vv6暴力改裝圖片

『壹』 疫情期間，自己動手刷車，還我靚麗帥氣的WEY VV6！

波特拐角

『貳』 讓我保持著激情的WEY VV6，給大家分享駕駛上的感受吧

自己喜歡的車子不管什麼時候都對它保持著激情，VV6現在用了也有一個月的時間了，在用車感受方面特別滿意，這款車總體來說性價比還是比較高，他的外觀內飾還有各方面性能配置在我的預算范圍內看的車型是我覺得最符合我的車子，在用了這么久的時間里它的油耗，動力，操控，都讓我特別放心和滿意，可以說是在享受使用它的過程吧，VV6不愧是國產豪華車型，今天我就和大家來分享分享VV6那些地方最讓我有駕駛上的享受吧！

駕駛體驗還是很不錯的方向盤輕盈也，不會有很多虛位所以開起來很輕松也很是舒適，過彎的時候也穩，無論是高速還是低速的隔音都很不錯，因為我個人對馬力和速度有一點小追求所以VV6正合我意，在高速加速的時候真的特別有底氣一些不過在高速上也是完全夠用，所以我在駕駛的時候覺得vv6真的好配合我，包括安全性也特別的大，在駕駛輔助功能也是有vv6獨到的好處，所以我是在享受它的駕駛感覺。

所以vv6的整個細節我都喜歡，不管是駕駛感覺還是它內在設計都是讓人滿意的。

『叄』 WEY VV6爆胎了怎麼辦

禁止在爆胎狀態下繼續行車。

在爆胎狀態下繼續行車將非常危險，易引發意外事故。另外，還會損壞輪胎、車輪、懸架和車身，此時請立即更換輪胎。

出現以下情況時，需確認輪胎是否爆胎或破裂。

●方向盤抖動時；●車輛異常震動時；●車輛異常傾斜時。

行車中爆胎或輪胎破裂時，請握緊方向盤，輕踩制動踏板減速。緊急制動或急打方向盤，都容易使車輛失控。

『肆』 實拍2021款WEY VV6！黑色車身很帥氣，配2.0T

WEY作為哈弗旗下的高端品牌，在市場中所取得的成績也是非常穩定的，旗下的WEYVV6就是一款比較經典的緊湊型SUV，該車在市場中所保持的認知度也是非常高的，近日，筆者在店內拍到了在今年6月份上市的2021款WEYVV6，黑色車身很帥氣，據了解，該車的售價為14.80--17.50萬元，現在購車是有一定的優惠信息的。

2021款WEYVV6動力上搭載的是2.0T發動機，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率為227馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 實拍：2021款WEY VV6，全黑車身獲贊，這價格工薪族買得起

近日，筆者在探店的時候拍到了在前不久上市的長城WEYVV6，該車定位緊湊型SUV，在成績的取得上也是十分理想的，近日，筆者在探店的時候就拍到了這款車型，全黑車身獲贊，據了解，新車售價為14.80--17.50萬元，現在購車還有最高1萬元的現金優惠。

2021款WEYVV6動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率為227馬力，動力輸出是十分穩定的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 我的愛車VV6，分享一下它的魅力。

其實買21款VV6也是有一段時間了，對這款車自己也是喜歡的不得了，在買車的時候也是對比了好多車子，尤其是在國產車裡面我是看了好多車子包括試駕，但是不管怎麼看我還是覺得VV6深得我心，主要也可以說是滿足自己的豪華車夢，大家都知道vv6一上市就被大家定義為豪華高端品牌，沖著這個就挺吸引我的，然後當時也可以說是慕名去看的車吧，但確實是這款車子給了我特別大的驚喜，包括在試駕的時候也是覺得特別的爽，在開車的時候智能比較多，這也是堅定了我買vv6的決心，我得覺得在十幾萬的價格里我可以買到這么豪華的車子，我是真的心滿意足的，趁著最近這今天有時間我過來和大家分享分享。

vv6的魅力還是要從它的外觀來說，這款車子的外觀在國產SUV裡面那是比較大氣的，一看到它的外觀你就會被它的吸引，因為設計的真的豪華，在魁梧的身軀里散發出來了強大的氣質，可以說是整個車身都是設計的比較完美，前面的臉最有魅力，看到之後就覺得好有個性，車身的長度和寬度那是相輔相成的，在加上後面的屁股我看起來是真的豪華，所以vv6在顏值方面國產SUV里還是最強的。

是不是一款豪華車，不了解的人還以為要30幾萬的感覺。

後面的座椅是可以全部放倒的，對經常出去的人來說那是最方便的了。

提車到現在也是這么久了，當初選車的時候對比過同價位的合資車，對比後還是VV6的配置更高，作為一個剛滿30歲的我來說，VV6的顏值也更加適合我，城區用車油耗大概8.9左右，用的ECO模式跑過一次高速，油耗8.5左右，對於這么大的SUV來說這么是真的實惠，所以在買了vv6之後那是省心又舒心。

『柒』 夏日WEY伴，讓我滿意的WEY VV6，就是一個炫酷黑武士

車友們，早上好呀，自從置換了VV6，每日都給我帶來不一樣的驚喜，每天早上朝氣蓬勃的起床，一天滿滿的開心，一天之即在於晨，所以早上心情一定要美美的，自從有了VV6之後，每天都是一個美好的開始，現在的天氣太熱了，早上的時候，我會手機遠程開好空調，這樣等我坐到車里以後就是滿滿的涼爽，不會因為炎熱而煩躁！每天從早上就開始享受座椅帶來的舒適感，包裹性很好，我喜歡的，貼合度也是非常舒適的，再加上燕飛利仕音響，真的是從早上就給我帶來很好的享受，感受不一樣的音樂聽覺！再到行駛在路上的時候，自動駐車給我帶來的行車方便，等紅綠燈的時候，還有高架上堵車的時候，都可以解放雙腳，現在還沉浸在自動檔的車，終於換手動檔的車的激動中，每一次駕駛都要感受一下他的特別，他的智能，我開始喜歡跟同事們分享我的VV6了，我喜歡他的智能，喜歡他的時尚，當然更喜歡他的操控！記得端午節那天，全家人出行，行駛在高速上的時候，開啟了ACC，真讓我感受到了前所未有的舒適的駕駛感受，以前從來沒有體驗過這么舒適的開高速，真的VV6隻有你想不到，沒有他做不到，雖然駕駛時間很短，但是我很滿意！滿意你的顏值，滿意你的配置，滿意你的操控，滿意你的空間，總之，太多的滿意了！

無鑰匙進入這個功能，也讓我開心了好久！

VV6，未來的路，就等著你帶著我去奔跑了！VV6，我對你很滿意！VV6，選擇你，我太開心了！

『捌』 vv6為什麼很多人不建議買

理由一：變速箱調教不良，起步慢、油耗大。

動力方面VV6搭載2.0T。2.0T最大功率197馬力，峰值扭矩355牛米，匹配的是7擋雙離合變速箱。從反饋來看，這款變速箱有調校不良、起步反應慢、換擋頓挫等許多問題，不僅影響駕駛感受，還導致油耗增加。

理由二：儲物空間較小。

VV6內部儲物空間非常小，例如，手套箱的開口小，並且深度不夠，一瓶普通的礦泉水放進去就已經蓋不上了；前排的中央扶手箱容積也不夠大，一個手機塞進去一半就卡住了，根本裝不下常用物品。

理由三：無物理按鍵或旋鈕，開車時操控空調有安全隱患。

WEY VV6的內飾設計風格走簡約的路線，在觀感上勉強過關，但實際用起來卻有點別扭。碩大的中控面板上，除了幾個空調出風口和一塊屏幕以外，一個按鍵都沒有。

之前上市的VV7、VV5都有收音機雜音、全景影像模糊、反應慢等備受消費者詬病的問題，到了WEY VV6依舊沒有改進。

理由四：外觀亮點較少。

雖然是全新SUV車型，但當WEY VV6和VV5或者VV7放在一起時，絕對會出現分不清的情況。WEY VV6的外觀設計上延續了家族車型WEY系列的套娃式設計。

vv6優點部分：

內飾部分，新款WEY VV6並沒有對內飾有太大的調整，還是保持了WEY家族的設計思路。車內皮革和縫線包裹的中控台，不僅視覺上具有較好的豪華感，而且觸感也是很不錯的。最值得一提的是，新款WEY VV6配備了長城汽車推出的生命體征監測技術。

可以對車內的生命活體進行監測，這樣就可以避免兒童被困在車內導致窒息的事故的發生。並且長城汽車雲平台會同步向車主手機WEY道App推送消息提醒。

動力部分，新款WEY VV6搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面匹配的是7擋雙離合變速器，最大輸出功率227馬力，最大輸出扭矩387牛·米，足以滿足駕駛者日常代步需求。

『玖』 WEY VV6能改裝懸架或非指定規格的輪胎車輪嗎

對懸架進行改裝或使用非指定規格的輪胎或車輪，都將對行駛輔助系統造成影響，並可能導致系統故障。

『拾』 打翻了合資車飯碗的VV6，到底有多強

如果將國產車的發展歷史分為兩個階段，解讀之後你會發現從骨子裡我們多需要自主品牌的強大。

從無到有，我們把合資車價格「打了下來」！第一階段的發展結果，必然是將20萬的桑塔納拉回到7萬合理售價區間，這一階段沒有明確的數據統計，但是可以清楚的知道自主品牌的出現，攪動了正在享受美食的外資品牌。

其實，以配置優勢縮小差距未必不是一條可行之路，行車品質包括路感以及手感，同樣包括體感以及視覺感受。綜合優勢下的好車才是真正意義上的良品。

你會發現除了智能車機以及L2+之外，全新上市的VV6還擁有更加豐富而且全面的配置，做到了我有你沒有，你有我更強的配置表現，譬如說標配的8氣囊、升級之後的主動剎車、自適應巡航、自動分區空調，高配車型上出現的博格華納瀚德四驅、感應後備廂、按摩座椅以及激光大燈，綜合配置之下必然會帶來更好的使用感受。

除了這些優勢之外，在動態感受方面，VV6重新塑造了公路旗艦的新概念，隨著博格華納瀚德四驅的強化，配合著2.0T+雙離合變速箱，7.8秒的百公里加速成績足足可以吸引更多的消費者。

最值得聊得還是這套四驅，成本極高的瀚德四驅此前出現在沃爾沃XC60、路虎極光上，售價再往下放則是寶沃BX7，配備這套系統的VV6指導價甚至不足17萬，這意味著購車門檻的再次降低，面對使用更弱適時四驅系統的競品來說，瀚德強大的性能優勢將會繼續提升VV6的產品綜合力。