大行p8改裝電動車圖片
1. 你好你的p8怎麼改的電動車
5KW低速電動汽車增程器
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
2. 大行P8能把8速飛輪改成十速飛輪的嗎
鏈條和變速器都要換成10速的才行。
3. 剛入手大行P8，想改裝下，請大俠們不吝賜教，萬分感謝！
加裝39TFSA碟片 ，微轉前撥，西馬諾左指撥、剎車皮換959即可
4. 求助玩過折疊自行車的老司機，想買個折疊車，咸魚上現有二手大行p8，
看大行成色吧，8成以上可以考慮的。畢竟大行的折疊出了名的好。而美利達略低點了，當然了，真正做主的還是你自己，畢竟買來是你騎。
5. 我想改裝大行kaa061，已經入手p8輪組，日馳8速，因預算有限不想一步到位，需要再更換幾件東西
你這個問題很虛啊，原裝車也是可以上路騎的，關鍵看你預算有多少想改成什麼樣了，沒上限的。個人認為，改一體頭管和中軸牙盤是比較必要的，原裝的剎車、線管、座管、坐包是能用的，只是比較重，看你想怎麼改了
6. 大行p8改裝怎麼改比較好
改公路車，你要換一些輕量化的組件，比如那個打氣筒座管是肯定要換掉，外胎如果是大蘋果2.0肯定要換掉，頭管基本上也需要換掉，建議換t型的改雙立把，不過這樣改下來開銷不低；
改通勤，外胎你可以根據路況更換一下，路況好可以換成1.35的世文馬拉松plus，路況差可以換成1.5的馬拉松racer，推薦世文的原因是相對耐操，而且馬拉松系列基本都有防刺穿層，前後擋泥板肯定要裝；
不管改什麼都建議更換的幾個部分， 第一腳踏板，原裝的比較差，我兩輛車都沒用超過半年就壞一個，第二，浩盟的曲柄螺絲蓋，原配的是塑料的，而且非常容易松動，第三，剎車皮，原配的剎車皮不耐用，而且剎車性能下降很快。
不建議改裝的地方，改碟剎，v改碟是要換培林的，很麻煩，碟也沒有v好打理，非要改建議直接換人家編好的碟剎輪組
7. 大行p8改48t牙盤推薦。只是將53t牙盤改48t單盤，不是改雙盤。只是把牙碟片改小可以嗎護盤
差5T應該不用截鏈，後撥本身帶有張力調節，如果覺得鏈條較松可以考慮截斷1~2節。
改48T性價比最高的方法是去77論壇收個2手八九新大行原裝拆車盤，很便宜。
如果考慮輕量化和美觀，選擇LP光光碟48t不錯，或者梧桐樹48t盤，人氣都很高。
某寶有售！
8. 准備入手大行DAHON折疊車，關於P8，SP18問題，新手求指點！
閑著沒事看見這個，我買了KBC083和BYA412，我隨便說說。
1：純拼速度鋁架快，7級的鋁強度高彈性小發力直接不泄力。
2：顛簸不誇張，比鋼架要明顯但是有限，長時間連續騎行能感覺出鋁架比鋼架手有點麻，所以我用了海綿把套。
3：鋼架彈性好穩定高，鋼架確實能生銹，原車有車漆塗層防腐，有磕掉漆的地方補漆就行。銹是三氧化二鐵，裸鋁表面自生氧化膜保護不生銹，有裸鋁原色車架。車架保養主要是車漆，無所謂定不定期沒事看看哪磕露金屬了，補漆筆刷上。
4：壽命問題先別考慮了，有的28大永久10多年了還能騎。只要車架沒事其他損耗都是差不多的，還沒見過誰把車架純粹騎斷的，碰撞除外，速度上來啥架都能碰變型。都是魚鱗焊還是很堅固的。配件磨損都差不多，比如輪胎。與其考慮壽命還不如想想怎麼防盜，90%以上的好車都是壽命沒到就被偷了。
5：有車漆塗裝，外觀看差不多，除非上秤，鋁的拉風，輕，上樓下地鐵能省點力氣。
6：輪胎都是能換的，你說的是花鼓上的後飛吧。考慮變速動作和折疊後占空間體積公路更符合大行理念，城市穿梭和百公里長途是兩個概念，同時滿足建議買兩個不同類的車分別騎。
7：城市夠用，真的夠用，紅綠燈違章停的機動車過馬路的老奶奶左右前後的電動車大大限制了P8飈速，長時間騎行鋼架輕松，瞬間起速加速鋁架反映快。
8：是這樣。很多人通勤在城市公路上比較平坦，沒事總變速幹嘛。後飛變變還行，前齒盤幾乎沒變過的大有人在。我同事為了減重前面改單盤。
9：所謂的升級是買更適合自己路況的改裝件，而不是把P8照著P18的件往上攢。以我個人改裝經驗升級比一步到位實惠，但是買件容易調試難，慎重。
10：爬坡比山地累。如果通勤路上坡很多的話。
大行定義是城市通勤，精髓是便攜。如果你平時上下班騎的多就大行，如果你想成為熱血騎友就山地。我干過這事，冒充騎友出去，半道累了一折坐城際大巴回家，山地都乾瞪眼。
9. 大行P8青春版 怎麼簡單改裝，求大神指教
我有四輛大行，不算發燒友，只簡單說一下基本的改造。
基本上到手就需要換的有下面的，
腳踏板，原裝的很容易壞，我的兩輛都是幾個月就壞了，建議買個大踏面的全金屬腳踏；
握把，由於你買的是青春版，握把建議換掉，自己可以去試一下，找一個自己喜歡的；
外胎，還是青春版的緣故，原配是cst外胎，你根據自己的環境可以換一下，路況好可以考慮1.35，路況差建議1.5到1.75；
剎車皮你也可以考慮換一對；
擋泥板，建議買全包的，也就30塊包郵；
坐墊，這個可換可不換，完全看你個人的要求；
最後，青春版車架是鋼的，你要注意養護，淋雨後一定要擦乾，否則會生銹，改造上不建議改碟剎，上面都是很基礎的，輪胎方面，便宜的建議cst，不建議買建大，稍微好點可以考慮瑪吉斯（cst一家），再好就馬牌，米其林，世文，p8經典版原配就是世文的外胎。
10. 大行p8折疊車可以更換雙牙盤嗎
當然可以啊，你看人家就改了禧瑪諾105（5700）的牙盤和中軸
前撥還沒有裝。不過我看到了車架上有前撥的安裝位了。