什麼合成汽油不用改裝車

1. 人工合成汽油是真的嗎

是真的。

據英國《每日郵報》30日報道，最近，英國科學家宣稱發明了一種更好的替代能源――「人造汽油「的液態氫化物燃料。這種新型氫化物燃料不僅燃燒時不排放有害氣體，燃燒產物是水，碳排放量幾乎為零。 據悉，這種新能源可像汽油那樣，直接應用於現有汽車的引擎，無需對傳統汽車進行任何改裝，因此又有「人造汽油」的美譽。

其每升價格更低至19便士(約合人民幣2.8元)，加滿一箱「人造汽油」的汽車續航里程可以達到400公里至500公里，預計未來3年內面市。

據報道，這種新型能源(LH2)的主要成分是氫而不是碳，燃燒後只會生成水，不產生任何溫室氣體，能有效幫助各國減少碳排放量。

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汽油的用途分類：

汽油是用量最大的輕質石油產品之一，是引擎的一種重要燃料。

根據製造過程，汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機的燃料，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產；汽油組分還可以溶解油污等水無法溶解的物質，起到清潔油污的作用；汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。

2. 汽車用合成油代替汽油對車有影響嗎

汽車用合成油代替汽油對車有影響。

影響混合氣的形成及燃燒速度，導致汽車動力性、經濟性及冷啟動性的下降，不利於汽車的加速性。乙醇在燃燒過程中，會產生乙酸，對汽車金屬特別是銅有腐蝕作用。

合成油的黏度指數更高，所以黏溫特性更好，高溫時潤滑更充足，低溫下流動性好（室溫條件下外觀感覺比同級別礦物油稀）。用合成油調配的機油抗氧化性更強，大大地延長了換油周期，雖然在機油上增加了投入，但減少了更換機油和濾清器的次數。

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汽油可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。

2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號擬修改為89號、92號、95號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。

參考資料來源：網路-合成油

3. 合成氫燃油可以直接加在汽油車的油箱里嗎，

    氫燃料汽車，理論上只排放出水，所以是很環保的。一般是用氫燃料電池，用電動機驅動（這種是成本相對低，相對安全環保的技術）。還有些是直接燃燒氫氣的內燃機（譬如寶馬7系列的一款概念車），在結構上跟普通的汽油機區別就不大了，但在配氣系統、汽缸的製造工藝要求極高。
  汽缸內壁、汽缸頭表面會有高效催化劑塗層，甚至在配氣歧管上，估計用上了戰斗機上才用的分子篩技術（大量濾除空氣中的氮氣，因為氫氣跟空氣燃燒時，產生的極高的溫度（普通的燃油都無法達到），會誘導氧氣跟氮氣反應生成污染更大的氮氧化合物，所以必須用高成本的技術手段加以抑制），所以成本極高，目前還不可能量產。
    但不論哪種技術，都需要用到純度極高的液氫，這種燃料本身也極為昂貴，因此，氫燃料汽車，目前還只是一個概念，距離實際應用，還有很長的路要走。

4. 合成汽油對汽車有什麼影響

合成汽油成分屬於配比，質量魚龍混雜，用不小心就會損壞發動機以小失大。

5. 使用甲醇汽油，需要不需要改裝車輛

如果是低比例甲醇汽油，如在汽油中添加了15%-30%的甲醇，則不需要改裝。
如果是高比例甲醇汽油，如甲醇佔比例85%或100%，則必須要改裝。否則會使車輛行駛不正常等。
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6. 合成氫可以當做汽油用嗎！

可以。
合成氫燃料用於機動車是非常理想的燃料。汽車使用合成氫燃料情況表明:用天然氣改裝後的汽車，充裝合成氫燃料後可直接發動，無需像天然氣燃燒時先汽油起動，達到3000轉/分後才自動切換。駕駛感受明顯動力強勁，尾氣排放出水蒸汽和水滴。
合成氫燃料(Aquafuel)是一種以氫氣為主的碳氫可燃氣體，燃燒安全且效率高，無毒無味，是一種新型綠色清潔能源，可替代液化石油氣、天然氣、煤氣、汽油和柴油等，用途很廣。

7. 改裝的油氣兩用車改回只用汽油的車有什麼變化，跟最開始沒改裝的只用汽油的車有什麼區別。

正常沒變化，長時間不用油，清洗噴油嘴

8. 有一種合成氫動力水能夠代替汽油，為什麼沒有普及

.目前，真正的氫動力汽車研發主要分為兩種，一種是內燃機燃燒氫氣及空氣中的氧產生動力的氫內燃汽車，一種是氫燃料電池汽車，但都面臨成本高、應用難的問題，難以大規模實際推廣。所謂的「氫動力水」沒有任何科學依據，完全是捏造的一個噱頭。

另外，甲醇、乙醇燃料的特性和汽油、柴油不一樣，燃燒甲醛還需要使用專門設計的發動機和燃料輸配系統，無法適用於我們日常購買的汽油汽車。如果強行將甲醛加入汽油車，汽車就會消化不良，讓動力變差，更進一步會對車輛造成傷害，發動機缸裂、燃料燃燒不正常、磨損油路等問題都可能出現。

目前，真正的氫動力研發主要分為兩種，一種是內燃機燃燒氫氣及空氣中的氧產生動力的氫內燃汽車，一種是氫燃料電池汽車，但都面臨成本高、應用難的問題，難以大規模實際推廣。所謂的「氫動力水」沒有任何科學依據，

9. 現在市場所謂的「合成氫動力水」可以代替車用汽油是真的嗎對汽車有損害嗎

我估計這著東西是傳銷手段吧，什麼玩意能代替汽油啊，那發達國家早推廣了

10. 合成氫真的可以用作汽車燃料嗎那以後汽車不都可以不用加油了中石油會不會垮哦！

氫燃料汽車已經量產，因其特殊的環保特性，前景還是不錯的，未來可期。但就像鋰電池等新能源車一樣，氫燃料汽車還不能替代 汽油柴油車，一是關鍵製造技術大部分汽車製造廠家難於突破；二是市場的認可程度還不高，包括發達國家。

據英國《金融時報》11月18日報道，豐田汽車在今年的洛杉磯車展上帶來了一款劃時代的產品——氫動力汽車。這台正式大批量生產銷售的新概念汽車被命名為「Mirai」（日語：未來），在豐田看來，這台汽車代表了豐田對於未來的定義。
這款四人轎車明年第四季度將交付美國加州的經銷商。豐田高管稱，明年在美國上市的Mirai將僅有200輛，到2017年將增加到3000輛。
豐田官方預計，量產的Mirai的價格可能會達到6萬-9萬美元之間。
豐田樂觀估計，如果加上地方政策的鼓勵（比如美國加州對於清潔能源汽車的政府補貼），量產Mirai一年的銷量應該會在5000-10000台之間。