五菱擺夜市改裝車

❶ 擺攤「神器」不光有五菱 這幾款空間大、品質好 起步5萬+

地攤經濟之下，五菱「擺攤神車」火了！一時間，五菱又成為各大媒體的頭條消息，股價上漲，關注度極高。但實際上，對於擺攤而言，可選擇的餘地很大，不光是五菱類的小貨車，有時候，實用度頗高的SUV車型不僅能滿足擺攤需求，更能滿足平時的家用需求。最重要的是，這幾款車型起步價都不高，如果生意興隆，1-2年就能回本。
捷途X70M
市場指導價：6.49-8.99萬元
對於地攤經濟來說，這款針對於小鎮青年而打造的捷途X70M也是可以重點考慮的對象，這車前臉採用了橫條紋中網，看上去辨識度極高，下方誇張的包圍增強了整車的運動氣息，就算是年輕人開，也不顯老氣。
內飾有平底式多功能方向盤以及內嵌式12.3英寸的屏幕。中配車型為10.1英寸雙炮筒式儀表盤。這些裝備為生活增加很多方便。此外，鬼哥想說這款車的空間布局，它的長寬高分別為4755/1885/1695（1710）mm，軸距為2745mm，後備箱打開後，後排座椅可放到，載貨或者擺貨品都很方便，這一點對於地攤經濟來說非常實用。
此外，如果車主平時想開著它出去上貨或者帶著全家出行，也完全可以。跟專門小貨車相比，這樣的SUV能滿足生活的多元化需求。據悉，新車搭載奇瑞1.5T渦輪增壓發動機，匹配6速手動或者6速雙離合變速箱。這套動力系統數據不是很驚艷，用起來很靠譜。
哈弗M6
市場指導價：6.60-8.20萬元
作為生活中的多功能車型，哈弗M6也是非常不錯的選擇，這款哈弗旗下的家用經濟型SUV，設計上比同級競品更精緻，新車採用了繁星點綴式設計，看上去很有運動感，兩側造型比老款車型更為犀利。
內飾部分是典型的家用風格，配置豐富，比如，這款車採用了多功能方向盤、8英寸中控液晶屏、雙溫區自動恆溫空調、手機互聯、定速巡航、電動天窗、倒車影像及無鑰匙進入+一鍵啟動等。空間感好於同級對手，長寬高為4649x1830x1705mm，軸距為2680mm。打開後備箱的後門，把後排座椅放倒，空間很寬敞，擺下當天准備銷售的貨物沒啥問題，而且，這款車在任何路段都不限行，還能滿足日常的家用需求，方便又實用。
動力上採用了長城的1.5T發動機，最大輸出功率110kW，峰值扭矩210Nm。傳動部分，匹配6速手動及7速雙離合變速箱，完全用得住。
寶駿730
市場指導價：6.08-10.88萬元
寶駿730也是宜商宜家。這款車來自五菱家族，這款車採用了大尺寸盾形進氣格柵，搭配雙橫幅鍍鉻飾條，看起來更顯靈動，懸浮式車頂辨識度極高。
內飾的風格簡單、家用，擁有8英寸液晶大屏，配合7英寸的全液晶儀表，可以滿足娛樂需求。這款車最合適擺攤之處還是在於它的空間，寶駿730車身尺寸達到了4780/1780/1740mm，提供"2+2+3"和"2+3+2"兩種座椅布局形式，放倒後兩排，儲物空間可達到2300L，跟廂貨相比，幾乎能達到廂貨一半的儲物空間。最重要的這款車型還可以滿足家用、出遊的多重需求。
寶駿730搭載1.5L自然吸氣、1.5T渦輪增壓兩款發動機，匹配模擬8速CVT無級變速箱，油耗經濟，百公實際油耗在8L以內，消費者很容易接受，而且，這款車優惠之後能只有5萬+。
鬼扯：以上三款車型，雖不是專業的小貨車，但它們空間夠大、養車經濟、而且能滿足生活中多場景需求，相對於專門的小貨車，他們在用途上更全面，而且，起步價都在5-6萬左右，普通家庭也能接受得了。
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❷ 致富「神車」來了，五菱汽車推出最強「地攤車」，售5.58萬起！

前言：
近段時間以來，「擺地攤」這個詞火了。目前，很多城市開始對「地攤經濟」松綁，解決了不少就業問題。當然作為致富「神車」，五菱汽車就適時的推出了兩款擺攤神器——五菱榮光小卡翼開啟和五菱榮光新卡翼開啟，兩款車型售價分別為5.58-5.88萬元和6.78-6.98萬元。
外觀方面，兩款車型的前臉部分與各自普通版車型基本一致，區別在於新車為雙門結構，同時貨箱也有較大的變化。新車的貨廂均提供了電動推桿搭配氣彈簧。如圖，我們可以看到。貨箱可開啟的角度較大，上面的貨板較為寬大，平時遮陽、擋雨都可以用得上。而底部小一點的貨板進一步拓展了空間，非常便捷、實用。
內飾方面，五菱榮光小卡翼開啟和五菱榮光新卡翼開啟的內飾設計就非常的簡單了。都是一些較為基礎的配備。同時兩車均為單排設計，只有兩個座椅，所以可以帶上一個小夥伴一起致富。
尺寸方面，菱榮光小卡翼開啟車型長/寬/高分別為4550/1605/2268mm，貨廂內尺寸為2554/1492/1415mm，貨廂空間為5.39立方米。
五菱榮光新卡翼開啟車型長/寬/高分別為5245/1760/2295mm，貨廂尺寸為2975/1637/1465mm，貨廂空間達到了7.13立方米，尺寸更大。
動力部分，五菱榮光小卡翼開啟搭載一台1.5L發動機，最大功率99馬力，匹配5擋手動變速箱。五菱榮光新卡翼開啟則是採用了1.8L發動機，最大功率125馬力，匹配5擋手動變速箱。
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝
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❸ 五菱榮光擺攤車正式上市 售價5.58萬元和6.78萬元

開兩會的時候，總理說要鼓勵地攤經濟，一夜之間地攤經濟吹遍神州大地。秉承著「人民需要什麼 五菱就造什麼」的五菱馬上就推出了地攤經濟專用車。
6月4日，我們從五菱工業官方獲悉，旗下五菱榮光小卡翼開啟和五菱榮光新卡翼開啟車型正式上市，兩款車型售價分別為5.58和6.78萬元。
與普通版車型相比，新車最大的亮點在於貨廂。兩車貨廂均提供了電動推桿搭配氣彈簧，並擁有防夾功能。其廂體採用PP蜂窩復合材料，左/右側門、尾門可向上開啟85°，下邊板安裝有掛鉤可平鋪使用，承重力強，擴大貨檯面積。
另外，兩款車型內飾都與普通版車型保持高度一致，出入地下停車場也沒有任何問題。新車在配置上配備了基本的收音機、空調等功能。
車身尺寸方面，五菱榮光小卡翼開啟車型長寬高為4550/1605/2268mm，貨廂空間為5.39立方米。尺寸更大的五菱榮光新卡翼開啟車型長寬高則是5245/1760/2295mm，貨廂空間達到了7.13立方米。
動力部分，五菱榮光小卡翼搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率99馬力；五菱榮光新卡翼搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率125馬力，且都滿足國六排放標准。傳動方面，以上兩款車型均匹配5速手動變速箱。
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❹ 造口罩，造救護車，現在又造「擺攤工具車」！五菱很突出

造口罩，造救護車，現在又造「擺攤工具車」！五菱很突出
在國產汽車品牌領域當中，五菱確實是一個比較奇葩的汽車品牌，一直都是廉價車的代表，看似品牌比較低端，可是五菱品牌旗下從來都不缺乏爆款產品，就拿五菱宏光系列來說，累計保有量已經達到400萬台以上，整個五菱品牌的累計銷量完全可以排在國產第一名，麵包車實在太暢銷了。不過如今五菱汽車已經開始有了一些改變，而且很擅長緊跟形勢。
比如新年期間疫情席捲而來，面對口罩緊張的情況，上汽通用五菱迅速進行了轉產，五菱牌口罩迅速投向市場，隨後面對救護車的緊缺局面，五菱品牌又迅速基於五菱榮光麵包車開發了改裝版救護車，內部雖然環境比較簡陋，但是具備基本的負壓救護車條件，至少可以應急使用。也正是因為這兩件事，五菱汽車開始自稱「人民的五菱」。
既然稱之為「人民的五菱」，就要對得起這個稱號，五菱汽車最近又有了新的動作，在新一批工信部申報名單當中，五菱汽車申報了一款非常特殊的微面架構小卡車，這款車的誕生背景也很耐人尋味，近期各個城市開始鼓勵「擺攤」，也就是所謂的重啟地攤經濟，讓一些失業的人員有活干，至少可以有一定的收入，所以這款全新五菱小卡車就是為了方便擺攤。
車身架構前半部分還是經典麵包車造型風格，後半部分加裝了專業的貨櫃，內部還能選裝多層展示貨架，整個貨櫃的三個面都可以自由掀開，而且是帶有液壓支撐桿的結構，十秒鍾左右就能迅速出攤賣貨，如果收工的話，十秒鍾也能迅速收攤回家，不得不說五菱汽車的設計師團隊很突出，可以迅速跟進各種潮流趨勢，真正為消費者著想，開這車出去擺攤能節省不少時間和精力。
從申報信息來看，這款擺攤神器將會提供兩種不同的動力總成，入門車型搭載1.5L自然吸氣發動機，極限輸出73千瓦，只能算夠用的水平，如果准備賣毛絨玩具之類的貨品，小馬力車型就夠了。如果賣的是比較重的貨物，可以選擇1.8L排量版本，動力提升至92千瓦，跑起來更有勁。
問題來了，你覺得這款五菱擺攤神器能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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❺ 最低6.6萬元！用這幾款SUV擺攤 比五菱神車更有牌面

隨著「擺攤政策」一出，瞬間激活了朋友圈，0成本擺攤、五菱擺攤神車等段子層出不窮。比起千元購車補貼、樓市減稅松綁政策，這種地攤消費更接地氣，有如當初拼多多成功的苗頭。
五菱擺攤神車瞬間被推上這場擺攤浪潮的最高點，部分城市已經出現脫銷，下訂要等一個月才能提車。為了大家能更好地響應國家號召，走上擺攤致富的道路，大師推薦了幾款適合擺攤的SUV車型。
為什麼是SUV？這不廢話嘛，這是SUV大師公眾號啊。SUV產品是近10年來國內車市增長的一大亮點，由於其通過性良好、大空間、視野更開闊等原因，滿足了部分消費者用車需求。
另一方面，SUV採用掀起式尾門開口高，掛起招牌來也更引人注意，車內空間更大、靈活布局。而且不擺攤的時候，開著出去也比那種廂式貨車更符合日常用車需求。
吉利遠景X6
廠家指導價：6.89-9.99萬元
遠景X6這款車前身是曾經的一款經典車型GX7，經過改頭換面，從遠景SUV變成今日的遠景X6。在設計方面，遠景X6有著很多博越的影子，時尚感和精緻感同樣出眾。
配置方面，遠景X6全系標配自動大燈、9英寸中控屏等。除入門車型外，其它車型還配備了電子手剎、無匙進入/一鍵啟動、定速巡航、倒車影像、電動天窗、真皮多功能方向盤等。
遠景X6的第二排座椅可以按4/6比例放倒，最大容積可達1850L。動力方面，遠景X6全系均採用1.4T渦輪增壓發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，匹配6速手動或CVT無級變速箱。
長安歐尚X7
廠家指導價：7.77-12.77萬元
X7是長安歐尚品牌中一款主打性價比的緊湊型SUV，車身尺寸長寬高為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，有著准中型SUV的尺寸。設計方面，歐尚X7的不規則大嘴中網辨識度較高，內飾也採用多種皮質、布質或軟性材質拼接，提升檔次感。
配置方面，歐尚X7全系標配LED頭燈、7英寸中控屏、電子手剎、坡道輔助等功能，中高配車型配備了定速巡航、全景天窗、無匙進入/一鍵啟動、語音識別、車聯網等功能。
雖然歐尚官方未有公布裝載空間數據，但是車內能塞進40位美女，拉貨載妹能力可見一斑。動力方面，歐尚X7全系均採用1.5T渦輪增壓發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
捷途X90
廠家指導價：7.99-14.29萬元
繼捷途推出X70系列車型取得成功後，加推了一款尺寸更大的中型SUV-捷途X90車型。車身尺寸為4840*1925*1745mm，軸距達到了2850mm。設計方面，捷途X90由於尺寸更大，所以整體會顯得更有張力，而且霸氣十足。內飾倒是沒太多亮點設計，較為中規中矩。
配置方面，捷途X90提供數十款車型供選擇，全系標配定速巡航、中控大屏、倒車影像等。部分車型還提供了盲區檢測、車道偏離預警、全景影像、全景天窗、電動感應尾門等高大上配置。
空間方面，捷途X90提供了5、6、7座三種座椅布局，第三排座椅可以放平擴容。動力方面，捷途X90提供1.5T和1.6T兩套動力，其中1.5T最大功率為147馬力，匹配6速手動或8速自動變速箱；1.6T發動機最大功率197馬力，匹配7速雙離合變速箱。
哈弗M6
廠家指導價：6.60-8.20萬元
哈弗M是自H和F系列又一新車系，而M6作為全新車型，集成了H6的大空間和高性價比。車身尺寸為4649*1830*1705mm，軸距為2680mm。設計方面，哈弗M6前臉頗具攻擊性，而內飾則保留老款H6的基本設計。
配置方面，哈弗M6全系標配無匙進入/一鍵啟動、倒車雷達、發動機啟停、8英寸觸摸屏、自動空調以及後排出風口等，部分車型還有定速巡航、電動天窗、陡坡緩降以及駕駛模式等。
空間方面，哈弗M6後排座椅支持4/6折疊，盡管無法完全放平，但最大儲物容積也能達到2010L。動力方面，哈弗M6全系採用1.5T發動機，最大功率150馬力，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
結語：以上推薦這幾款10萬元以內擁有高顏值大空間車型不但能滿足拉貨擺攤需求，日常駕駛比微面貨車等更有質感，而且這些車型在技術方面更為成熟，維修保養成本較低。擺攤只是一時，大家一起擼起袖子加油干，總有一天會戰勝困難，奧利給！
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❻ 五菱地攤車可以改為燒烤車嗎

這種的地攤車想改成燒烤車的話是不好改的，改了之後也很麻煩，如果想做燒烤的話，可以擺一個燒烤攤的。

❼ 五菱的廂式貨車貴嗎適合擺地攤的時候用嗎

在過去兩天中穩定增長的股票引起了極大的關注。它是在香港聯交所上市的「羊毛汽車」。股票價格翻了一番，人們大喊大叫。經濟真的來了。

總而言之，不可否認的是，五菱榮光儀推出了銷售卡車，這再次使五菱脫穎而出，成為互聯網上討論的熱門話題。但是，歸根結底，這必須歸因於五菱在中國人心目中樹立的良好形象以及五菱本身的品牌價值。隨著「街頭經濟」的興起，一向被認為是人民「財富聖地」的五菱汽車可以再次大放異彩，護送富人。

❽ 地攤經濟刷屏，「擺攤神車」出圈，五菱汽車站起來了

對於近些年來一直處於不溫不火狀態的五菱汽車來說，僅憑一個地攤經濟的概念想要改頭換面並不現實，雖然很好的利用了地攤管理放鬆的機遇推出了這款方便攤主經營的車型，但是從現實來看依然存在很多的不確定性，潛在客戶群體並不明確，也為該車量產以後的銷售前景埋下了隱患，畢竟所謂地攤經濟只不過是疫情之下的無奈之舉，是政府為了讓社會底層的老百姓有飯吃、有錢賺、有臨時性的工作，從而降低疫情對社會就業所帶來的影響，一旦疫情防控措施逐漸放鬆，商業經濟依然要回歸原有模式，五菱汽車的“擺攤神車”也就面臨嚴峻考驗。

由此作為對比不難看出，新車型的推出令人期待是肯定的，但當前真正關注和期待的應該是經銷商或者電商平台，而真正用車的地攤從業者相信短時間內是不會盲目做出購車決定的，即便消息傳出以後，五菱汽車的股價一路飆升甚至達到了漲幅翻番的程度，但這種概念性的波動對上市公司的未來發展或許很難起到實質性的作用，所以說對其是否能夠真正站起來的評估並不樂觀。

❾ 榮光小卡自改地攤車可以嗎

機動車都不可以私自更改，得到交管部門申請，批准後才可更改。

❿ 五菱地攤車成新網紅，低成本創業模式下，你其實不需要地攤車

最近「地攤車」成了大家熱議的話題，不管是我們普通老百姓還是社會的上層精英，都笑著說下了班去擺地攤，倒不是真的因為需要給生活多一份收入，而是順應「地攤」的潮流，湊熱鬧之餘豐富一下枯燥的夜生活，但是不排除真的有人會付出行動響應國家的號召，開著地攤車實實在在的出攤了。

江淮的手法跟五菱差不多，但是江淮的燃油經濟性不錯，每百公里可以節油1.4L，每次出攤跑個兩百公里每年能幫你省下5000的油錢呢，當然了，網紅開豪車出攤的可以忽略不計了。

那麼車型是看完了，有個問題我們還是想一下的：雖然車企為了老百姓的出攤方便向市場推出了這么多款的「地攤車」，但是等這波風潮過去，這些「地攤車」又何去何從呢？大家在風口浪尖上靠著這些「地攤車」即便是掙了錢，但是不及時理清頭腦，按下生產的暫停鍵，產能過剩，這些網紅車型賣給誰？我們真的需要這么多的「地攤車」嗎？這不僅是我們該思考的問題，也是車企該思考的問題。

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