汽車不改裝怎麼出跑車聲音

① 如何把車改成跑車的聲音

裝一個尾段。非常簡單。原場的聲音比較輕。你如果想要聲音響，但是低扭損失不大的話建議就裝一個回壓鼓（尾段）回壓鼓的缺點就是到了高速相對直通管的話會慢。直通管的話就是聲音響的多了，起步低扭會損失比較大，但是一到了高轉優勢就出來了。
只想好玩好聽點聲音的話建議回壓鼓吧。。。一般馬3的話普通牌子也就500左右。要買一定要買原裝位的，改位置麻煩。安裝上去也就10分鍾左右的事情。（拆下的原廠管留著。以後驗車或者感覺聲音響了改回來需要）
如果想具體了解的話可以我。。。。可以根據你的具體需求解答詳細解答。

② 改裝汽車排氣跑車聲音違法嗎

改裝汽車排氣跑車聲音是違法行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

(2)汽車不改裝怎麼出跑車聲音擴展閱讀

非法改裝車輛的危害及後果：

私自改裝車輛屬違法行為，非法改裝排氣管，屬擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據。任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

非法改裝的危害性極大，不僅影響車輛管理，更直接改變了車輛的電路、排放等，具有安全隱患。擅自改變已登記的機動車的結構、構造或者特徵的，罰款1500元；改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按規定時限辦理變更登記的，罰款150元；擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，罰款500元；機動車安裝影響交通安全的燈光裝置，違者罰款200元，並勒令拆除。

③ 關於汽車聲音像跑車一樣接近，但是又不改裝，只能改裝音響，讓音響跟油門匹配，油門大聲音大，怎麼做

跑車飆車啟動時候的聲音你知道是怎麼發出來的么？轟油門的時候不放手剎，摩擦發出來的聲音，那個時候車子會震動，像你的車（我不知道是什麼，但肯定不是跑車，估計是城市轎車之類），首先不改裝排氣的話是發不出那種那種聲音的，而且樓上的各位說的很對，你這么做只會讓懂車的人嘲笑你，不懂車的人嫌你煩。真的沒必要。
況且還有一點，改了排氣之後，踩油門不是聲音大 是聲調高，你這個是刻錄的碟子發不出來的，你需要很專業的電腦才能做到這一點。。

④ 關於汽車聲音像跑車一樣接近,但是又不改裝,只能改裝音響,讓音響跟油門匹配,油門大聲音大,怎麼做

跑車飆車啟動時候的聲音你知道是怎麼發出來的么?轟油門的時候不放手剎,摩擦發出來的聲音,那個時候車子會震動,像你的車(我不知道是什麼,但肯定不是跑車,估計是城市轎車之類),首先不改裝排氣的話是發不出那種那種聲音的,而且樓上的各位說的很對,你這么做只會讓懂車的人嘲笑你,不懂車的人嫌你煩。真的沒必要。
況且還有一點,改了排氣之後,踩油門不是聲音大 是聲調高,你這個是刻錄的碟子發不出來的,你需要很專業的電腦才能做到這一點。。

⑤ 想改裝汽車排氣，能改出跑車的聲浪嗎

你好：可以的，就看你想要那種聲音，排氣分為頭段中斷尾段，你該每一段起的作用，一般我們改的是中尾段，和消音鼓，消音鼓又分為，S鼓M鼓街鼓，可以滿足你不同聲浪，希望對你有幫助，望採納

⑥ 不焊接排氣管，如何讓汽車聲音變大或跑車聲

很多人以為在街上看到那些改裝車發出的轟鳴聲是需要進行動力改裝才有的，其實不然，只需做個小小的排氣改裝就能使自己的愛車擁有拉風的轟鳴聲。如果你只想把車的聲音變得像跑車的聲音。只需要到改裝店換一個排氣筒，基本是把原車的消聲器改裝成一個直排的。

對於大部分汽車愛好者來說，聲浪更是屬於音樂范疇的，不同的車因不同的引擎、排氣結構和調校有著不同的聲浪。一般的家用車型都裝有尾段消音器，有的還有中段消音器。如果將消音器拆除，發動機工作時排放出的廢氣在通過排氣管時會發生共振，也就是我們常說的「聲浪」。但嚴格意義上講，聲浪是用來形容好聽的排氣聲的，要是排氣聲不好聽，那隻能稱之為噪音。

主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可媲美。M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。

⑦ 車子或者汽車怎麼樣才有跑車的聲音

首先改裝排氣，最簡單的去掉消音鼓，汽車的聲音就會變得很高昂，再就是換掉排氣，換國外大廠生產的排氣總成，如天蠍，吉村等，還有就是整體卸掉排氣，改成直排，不過不建議，低扭喪失很嚴重，直拍是賽車化的改裝方式，再就是換排氣尾鼓，M鼓H鼓S鼓G鼓的聲音都不一樣，根據自己的喜好進行選擇，發動機方面，如果車帶渦輪的話，改成外泄式的泄壓閥，著名的牌子如hks，這樣發動機在收油門的時候會發出哧哧的聲音，還有就是加裝偏時點火系統，同樣車在收油門的時候會砰砰的響，以上方式根據自己的情況可以選擇適合自己的改裝方式

⑧ 普通汽車怎麼改成跑車聲音

要達到這標准很簡單，只需要了解相關排氣管的知識就行，但是得考慮後果：
A、是否適合上路行駛；有可能會被扣車。

B、是否在功耗（能耗）方面受影響，使原車更耗油。
C、是否可能導致汽車故障：如密封、相關緊配結合部件等。由於排氣管的特性，不是每一款排氣管都可通用。
D、是否影響動力輸出，根據各型號排氣設計要求，對動力輸出是肯定會有影響的，這方面也得考慮。
E、其它方面不良後果。

要達到這個要求（跑車或賽車排氣聲）「仿製」很簡單，後果卻有可能」很嚴重「！了解一下排氣管的知識，正確選用汽車部件！排氣管常用類型有：
1、排氣直通型：加速性較好。缺點是噪音大，不環保，而且一定噪音下（超標）按國內現在的交通法相關條款根本不會讓你上路行駛。此類型排氣管基本無任何阻力、排氣較順暢。

2、回壓：基本上原廠大部分也是此類型，也有的是在原廠基礎上改進型。比較環保，噪音不大，且悅耳。聲音會比原廠好聽。此類型排管管通過內部格板消音以及改變管子迴路容積大小變化，從而產生返回汽缸的壓力（氣壓），發動機工作 排氣門會在活塞到達下止點前打開。此時管內回壓會阻止尾氣沖出，達到讓混合氣完全燃燒。若出現故障時，如回壓過強時會造成尾氣無法完全排出，造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率從而影響動力輸出。
3、半回壓：這種管子回壓的力量較低，排氣的順度比回壓管好 簡單的說，它是介於回壓管與直通管之間 有適度的回壓來取得起步扭力 排氣順度比回壓管佳。噪音量較大。
4、可變排氣（閥門控制）：在主排氣管通道上引出另一支排氣管（也即平時講的雙排氣），當主管完全開啟時另一根管道則關閉，這種相對於單閥門可變排氣來講其有更好的聲音效果，起到能夠調節聲音大小功能。
5、可變排氣：通過閥門較自動地控制發動機排氣，能夠讓聲音標准、性能好壞達最佳狀態。

⑨ 如何讓汽車變成跑車聲音涉及哪些改裝

決定排氣聲音的最關鍵部位就是最後一節排氣管，也叫消聲器，消聲器裡面反反復復很多管道，是排氣聲浪逐漸減輕；要想增加聲浪，把消聲器改裝一下即可，一般車型的成品不銹鋼尾管在汽車改裝店可以買到，俗稱死氣喉，如果要自己改，注意尾管的材料，以及密封程度會影響到聲浪的效果。