寶駿e200改裝車圖片

『壹』 造型科幻且實用的小車——愛車寶駿E200的看車記！

我在汽貿上班，老家的一個好朋友（女生）問我寶駿E200怎麼樣。我說比較常見，因為寶駿4S店就在我們店旁邊，顧客提車的時候我能見到，我同事前幾天也賣過一台。我去他們店裡，現場給你看看。寶駿的銷售我們都比較熟悉。他說這車大部分都是女生買。女生買給自己開，老公買給媳婦開，也有父親買給女兒用的，前兩天剛提了一個給女兒當嫁妝的。80後，90後比較多，城區代步很合適。車不大，開著沒啥負擔，就倆座，小兩口或者情侶開著比較溫馨。後備箱不大但夠用。造型很科幻，概念車似的很時尚，大家都覺得好看。論實用吧那是挺實用的，工信部的續航里程250km，冬天正常城區開著大概能跑210km，銷售說這是前兩天老顧客告訴它的。充電也簡單，慢充用家裡的交流電就行了，充滿電大概10~11個小時，正常晚上下班充上第二天出門就滿了，不用夜裡出來斷電。再者，寶駿新能源的銷量我是知道的，相當不錯，因為我們店也賣過。寶駿的銷售也說，寶駿新能源系列2019年銷售60,050輛，同比增長132%，7-12月連續6個月蟬聯新能源乘用車細分市場銷量冠軍。6月底全國上市後，在國補取消的情況下仍逆勢而上，持續保持正增長。

坐姿高，視線挺好的。視線好，安全系數就高。

幫朋友問了，有現車，過了春節，車管所開始上班就能提。不要購置稅，可以辦分期，我推薦她買高配的，大家可以參考哦。

『貳』 寶駿E200全車隔音音響改裝大概需要多少費用

寶駿E200做全車隔音板需要2000左右。
音響改裝價格不確定。音源，喇叭，功放，線路，分頻器等。不同檔次價格差別很大。
所以這要看你的預算是多少。我見過一計程車改裝音響用了54000。

『叄』 寶駿e200開起來重心不穩，輪胎才12寸，請問各位大神如何改裝輪胎

建議不要去改輪胎，改變輪胎尺寸還需要更改車輛的時速表。

『肆』 【奇葩車02】從Zagato Zele到寶駿E200，一個汽車天才的黑歷史

Zele雖然很廉價，但它身上有太多大膽的想法和創新的舉措，只可惜它生不逢時，出生在一個無法支持純電動汽車生存的環境。不過Zele又是生逢其時的，如果沒有1973年的石油危機，它大概只會是又一輛承載著前衛思想的概念車而已。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 天氣不錯，曬曬寶駿E200，使用起來非常滿意，外觀黨必備

ending

謝謝大家的觀看！

『陸』 寶駿E200怎麼樣值得買嗎

寶駿E200作為一款純電車型，滿足了家庭出行實際需求，值得購買。

寶駿E200採用兩座布局，造型小巧精緻，內飾設計感、科技感俱佳。外觀方面，寶駿E200基於全新的外觀設計語言，官方稱之為幾何形態設計。通過運用幾何元素來實現設計語言的表達，使產品整體呈現簡潔風格。

(6)寶駿e200改裝車圖片擴展閱讀

選購汽車的細節和要點：

1、車身顏色

黑色的車在晚上行駛的時候，會沒有白色車那麼容易給人發現到，因為黑色本身色調的原因，即使是在白天，黑色的車身也會因為吸收光線的原因，可能在一些特定的環境裡面與周邊的環境融合，造成一個視覺上的偏差。實踐證明，亮色系的車身顏色在安全系數上相對較高。

2、車身尺寸和軸距，和車長

汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。軸距越大，車內的空間越大，汽車的級別也越高。軸距長，空間大，坐著舒適，同時車身也長，看起來氣派。

『柒』 【到店實拍】你的「小摩托」--寶駿E200

關於寶駿E200的設計，真可以說是天馬行空的，拉開車門坐進車內，你會發現眼前的中控台是你從未見過甚至從未想到過的模樣。一個懸浮式的三角結構加上鮮亮的配色，就像是一台概念車那樣特別。但設計與功能上的沖突總是有的，就如這樣一來，空調和傳統的手套箱這些結構就要作出妥協。空調出風口被移到了最靠擋風玻璃的位置，並且是固定式的，而副駕駛前方的手套箱則被取消了，取而代之的是中間位置的兩個掛鉤。

推薦配置：寶駿E2002019款250km智享版車型

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 寶駿E200改裝音響怎樣改合適

寶駿E200駕駛室空間不大，要求不高，就直接換喇叭，用同軸喇叭就可以，額定功率在30W及以下比較合適，但不升級功放系統，不會有什麼好效果。稍微好些的，升級功放用2.1音響系統就滿足了，主聲喇叭（或者音響）用2吋或3吋國產惠威喇叭（額定功率大於10—30W），低音用原車喇叭。預算在1000以下。
再看看別人怎麼說的。

『玖』 寶駿E200車身是什麼結構

寶駿E200車身為承載式結構，底盤結構為前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為單臂式後獨立懸架，整體來說質量還是比較靠譜的。

此外，寶駿E200配有車身穩定系統ESC，該系統具備實時監控車輛行駛、行駛風險提醒、行駛過程主動干預三個安全保障功能。不論是菜鳥新手，還是資深老司機，ESC都時刻待命，確保車輛在最穩定的狀態下安全行駛。