鄭州汽車改裝天然氣朗迪牌

① 計程車油改氣國家有政策嗎合法嗎

一、計程車油改氣國家並沒有什麼政策。

二、不和法。

根據《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見》

停止在用機動車「油改氣」，加強對已改裝車輛的監管。

1. 停止在用機動車「油改氣」。自本文發文之日起，不允許繼續進行在用機動車「油改氣」，各地不得再出台不符合法律法規的在用機動車「油改氣」規定。

2. 加大對已改裝車輛的監管力度。各地應明確規定已改裝車輛的使用過渡期，過渡期結束後，不得上路行駛。

同時強化已改裝車輛的安全技術檢驗、排放性能檢測和氣瓶檢驗，強化對已改裝車輛駕駛人員燃氣安全知識的宣傳培訓，對於檢驗檢測不合格的已改裝車輛，不得出具檢測合格報告、不發安全檢驗標志、不予加氣、不準上路行駛。

3. 加強部門聯合監管。嚴厲打擊非法違法改裝行為，嚴禁私自改裝燃氣汽車上路行駛，加氣站嚴禁為私自改裝燃氣汽車加氣，加大對違法行為的查處力度。

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油改氣不合法和改裝企業亂象或是叫停原因

河南省汽車行業協會常務副會長蔣貢敏將油改氣稱為「不合法」。

《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見》中也指出：

由於在用機動車「油改氣」不符合《道路交通安全法》和《車輛生產企業和產品公告》（以下簡稱《公告》）的相關規定、監管制度不完善、改裝企業能力參差不齊、在用機動車「油改氣」使用的車輛燃氣專用裝置缺少有效的質量保障及檢測等原因；

無法保證在用機動車「油改氣」車輛的安全性能及合法使用，各地在用機動車「油改氣」車輛事故時有發生。

此次擬停止在用機動車「油改氣」，在中國汽車流通協會常務理事賈新光看來，另一方面的原因在於「『油改氣』改裝廠存在的行業亂象」。「因為涉及易燃性的安全問題，有一些改裝企業不具備資質。」

鄭州市一共60多家有資質的「油改氣」企業，在蔣貢敏看來，其中包括日產、宇通等知名品牌企業。「但還有很多小工廠是沒有資質的，通過熟人只要獲得了計程車公司和天然氣公司的認可，就可以成功改裝。」

有行業人士提出，應鼓勵發展雙燃料機動車。

「國內『油改氣』行業人士已經聯合起來向國家有關部委提交建議，以阻止徵求意見稿的落地。」一「油改氣」企業負責人告訴記者，「全國『油改氣』行業協會籌備委員會第一次代表大會今天已經召開，大家現在正在搞聯盟。」

② 鄭州哪裡可以改裝汽車天然氣

包括對計程車的改裝、對賓士系列的改裝及更多品牌的改裝。
天然氣改裝的時代早已到來，故很多私家車主對這方面也有很深的興趣，但是在選擇改裝廠家方面出現了很多的疑慮。故就今天鄭州誠泰幫助大家一起解決心中這個疑問吧。
其實是否信任這個改裝廠家，可以從企業性質和人力等方面來判斷。判斷的方式很簡單，首先企業要有企業資質，另一方面技術人員也需要專業的上崗資格證。
是可以的，凡是經過在誠泰這里進行改裝的私家車，我們據可以幫住消費者提供後期的加氣證，方便你以後再任何加氣站點都可以輕松的加氣。
誠泰承若，我們會為改裝後的汽車提供免費一年的維修。24小時隨叫隨到。

③ 鄭州哪裡可以改裝汽車天然氣

包括對計程車的改裝、對賓士系列的改裝及更多品牌的改裝。 天然氣改裝的時代早已到來，故很多私家車主對這方面也有很深的興趣，但是在選擇改裝廠家方面出現了很多的疑慮。故就今天鄭州誠泰幫助大家一起解決心中這個疑問吧。 其實是否信任這個改裝廠家，可以從企業性質和人力等方面來判斷。判斷的方式很簡單，首先企業要有企業資質，另一方面技術人員也需要專業的上崗資格證。 是可以的，凡是經過在誠泰這里進行改裝的私家車，我們據可以幫住消費者提供後期的加氣證，方便你以後再任何加氣站點都可以輕松的加氣。 誠泰承若，我們會為改裝後的汽車提供免費一年的維修。24小時隨叫隨到。

④ 哪個鈣品牌性價比更高，朗迪和迪巧哪個好

單純朗迪和迪巧比的話，我覺得朗迪的性價比更高一些。因為朗迪的含鈣量適中，平均起來單片的鈣片價格要比迪巧低，而且朗迪的口味也比迪巧更容易接受，我跟老公都更喜歡吃朗迪鈣片，經常會從振東旗艦店裡囤貨。

⑤ 汽車改裝用液化氣還是天然氣

汽車改天然氣或液化氣都有好處，看個人更看重那個方面。

汽車改天然氣的好處；

1、燃燒穩定，不會產生爆震，並且冷熱起動方便。

2、壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利於延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本。

4、可減少發動機的機油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。並且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

汽車改液化氣的好處；

液化天然氣（LNG）汽車。天然氣在常壓下冷卻至-162℃後液化形成LNG，其燃點為650℃，爆炸極限為5%~15%，安全性較高。LNG汽車可以明顯的壓縮天然氣體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長途運輸使用。與CNG汽車相比，LNG汽車在安全、環保、整車輕量化、整車續駛里程方面都具有優勢。

液化石油氣（LPG）是一種在常溫常壓下為氣態的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤滑油等優點，能夠延長發動機使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長。

⑥ 鄭州汽車油改氣多少錢

每個品牌的車價格都是不同的 天然氣汽車存在的問題及對策2006年12月30日 星期六 08:42天然氣汽車存在的問題及對策 由於天然氣汽車在排放方面具有明顯的優越性,與使用汽油車相比,天然氣汽車顆粒物排放幾乎為零, 1. 天然氣汽車使用中的一個主要問題是發動機的功率比使用汽油時有明顯下降。據資料報道,汽車在使用天然氣作燃料時,功率一般要下降 天然氣汽車的功率下降主要原因在於燃料本身的特性和發動機的構造。 在燃料性質方面,汽油是液體燃料,而天然氣是氣體燃料。使用汽油時,液態汽油的體積與進氣體積相比幾乎可以忽略不計,但用天然氣作燃料時,燃料本身的體積在整個進氣中佔有較大比例,因此導致進入氣缸的空氣量減少,充氣系數下降,從而導致發動機功率下降。 在發動機構造方面,決定發動機功率的主要因素是發動機的壓縮比,壓縮比越大,熱效率越高,有效功率就越大。同時,壓縮比越大,發動機爆震的傾向也越大。因此,發動機壓縮比還必須與燃料的抗爆性相適應。汽油的抗爆性決定了汽油機的壓縮比不可能太大,但天然氣的抗爆性很好,完全可以用於壓縮比較大的發動機,從而提高其功率。天然氣汽車的應用還處在起步階段,天然氣的供應遠不象汽油那樣普及,在這種情況下,專門設計的天然氣發動機汽車很難推廣。目前投入運行的天然氣汽車大多是兩用燃料汽車,既可以用天然氣,也可以用汽油。這種兩用燃料汽車為了兼顧使用汽油的需要,壓縮比提高較小或者沒有提高。因此天然氣高抗爆性的特性並未得到充分發揮,導致發動機功率下降。 2. 汽車以天然氣作燃料時,發現燃燒室部件明顯腐蝕,甚至曲軸也出現腐蝕,氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重,與使用汽油時相比,汽車大修期通常要縮短 這是天然氣汽車面臨的另一個問題。天然氣汽車出現腐蝕和早期磨損的原因是由於天然氣中含有微量硫化合物 3. 3.1 充氣系數下降是導致天然氣汽車功率下降的重要原因,從理論上講,提高充氣系數是提高功率的一種途徑。但充氣系數下降是由天然氣本身的性質所決定的,從燃料方面顯然無法解決這一問題,唯一的解決辦法是採取進氣增壓措施。但進氣增壓無疑會加大發動機的體積和質量,在實施中存在一定難度。 3.2 天然氣的辛烷值很高,抗爆性非常好,如果直接在汽油機上使用天然氣,就不能充分利用天然氣的這種優點,提高發動機功率。如果將發動機氣缸蓋減薄一部分,提高發動機的壓縮比,就可以提高發動機的功率,在一定程度上彌補部分功率損失。這種方法是人們通常採用的一種方法。但是,考慮到目前大部分天然氣汽車都是兩用燃料汽車,發動機壓縮比不可能提高太多,否則一旦換用汽油作燃料,有可能產生爆震。因此壓縮比的提高有一定限度,應根據實際情況確定。例如,原來使用 對於象城市公共汽車那樣在固定線上行駛,天然氣供應有保障的汽車,應當提倡使用壓縮比與天然氣抗爆性相適應的單一燃料天然氣汽車,充分發揮天然氣高壓縮比的特點,以提高汽車發動機功率。 3.3 天然氣是氣體燃料,使用中不會出現發動機潤滑油稀釋現象,因此可以使用粘度較低的潤滑油,這樣可以減少粘度造成的功率損失,提高發動機的效率。同時,天然氣汽車專用發動機潤滑油可以有效防止氣門、活塞環等燃燒室部件的腐蝕與磨損,防止氣缸壓力下降引起的功率損失。 在 4. 4.1 如前所述,天然氣汽車發生腐蝕和早期磨損的根本原因是由於天然氣中含有微量硫化氫。因此,對天然氣進行脫硫處理是減少腐蝕和磨損的重要手段。但對天然氣進行脫硫處理,也很難將硫化氫完全除去,因此,天然氣對發動機的腐蝕是很難完全避免的。 4.2 採用抗硫化物腐蝕的金屬材料製造發動機也是防止腐蝕的一個重要措施。但這種方法僅適用於新發動機的製造,對於現有發動機是無能為力的。 4.3 使用天然氣汽車發動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油是防止天然氣汽車發動機腐蝕的有效措施,這種方法不但簡便,而且不增加成本。 天然氣汽車發動機潤滑油與汽油機潤滑油相比具有較高的鹼值,有很強的酸中和能力。 該汽車 表 車號 潤滑油類型 行駛里程 /km 燃燒室部件腐蝕及磨損情況 更換氣門次數 更換活塞環次數 氣門腐蝕狀況 氣門最大磨損量 /mm 氣門平均磨損量 /mm(104km)-1 026 ESC30 汽油機潤滑油 43655 1 1 嚴重腐蝕 0.075 0.0171 018 天燃氣發動機潤滑油 52968 0 0 正常 0.075 0.0141 024 51984 0 0 正常 0.060 0.0134 5. a. b. c. d. e. 結論天然氣汽車功率下降的原因是由於充氣系數下降和發動機壓縮比較低;發動機早期磨損的原因是由於天然氣中含有微量硫化物引起的;提高天然氣發動機功率的措施主要有進氣增壓、提高發動機壓縮比和使用專用天然氣發動機潤滑油;防止腐蝕和早期磨損的途徑包括天然氣脫硫、使用耐腐蝕材料製造發動機和使用專用天然氣發動機潤滑油;使用專用天然氣發動機潤滑油對提高功率和防止發動機的腐蝕與早期磨損都有顯著效果,是一種簡便、經濟和有效的措施。5萬km行車試驗表明,該潤滑油能有效防止硫化氫的腐蝕,減少發動機磨損,延長發動機大修期1/2以上。5萬km道路試驗前、後氣缸尺寸變化以及燃燒室部件腐蝕與磨損情況分別列於表1和表2。2 燃燒室部件蝕磨情況使用專門的天然氣汽車發動機潤滑油採用耐腐蝕材料CA6102天然氣發動機台架上,對使用天然氣發動機潤滑油和使用ESC30汽油機潤滑油進行了對比試驗,試驗中所用燃料均為天然氣,燃料消耗量以天然氣在標准狀況下體積計算。從圖1中可以看出,與使用ESC30汽油機潤滑油相比,使用天然氣發動機潤滑油可以增大發動機的功率和扭矩,降低燃料消耗率10%左右。減少腐蝕和磨損的措施天然氣脫硫70號汽油的汽車,改成兩用燃料汽車時,可將壓縮比提高到使用90號汽油的壓縮比;原來使用90號汽油的發動機改成兩用燃料汽車時,可將壓縮比提高到使用93號或95號汽油的壓縮比。使用專用天然氣汽車發動機潤滑油適當提高發動機壓縮比1/3-1/2。(硫化氫),引起氣缸、氣缸壁的腐蝕與磨損,使發動機動力下降,使用壽命縮短,汽車大修期縮短。提高天然氣汽車功率的措施提高充氣系數15%左右,個別時候下降更多。功率下降的結果,一方面導致汽車重載、爬坡或加速時動力不足,另一方面導致燃料消耗相對增加,並增加污染物排放量。腐蝕與早期磨損及其原因NOx、CO和HC的排放也顯著降低,所以天然氣汽車在改善空氣質量方面有著重要意義。與此同時,天然氣汽車技術也得到了前所未有的發展,從過去的常壓天然氣汽車發展到壓縮天然氣汽車(CNGVs)和液化天然氣汽車(LNGVs)。盡管如此,天然氣汽車在使用中仍然存在一些問題,其中最為突出的是發動機功率下降、發動機腐蝕與早期磨損的問題。 參考資料: http://hi..com/yaun/blog/item/39196663cd9de9600c33faae.html

⑦ 鄭州哪裡可以改裝汽車天然氣

包括對計程車的改裝、對賓士系列的改裝及更多品牌的改裝。天然氣改裝的時代早已到來，故很多私家車主對這方面也鄭州誠泰天然氣改裝是鄭州市內唯一一家經過國家認證的改裝汽車廠，提供多項汽車改裝服務。包括對計程車的改裝、對賓士系列的改裝及更多品牌的改裝。
天然氣改裝的時代早已到來，故很多私家車主對這方面也有很深的興趣，但是在選擇改裝廠家方面出現了很多的疑慮。故就今天鄭州誠泰幫助大家一起解決心中這個疑問吧。
其實是否信任這個改裝廠家，可以從企業性質和人力等方面來判斷。判斷的方式很簡單，首先企業要有企業資質，另一方面技術人員也需要專業的上崗資格證。
是可以的，凡是經過在誠泰這里進行改裝的私家車，我們據可以幫住消費者提供後期的加氣證，方便你以後再任何加氣站點都可以輕松的加氣。
誠泰承若，我們會為改裝後的汽車提供免費一年的維修。24小時隨叫隨到。

⑧ 鄭州油改氣哪家好

我的是在江山路三全路那裡，省體育中心西邊交通技校改的，價格高不說，也不好用，再去調吧，還愛答不理，說我的車就這樣！真後悔！