶和爛路就是折磨，改了進氣和排氣，低扭差了很多，不過中後端沒話說，意思就是起步如果油門踩的不深也許起步還不如原車，不過平時都是地板油的我也就無所謂啦，點火能有效的改進低扭的問題，重點說下輪轂和輪胎，半熱熔的輪胎一旦熱好胎，抓地真的厲害，起步地板油都能死死的抓住地面，能快1秒左右加上18寸鍛造輪轂的輕量化設計簡直是完美，要改輪轂一定要18寸，17太寒酸，19我覺得對於小四來說動力不那麼匹配，現在平均油耗在9升左右，以後可能會移植海外版2.5t發動機或者選擇加裝機械增壓，目前也就告一段落啦，福州地區的有人嘛[嘻嘻]

㈣ 【車主點評:漂亮又大氣的馬自達CX-4 真的很帥氣】

#選車理由 這是我家的第二台座駕，因為之前的那台車子開的實在是太久了，所以這次在選車的時候也算是有了一定的經驗。最看重的是車子的性價比，我覺得馬自達這個牌子不錯，而且這台車子各個方面的表現都挺符合我的需求的，我們家人比較喜歡他，所以最終定下了這一款車子。#最滿意 滿意的地方也挺多的，首先是因為覺得它的顏值不錯，另外也說到了我選車注重的是性價比，我覺得這台車子在各方面的表現上還是能達到我的要求的。#最不滿意 目前為止讓我唯一不太喜歡的地方是這台車子的噪音表現，因為我這個人對嘈雜的環境比較敏感，我覺得他在跑高速的時候，噪音稍稍有一點大。#空間 在空間上的表現我也是基本滿意的，因為我們家人口不多，所以對這台車子在空間上面的要求也並不是特別高，我覺得它的內部構造還是非常不錯的，尤其是前後排的空間都非常的寬敞。#外觀 馬自達這個牌子我覺得外觀做的是比較不錯的，每一款車子都會有它自己的品牌特色，我覺得這台車子比較符合我這個年齡段，看上去比較穩重，而且也特別的大方。#內飾 除了外觀設計比較不錯，這台車子的內飾設計也是很有特色的，看上去非常的別致。配色上也比較耐臟，而且材質上面也比較柔軟，做工也很精細。#動力 這台車子的動力真的是特別的猛，我當時在試駕的時候他就給了我這種感覺，回到家裡之後我也開過幾次高速，感覺他提速真的非常的快。#操控 這台車子配備了特別多的實用功能，所以我覺得還是挺優秀的，就算是對新手來說也很適合，更何況我這個人已經是有了很多年駕齡的老司機了，所以就更沒有問題了。#舒適性 舒適性還可以，只是在噪音方面我覺得不是特別喜歡，其他方面還是比較舒適的，尤其是座椅的材質非常的好，填充物也非常的飽滿，對腿部和腰部的支撐也比較強。#油耗 這台車子油耗不高，原本以為在市區出行，因為堵車油耗會高出很多，結果實際的油耗值還是挺不錯的。

㈤ 一汽馬自達CX-4最高降1.9萬元 魂動設計+創馳藍天發動機

近年來，隨著國內消費群體的越發年輕化，各級別汽車設計也越發年輕化、時尚化；而在國內眾多緊湊型SUV車型中，定位於轎跑型SUV的馬自達CX-4以驚艷的魂動設計而受到眾多消費者的追捧。近日，小編從蘇州各大一汽馬自達經銷商處了解到，馬自達CX-4近期最高優惠達1.9萬元，感興趣的朋友可以關注一下。

動力方面，馬自達CX-4擁有2.0L與2.5L兩款創馳藍天自然吸氣發動機可選，最大功率分別為158馬力（116千瓦）和192馬力（141千瓦），峰值扭矩分別為202牛·米和252牛·米。傳動方面，兩款發動機均匹配6速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 馬自達CX-4提車2個多月，慢慢把「她」變成自己喜歡的模樣

本人91年文藝男一枚，來深圳工作了5個年頭了。駕照考了三年才拿到手~！（輕噴——科目三考了3次！！！）本來沒計劃買車，就是閑來無趣，就下載了汽車之家，每天看各個汽車的新資訊。從一個連汽車標志都認不清楚的小白到現在還是汽車標志都認不全的大白~嘿嘿！論壇前前後後逛了2個年頭了，深圳車牌要搖號，遙遙無期。17年結婚，18年計劃要寶寶，19年佩琪誕生，買車的任務才提上章程！因為要搖車牌，所以就先考慮了新能源，純電的直接PASS掉了，就看了混動的車型。現在市面上混動的車型又寥寥無幾，特斯拉是高檔，咱是差那十幾萬的人嗎？不！咱是差那幾十萬的人！~~~~哈哈哈，好了言歸正傳。同事都是買的比亞迪，所以我就問了他們比亞迪怎麼樣。反饋給我的信息（比亞迪車主輕噴~）用電還好，但是電沒了，用油就耗油！我去4兒子店看了比亞迪的唐DM，新款的真的漂亮，我是外貌協會的，外觀霸氣外露，內飾科技感強！無奈銀子不夠，也不想車貸壓力大，就放棄了~後來銷售說看看宋DM吧，可是我感覺總是少了點什麼~過了一段時間，聽說宋ProDM上市了，又去4兒子店裡看了，我的老婆大人很是喜歡那個外觀。本來商量下來想入手，價格也談了，覺得還在承受的范圍。後來跟我大舅子說要買比亞迪，把我說了一頓~他本人是從事跟汽車有關的，說國產車前三年開看不出來什麼毛病，後面毛病一大推，你去看看合資的車吧，車牌到時候來肇慶上。[尷尬]

國產車Pass掉了，然後我就看了兩田。我老婆想買個小一點的SUV,她說買大的她開不了，我也就本著CHR跟XRV去論壇比較看了。看了大半個月，有一天我同事心血來潮叫我跟他去汽車城看車，說只是看看，不買！！！（埋下伏筆）到了，他就直奔福特4兒子店去了，他看中的是福克斯兩廂那個運動版的，我跟他一起試駕，運動模式打開，空調關閉（那個時候是夏天，挺熱的）地板油真的很刺激！！！試駕完他就跟銷售談車貸之類的，問我的意見，我說挺好的。他就直接交了首付！！！！！！！（誰說只是來看看，不買的！）他心滿意足的定了車，就是下面這個車

他心滿意足了~看著我，你不是也要買車嘛，走去看看。先去看了CHR，外觀沒的說，很有設計感。內飾也很漂亮，唯一一點考慮到有寶寶，後排真的太小。PASS接著就去看了XRV,這是我感覺所有4兒子店了，銷售最沒有禮貌的一個。進去看了半天，沒有一個銷售過來跟我介紹，後來我朋友去前台找了一個銷售過來跟我們介紹！真的差評！！！！！！！問我多少預算，我就15W左右吧，那個時候XRV剛出了新款，對那個灰色我是很感興趣的，聊了半天，15W只能拿個最低配的，可能最低配都拿不到！！！！銷售說完，我就轉頭走了~不是說錢多錢少的問題，跟我在這介紹，一邊吃口香糖，一邊愛答不理的。態度太差了！直接PASS[發怒][發怒][發怒][發怒]

後來又去看了大眾探歌，內飾都是硬塑料！太掉檔次了也PASS，也膨脹了，路過奧迪4兒子店，看了Q2，感覺似曾相識的感覺。又去看了領克，領克01空間大，家用足夠了，可是我老婆被一個高能紫的02給迷惑了，一直說這個好看，這個漂亮。坐進去，一股奢華的氣息撲面而來！~雖說是吉利跟沃爾沃的合作車型，可是上市時間短，不想當小白鼠，本人是奔著經濟適用的，也PASS了（不過真的高能紫02真的不錯[嘻嘻]）最後來到了馬自達4兒子店，一進門，小姐姐就過來十分熱情的介紹了，看了昂科薩拉，真的漂亮可惜是轎車，後來銷售說看看CX4吧，我就跟我老婆一起看了。第一眼就被魂動紅的外觀給打動了，我老婆就說這個漂亮，這個好！（果然，女人就是外貌協會）坐進去，內飾簡潔又大方，能摸著的地方都是軟的！這個我加分！跟銷售聊了聊，根據15W左右的預算，說能拿個低配的。可是我喜歡LED燈，真皮座椅，一鍵啟動，自動落鎖這些功能。這些配置是品味升級版才有，落地下來要18W出頭了。回家跟我大舅子說了要買馬自達，他說可以。他幫我去看車，然後就提了2.0品味升級版魂動紅CX4。[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

鑰匙認證！！接下來准備把輪轂噴黑，已經某寶買了~期待鋼絲黑化的ing[壞笑][壞笑][壞笑]第一次發帖，處女帖[撇嘴][撇嘴][撇嘴]希望版主給個精[可憐]

㈦ 體驗朋友的馬自達CX-4，給朋友和車一起拍了照片，車好看人也好看

朋友買了小紅馬，早就喜歡CX-4很久了，於是約了一起玩耍拍片。現在的姑娘都喜歡拍照，我這個朋友還真有點時尚范兒。說到馬自達，其實我個人還是非常欣賞這個品牌的。因為馬自達從沒跟任何為省成本犧牲安全設計或者樣子好看內里可靠性撲街這種消息放在一起過，現在路上還能看見爺爺輩的馬6彎道王在跑（那時的外觀放現在都不算過時很久），這一點就已經是移動的口碑了。而且馬自達寫進靈魂里的運動，真的是我們這樣年輕人追求的東西。話不多說了，先上圖吧。

眼神與車身，都是一樣的犀利與干練。

㈧ 馬自達CX-4改裝篇，最美的外觀改裝，就是改了等於沒改！

個人認為，最美的改裝，不是浮誇的美式改裝。要麼JDM那樣好看之餘戰斗格滿滿，沒有低趴沒有斜胎。要麼就是改了等於沒改，看起來跟原車那樣，但就是比原車好看。對於CX-4這種接近跑車外表的車，他都願意犧牲後排去塑造線條張力了，那就將他改得更像跑車，像得更徹底。車身色加銀=轎車，車身色加黑=跑車。幸好這種改法，在廣州是能上路的。新昂克賽拉兩廂版就是用跑車的紅黑搭配，可惜國內沒兩廂。三廂的是配銀色。

原本想把這個V8發動機改進去的，無奈它燒的是五號電池。

改裝之路告一段落。拒絕浮誇，文明上路。

㈨ 恭喜發財！新年進步！馬自達CX-4提車作業

㈩ 你是我最美的愛車選擇——我的馬自達CX-4的用車感受分享！

選擇這款車的理由有很多，也是我花了好幾個月精挑細選的結果，為此也是花了不少精力，這款車給我第一印象印象最深的就是她的外觀，因為剛開始也是不了解性能啥的，所以就是先看外觀，外觀順眼了再研究性能問題，它整體的造型很養眼很大氣，乘坐空間也寬敞，我喜歡這種SUV款式的車，感覺越野還是很適合我的氣質，家庭使用很有面子，當然這個車子的價格在我考慮的范圍之內，通過層層篩選對比馬自達CX4脫穎而出。