新款天籟2020款改裝圖片

Ⅰ 去年提了2020款的日產天籟，現在在家戰疫沒事做，發一下提車作業

車子是去年11月份初提的了，提的是2020款新到店的車，一直想發個提車帖但工作太忙一直沒時間（可能也是懶吧，嘿嘿）。現在大家都響應國家號召在家抗擊病毒呢，我也沒事情做，第一次寫這么個提車作業，希望車友們不要噴我

下面開始放圖：

9月份生產，10月份到店，還是很新的。

總結：

目前相對於城市道路2.0L的動力完全夠用，網上的車評人總說很肉，反正我是沒有覺得，只要關掉eco捨得踩都不會有肉車，高速上120是非常的輕松，安全起見大家不要超速。

目前最低油耗開到過5.4的油耗，舒適度也是很好，朋友都說是移動沙發，特別是車內真的很安靜，隔音效果做的還是不錯的。

現在提車也有三個多月了，給我的感覺就是沒有缺點很省心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 日產天籟2020款2.0舒適版，全款落地價18.65萬，外觀設計時尚大方

日產天籟定位於一款中型轎車產品，主要對飈豐田凱美瑞，本田雅閣等，這款車在2019年全年累計銷量為9.85萬台，平均月銷在8千以上，也能算得上非常主流的選擇了。
價格方面，2020款天籟2.0舒適版，官方指導價18.78萬，優惠幅度在2.4萬左右，終端裸車成交價16.38萬左右，全部落地再加購置稅14496，車船稅420，強險950，商業險6387，上牌500，共合計18.65萬左右。
新款天籟外觀設計時尚大方，前臉v-motion中網犀利，車身側面緊致硬朗，後尾部層次突出，飽滿性感，顏值比較符合當下審美。
動力方面，2.0自吸發動機，參數為117千瓦，208牛米，變速箱配cvt，加速感覺夠用，在平時能用到的絕大多數工況下它都能滿足需求，平順的換擋邏輯有上佳的體驗感。
底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適，濾震富有韌性，對路面的顛簸處理得體，行駛安穩淡定安靜，質感卓然。
內飾方面，做工用料扎實，摸起來很有手感，功能分區布局也比較合理，懸浮式大屏尺寸8英寸，觸控反應不慢，雖說視覺效果一般，不過還是很實用的。
天籟主打舒適安靜，同時在空間和價格方面也比較有優勢，如果你想買一台乘坐體驗好，居家調性的中級車，那天籟還是很不錯的選擇，應該不會讓人失望。
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Ⅲ 2020款日產天籟，還值得購買嗎

日產天籟是日系中型車里的代表車型，曾經的老天籟與奧迪、皇冠一爭高下，如今已經淪落到與凱美瑞和雅閣等一眾車型搶飯吃的檔次。新天籟也就是2020款，外觀變化最大的地方是沒有了以往的老氣橫秋，換顏之後的天籟外觀激進，更符合年輕人的審美，那麼這一代天籟到底值不值得入手呢？

有一些車友還表示，駐車時D擋車身抖動嚴重，副駕駛感受更為強烈，且車身裝配工藝有待提升。縱觀其他日系車，凱美瑞和雅閣高價位主打雙擎版本，行駛質感更好，車內更安靜，而且堵車沒有油耗憂慮，這些都贏得了不少消費者的好感。大眾邁騰和帕薩特盡管中保研碰撞成績不理想，但是德系車向來底盤扎實，高速穩當，內飾更是有過人之處，宜商宜家的特點牢牢抓住了一些人的心。而邁銳寶XL和君威主打性價比，競爭力也不低，所以這個級別可選的品牌太多了，綜合下來，天籟的汽油箱異響、車身共振等問題也真的勸退了很多人。

Ⅳ 2020款新天籟變速箱故障解決了嗎

日產天籟車在日系三傑里一直處於最弱的地位，取決於其外表和性能相對中庸的特性，唯一的強勢應該就是移動的大沙發了。2020款新天籟是好車，但其變速箱依然採用日產控股的捷特科cvt變速箱。
買車要有點運氣成分的，買的好就沒問題，買的不好煩心，關於天籟cvt變速箱容易出現的漏油現象，到後期頓挫，異響，無法加速等故障，廠家到現在沒有拿出一個全面的解決方案來，依然是頭痛醫頭，腳痛醫腳。
所以我給你的建議是再觀望，謹慎購買或看看其他品牌。

Ⅳ 2020款天籟智享領航版可以改裝19寸輪轂嗎

如果硬要改也是可以的，但是不建議改，官方的輪轂尺寸都是通過汽車設計出來的，而且更改輪轂尺寸還得去交警隊變更車輛信息，否則就是違法的。

Ⅵ 【車主點評:一見鍾情 我的天籟 2020款 改款 智享領航版】

#選車理由 因為疫情快結束的原因 看到身邊有很多朋友都去買車了 就讓我一直心癢癢的 我就在家裡一直看車 最終看上了雅閣18款混動銳智版跟天籟 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版 就一直在糾結買哪台 兩台性能方面不輸上下 最後是顏值方面戰勝了 性價比上也稍微高一些 畢竟是2020年新出的款式嘛#最滿意 這台車處處都是小驚喜 後視鏡還有加熱鍵 下雨天啊起霧天啊什麼的這個按鍵真的具有用 車內還可以用聲控車載 點一下方向盤上的按鍵就可以語音操控 方向盤還有加熱功能 不用自己去加裝#最不滿意 就是在紅綠燈停車的時候 檔為N檔剎車 電子手剎也已經提起來了 腳剎松開之後怠速會增高 還有就是全景天窗 我的這台全開會有點慢不懂是不是只有我的會這樣的還是所有的都這樣#空間 中央扶手箱的空間不算是太大 也不是太小 依照我個人來說 是夠用了 後排空間 我差不多身高163 坐進去多個兩拳左右 後備箱空間也還行 放兩個行李箱進去還有有剩一點空間
 #外觀 這次改款顯得更運動 時尚一些 車頭有點低趴 這點是我最喜歡的 就是視覺感官上就有一種俯沖的感覺 就給我一種很想往前開的感覺 但是就是因為低趴 所以他的底盤比較低 但是不影響我一個女孩正常駕駛啦#內飾 內飾方面中規中矩吧整體來說不算是太差 方向盤皮質也還算OK 檔把手感也還行 就是其他一些地方 大部分都是塑料感 缺少一些高級感 就是在一些邊邊角角里的一些皮質並不是很柔軟#動力 我買的這台是改款的2.0T 243匹馬力的動力 對於我一個女生來說 這完完全全夠用了 不僅僅是夠用還有剩呢 比我那時候考駕照的時候練得教練車 開起來的動力真的是天差地別#操控 我這個人比較愛惜生命所以我在選車的時候特別注重方向盤靈敏度啊 剎車這些性能 方向盤的靈敏度真的好的沒話說 特別容易上手 也不會出現一些方向盤會自動偏移 剎車方面 真的也是做得超贊 提速什麼的也不會出現太大幅度的後仰或者是前傾#舒適性 座椅你一進入到車內一坐下感覺就像是日式的大沙發 超級舒服 不是像那種軟軟的包裹感 是有一種感覺就像是把你整個人都支撐起來的那種 #油耗 油耗方面的話 我其實開的並不是很高 畢竟這款它相對其他車子已經算是油耗較少的了 我開差不多在8.6左右 所以油耗方面 真的算是比較省油的一款車子了

Ⅶ 2020款改款日產天籟操控和側傾怎麼樣

2020款日產天籟，操控就是偏舒適的家用車取向，天籟懸掛系統偏軟，過彎速度快的時候側傾還是會比較明顯。

Ⅷ 到店實拍2020款日產天籟！軸距超2.8米，252馬力配2.0T+並線輔助

天籟是日產旗下一款非常經典的中型車，該車自推出以來在市場中的表現也是非常不錯的，近日，筆者在探店的時候就拍到了2020款的車型，該車售價為為17.98--26.98萬元，目前濰坊地區有最高2.5萬元的優惠。

推薦車型：天籟2020款?2.0TXL?智領版

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Ⅸ 到店實拍2020款日產天籟，軸距2825mm，配2.0L/2.0T+CVT！

「日產天籟是日產三傑之一，汽車的認知度還是比較高的。」

並線輔助、主動剎車、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動、無鑰匙進入等都有配備。新車的動力上提供的是2.0L、2.0T發動機，傳動上匹配的是CVT變速箱，動力上的整體輸出還是比較穩定的。確實日產天籟的整體競爭力是很不錯的，駕乘感受是比較理想的，國內合資B級車市場的競爭也會進入白熱化的階段了，你覺得日產天籟是怎樣的車型呢?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 天籟2020款能改天然氣嗎

天籟2020款理論上是能改天然氣，不過改天然氣會造成車子貶值 可靠性還有年檢都是問題，建議最好不要蓋。